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Merida scultura 6000 se

Discussione in 'La mia bici - review' iniziata da gabriiaia7273, 6 Dicembre 2017.

  1. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Aggiornamento: Sella SLR TEKNO FLOW. Tolti 110 gr in un solo upgrade.[​IMG]

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  2. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    7100 gr . Se la sella mi risulta comoda ho già in mente un altro upgrade a basso costo.[​IMG][​IMG]

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  3. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Portaborraccia?
    Comunque finalmente qualcuno che guarda di nuovo al peso, bravo. Scendere sotto i 7 è alla portata sicuramente.
     
  4. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Uso attualmente gli Elite Vico Carbon. Leggeri, non super light, ma tengono benissimo la borraccia. Tra poco ho il giro Moena-San Pellegrino-Valles-Predazzo -Moena
    Ci sentiamo al ritorno

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  5. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Buona pedalata.;)
     
  6. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Fatto solo S.Pellegrino, avevo poco tempo e una gamba schifosa

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  7. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    La sella è risultata comoda. Ma devo fare ancora KM prima di dare l' OK definitivo.
    Ora metto avanti le idee x alleggerire il reggisella

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  8. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    È messa a bolla? La punta mi sembra scendere troppo.

    Se il reggisella è in carbonio non toccare nulla, se alluminio taglialo pure tu stesso. Con la viteria leggera risparmi ulteriore peso.
     
  9. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Io ieri avevo tanto tempo e gamba pronto gara. :mrgreen:
     
  10. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    La sella è in bolla. Ho già viti in titanio e barilotti leggeri. 20 gr si dovrebbero limare .

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  11. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Quindi, cosa hai fatto ?

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  12. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    90 km a 30 di media con 700 di dislivello. Ero da solo sempre a spingere quindi non è male.
     
  13. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Quindi come pensi di alleggerire adesso?
     
  14. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Fammi finire la settimana di ferie poi vi dico

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  15. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Allora, per limare sul reggisella devo passare in officina per ridurre il diametro del filetto M8 relativo al bullone cilindrico che tiene la vite anteriore. Usando un elicoil si dovrebbe risolvere senza farne uno nuovo al CNC .
    Poi i barilotti M6 ( quello anteriore però deve avere il foro a pareti lisce) e viti in titanio di lunghezza opportuna.
    Dai 180 gr originali arrivo a 155-160 gr.
    Se taglio il fusto di circa 10 cm toglierei altri 25 gr ma non ne ho voglia x ora
     
  16. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Ciao, dato che hai il force se montassi pacco pignoni e guarnitura red toglieresti 200 gr. In un colpo.
     
  17. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Monto gia un pacco pignoni Dura Ace e una guarnitura FSA che non è tanto più pesante di una Red...
    Potrei montare le corone Extralite Octaramp e togliere 60 gr...Ma se ne parla a marzo 2019

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  18. Marco.Cab

    Marco.Cab Pignone

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    Bravo! Anche io ho in mente un nuovo progetto...per fine anno
     
  19. THE MATRIX M+

    THE MATRIX M+ Apprendista Velocista

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    Allora secondo me non ne vale la pena. Purtroppo è il telaio ad essere abbastanza pesante. Le ruote sono nella norma, altrimenti dovresti passare ai tubolari.
     
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  20. gabriiaia7273

    gabriiaia7273 Apprendista Velocista

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    Lo Scultura 6000 non è il top di gamma, ma a me va benissimo. I 7 kg li posso raggiungere, ma per puro sfizio personale. A lilvello atletico non mi fanno differenza 200-300 gr.
    Tubolari: no grazie. Preferisco il copertoncino, più economico da gestire e torni sempre a casa
     

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