Ma ne vale la pena??

[dott.Strong]

Ciao, sto valutando il nuovo ultegra SL e devo dire che oggettivamente ha un ottimo rapporto peso/prezzo...
Il mio sivende mi ha proposto un supplemento di 300 euro per passare dal gruppo ultegra SL al durace..
Ora, al di là del peso, non so quanto convenga...
Se infatti esamino i singoli componenti durace (a parte la guarnitura) rispetto al nuovo ultegra abbiamo:

- freni: -8.00 g ; +80 euro (cosa cambia tra i due tipi di freno?? Possibile che 8 grammi in meno si paghino 80 euro in più??)

- deragliatore: -15.00 g ; +28 euro

- leve cambio: -34.00 g ; +40 euro

- cambio: -24.00 g ; +28 euro


Forse mi conviene tenermi tutto il gruppo ultegra SL e sostituire il solo cambio col durace: il tutto mi peserebbe appena 57 grammi in più ma risparmierei più di 250 euro!!

Ha detto molte cavolate??

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[BETTO87]

io personalmente farei o tutto ultegra sl o tutto durace non mi piace fare combinazioni vari tra i due

 

[merlingate]

io personalmente farei o tutto ultegra sl o tutto durace non mi piace fare combinazioni vari tra i due

......e i 250,00 euro risparmiati, li usi x una bella coppia di ruote.

 

[jascin 12]

io personalmente farei o tutto ultegra sl o tutto durace non mi piace fare combinazioni vari tra i due

quoto anzi ancora meglio se tieni l' ultegra e risparmi 300 euro da spendere su altre componenti

 

[mutus64]

.... ma allora se con il DA mettiamo la guarnitura fc700 che pesa circa 40 g. in piu' della guarnitura dell'Ultegra SL, alla fine non si guadagna che pochi grammi rispetto al gruppo completo Ultegra SL?

 

[dott.Strong]

.... ma allora se con il DA mettiamo la guarnitura fc700 che pesa circa 40 g. in piu' della guarnitura dell'Ultegra SL, alla fine non si guadagna che pochi grammi rispetto al gruppo completo Ultegra SL?

Esatto! Hai colto nel segno... ora come ora conviene l'ultegra SL..

Ma possibile che i freni durace costino così cari?? (in media 80 euro in più..)
Frenano meglio o hanno anche gli stessi pattini dell'ultegra??

 

[dott.Strong]

io personalmente farei o tutto ultegra sl o tutto durace non mi piace fare combinazioni vari tra i due

L'unico pezzo durace che monterei sul gruppo ultegra SL è il cambio!
Proprio come fanno quelli della Specialized sul modello tarmac expert...
Da quello che leggo sul forum è l'unico pezzo che oltre a pesare di meno, ha caratteristiche di fluidità migliori..

 

[mutus64]

dal punto di vista della fluidita' non so, ma dal punto di vista del peso e dell'estetica una guarnitura Fulcrum RS secondo me sarebbe un ottimo upgrade.... a che prezzo pero'?

 

[dott.Strong]

dal punto di vista della fluidita' non so, ma dal punto di vista del peso e dell'estetica una guarnitura Fulcrum RS secondo me sarebbe un ottimo upgrade.... a che prezzo pero'?

In internet siamo sui 170-150 euro in più rispetto all'SL.. poi acquistando tutta la bici completa magari il sivende mi viene incontro..

 

[merlingate]

dal punto di vista della fluidita' non so, ma dal punto di vista del peso e dell'estetica una guarnitura Fulcrum RS secondo me sarebbe un ottimo upgrade.... a che prezzo pero'?

ma un ciclista "operaio" come me, riuscirebbe a percepire le differenze tra la guarnitura ultra torque tipo la fulcrum e quella shimano ?
io penso proprio di no !!!

 

[felixstyle]

spenderei 300 euri in più per togliere 100gr. solo se si trattasse di ruote, almeno nelle masse rotanti può darsi che la differenza la senti( mio modestissimo parere)

 

[mutus64]

In internet siamo sui 170-150 euro in più rispetto all'SL.. poi acquistando tutta la bici completa magari il sivende mi viene incontro..

io temo che la differenza dal sivende sara' maggiore, lo Sram Force lo trovi in internet a circa 400 euro in piu' dell'Ultegra SL, mentre il mio sivende chiede 550 euro in piu'....

 

[dott.Strong]

Scusate, ma la fluidità nella cambiata da cosa è determinata principalmente??
Solo dal cambio o anche dal deragliatore e dai comandi al manubrio (che tirano il filo)??

 

[BOSE]

Scusate, ma la fluidità nella cambiata da cosa è determinata principalmente??
Solo dal cambio o anche dal deragliatore e dai comandi al manubrio (che tirano il filo)??

ho provato il durace ed ora monto ultegra, sono identici come funzionamento.

 

[dott.Strong]

ho provato il durace ed ora monto ultegra, sono identici come funzionamento.

Anche la frenata è uguale?? Scusami ma è proprio un dubbio che non riesco a chiarirmi perchè sulla carta differiscono solo per 4 grammi di peso ma i durace costano il doppio

 

[BOSE]

Anche la frenata è uguale?? Scusami ma è proprio un dubbio che non riesco a chiarirmi perchè sulla carta differiscono solo per 4 grammi di peso ma i durace costano il doppio

identica.

 

[dott.Strong]

identica.

grazie bose66... mi hai tolto l'ultimo sassolino dalla scarpa..