Mozzi Cina

[iteso]

Grazie, molto gentile.

Prodotti bici scontati

 

[iteso]

al 99.9% montano

1x6902
3x6802

Scusa ma ho qualche dubbio sui cuscinetti indicati, poiche l'asse del perno posteriore è indicata da Powerway con diametro 10mm e sia il 6902 che il 6901 ha diametro interno 15mm. qualcosa non torna. Puoi aiutarmi, grazie.

 

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Ho avuto informazione direttamente dalla Powerway, riporto per conoscenza di tutti:

This is Doris from Powerway, it’s glad to receive your email.

Our R36 uses bearing as below:
Front- 699*2PCS (20x9x6)
Rear- 6802*4PCS (24x15x5)

 

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Scusa ma ho qualche dubbio sui cuscinetti indicati, poiche l'asse del perno posteriore è indicata da Powerway con diametro 10mm e sia il 6902 che il 6901 ha diametro interno 15mm. qualcosa non torna. Puoi aiutarmi, grazie.

io ho i miei smontati sul banco e ho i cuscinetti che ti ho scritto

evidentemente ci sono diverse serie

chiedo venia per l'info sbagliata!!

 

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Io si, a parte un problemino di gioventù sul posteriore (leggero gioco assiale risolto spontaneamente !?)

Per caso è un gioco che si percepisce prendendo la ruota per il copertone ( a ruota montata sulla bici) e "scuotendo" la stessa ruota a dx/sx?

Per caso lo stesso gioco non è avvertibile a ruota smontata?

 

[sofia]

Per caso è un gioco che si percepisce prendendo la ruota per il copertone ( a ruota montata sulla bici) e "scuotendo" la stessa ruota a dx/sx?

Per caso lo stesso gioco non è avvertibile a ruota smontata?

Allora: se si tratta di un semplice gioco basta agire sulla ghiera di sinistra svitando la brugolina e regolando in modo da togliere qualsiasi movimento laterale. Non conosco una ruota Campy nuova a cui non ho dovuto farlo, me è assolutamente normale e la ghiera serve a questo.
Se invece con questo intervento non si riesce ad eliminare il problema i la rotazione non è fluida allora comincerei a preoccuparmi.....
Con la ruota smontata non si riesce in genere ad applicare la stessa forza per cui questo tipo di analisi va fatta a ruota montata, così come la regolazione di fino (serrare troppo la ghiera a ruota libera potrebbe non andare bene quando poi vai anche a serrare il quick release).

 

[logo77]

Allora: se si tratta di un semplice gioco basta agire sulla ghiera di sinistra svitando la brugolina e regolando in modo da togliere qualsiasi movimento laterale. Non conosco una ruota Campy nuova a cui non ho dovuto farlo, me è assolutamente normale e la ghiera serve a questo.
Se invece con questo intervento non si riesce ad eliminare il problema i la rotazione non è fluida allora comincerei a preoccuparmi.....
Con la ruota smontata non si riesce in genere ad applicare la stessa forza per cui questo tipo di analisi va fatta a ruota montata, così come la regolazione di fino (serrare troppo la ghiera a ruota libera potrebbe non andare bene quando poi vai anche a serrare il quick release).

non capisco cosa c'entra la ruota campagnolo



so benissimo come si regola il gioco delle ruote campagnolo ( e la regolazione va fatta a ruota smontata)


forse non ci siamo capiti, io mi riferivo al tuo "problema risolto spontaneamente" sui mozzi Powerway...

 

[sofia]

non capisco cosa c'entra la ruota campagnolo



so benissimo come si regola il gioco delle ruote campagnolo ( e la regolazione va fatta a ruota smontata)


forse non ci siamo capiti, io mi riferivo al tuo "problema risolto spontaneamente" sui mozzi Powerway...

Scusa.....stamattina sono rincoglionito e ho pensato che fosse una domanda rispetto ad un altro intervento........Allora: si, il problema si percepiva solo a ruota montata, e neanche su tutto il giro ne senso che se la ruotavi leggermente il gioco spariva. Ora comunque come detto è scomparso, non posso che parlarne bene.

 

[logo77]

Scusa.....stamattina sono rincoglionito e ho pensato che fosse una domanda rispetto ad un altro intervento........Allora: si, il problema si percepiva solo a ruota montata, e neanche su tutto il giro ne senso che se la ruotavi leggermente il gioco spariva. Ora comunque come detto è scomparso, non posso che parlarne bene.

idem


sia per quanto riguarda i mozzi
sia per il rincoglionimento

 

[rbc]

Comunque il gioco dei mozzi deve scomparire a ruota montata sotto la pressione degli sganci. annullarlo del tutto a ruota smontata è una soluzione frettolosa.

 

[logo77]

Comunque il gioco dei mozzi deve scomparire a ruota montata sotto la pressione degli sganci. annullarlo del tutto a ruota smontata è una soluzione frettolosa.

ma mica vero

 

[rbc]

ma mica vero

Tratto dal sito web di Sheldon Brown:

Quick-Release Hub adjustment
Quick-release hubs are trickier to adjust, because the quick-release mechanism compresses the axle slightly when it is tightened. If you adjust the cones so that they feel just right off the bike, they will bind up when you tighten the quick release. You must set the cones so that there is a little bit of play when the hub is off the bike, or when the wheel is installed with the quick release just barely tightened.

Eccoti tutto il link all'articolo http://sheldonbrown.com/cone-adjustment.html

 

[logo77]

Tratto dal sito web di Sheldon Brown:

e chi è?

tratto dai manuali Campagnolo, vedi ultima pagina

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/Neutron_ultra_UK_01-11.pdf

 

[rbc]

e chi è?

tratto dai manuali Campagnolo, vedi ultima pagina

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/Neutron_ultra_UK_01-11.pdf

allora... cerchiamo di ragionare.

se hai in mano una ruota priva di giochi e la monti sulla bici stringendo correttamente gli sganci, comprimerai i coni. poco, pochissimo, ma li comprimerai. il che comporta che da registrati perfettamente a ruota smontata, diverranno troppo stretti. fra l'altro la verifica del gioco dei coni si fa a ruota montata (trascinandola lateralmente dx e sx per vedere se c'è appunto gioco).

 

[logo77]

falso, anzi vero in parte...oppure falso in parte

su Ruote degne di tal nome ( ad esempio Campagnolo....a meno che tu non voglia contestare il fatto che i manuali Campy siano SBAGLIATI), il serraggio del QR non influisce minimamente sul precarico dei cuscinetti.

Ciò che tu sostieni accade con ruote/mozzi di bassa/infima categoria...mi vengono in mente i Deore e qualche Mavic che effettivamente soffrivano di questo problema: con questi era effettivamente necessario registrare i mozzi a ruota montata ( con tra l'altro il precarico variabile di volta in volta, secondo quanto si stringe il QR).

in linea generale dunque, ragionando di ruote non da supermercato ma di categoria appena decente, il serraggio del QR non ha influenza sui cuscinetti: se smonti un mozzo e guardi com'è fatto ti puoi rendere conto del perchè

 

[rbc]

in linea generale dunque, ragionando di ruote non da supermercato ma di categoria appena decente, il serraggio del QR non ha influenza sui cuscinetti: se smonti un mozzo e guardi com'è fatto ti puoi rendere conto del perchè

non ne ho smontato uno solo credimi... il gioco si registra in 1/8 di giro alla volta della ghiera di registro. La compressione che può effettuare un QR serio sulle battute del mozzo fa si che essi vengano premuti (coni inclusi) di ben più di quell'ottavo di giro. il tuo obiettivo è che la ruota non abbia gioco quando è stretta dal QR. non quando la tieni fra le mani. e la differenza di compressione si sente nelle due diverse situazioni. se vuoi provare a rendertene conto, registra un mozzo in mano senza gioco, poi svita la ghiera di 1/8 di giro e poi serra la ruota nel telaio. non troverai gioco. se provi te ne rendi conto.

 

[sofia]

non ne ho smontato uno solo credimi... il gioco si registra in 1/8 di giro alla volta della ghiera di registro. La compressione che può effettuare un QR serio sulle battute del mozzo fa si che essi vengano premuti (coni inclusi) di ben più di quell'ottavo di giro. il tuo obiettivo è che la ruota non abbia gioco quando è stretta dal QR. non quando la tieni fra le mani. e la differenza di compressione si sente nelle due diverse situazioni. se vuoi provare a rendertene conto, registra un mozzo in mano senza gioco, poi svita la ghiera di 1/8 di giro e poi serra la ruota nel telaio. non troverai gioco. se provi te ne rendi conto.

Che il Qr influisca sulla compressione dei coni non c'è dubbio, ma che a ruota libera dai forcellini debba esistere un leggero gioco che va a scomparire con il montaggio è pure sbagliato.
Bisogna fare attenzione a non serrare troppo i coni ma a gioco zero anche a ruota smontata e poi eventualmente aggiustarlo con la ruota montata.
Per questo meglio le soluzioni tipo Mavic che consentono una agevole regolazione anche con la ruota montata.

 

[rbc]

Che il Qr influisca sulla compressione dei coni non c'è dubbio, ma che a ruota libera dai forcellini debba esistere un leggero gioco che va a scomparire con il montaggio è pure sbagliato.
Bisogna fare attenzione a non serrare troppo i coni ma a gioco zero anche a ruota smontata e poi eventualmente aggiustarlo con la ruota montata.
Per questo meglio le soluzioni tipo Mavic che consentono una agevole regolazione anche con la ruota montata.

l'unica questione è che a ruota montata non devono esserci giochi. se il QR influisce (ed influisce eccome) basta calcolare questo fatto nella registrazione. quanto gioco lasciare a ruota smontata è questione di sensibilità

 

[sheik yerbouti]

scusate ma quali mozzi cinesi sono a coni? perche' e dei mozzi cinesi che si sta parlando o sbaglio?

 

[rbc]

scusate ma quali mozzi cinesi sono a coni? perche' e dei mozzi cinesi che si sta parlando o sbaglio?

no stavamo parlando di mozzi Campagnolo. scusa siamo OT