per il manto stradale l'uno vale l'altro. La domanda che devi farti è un'altra: tubolare o copertoncino, se foro cosa meglio avere?
i tubolari è raro che li abbiano ai centri assistenza quindi portatelo dietro..se poi hai sfortuna e fori 2 volte allora sono altri discorsi. altra cosa è che il tubolare quando rimontato non so quanto possa tenere quindi fare curve azzardate e "staccate" va a influenzare la gara..
io sono sempre andato di tubolari ( tranne nel 2015 che piovendo usai ruote in alu con copertoncini ), perfino dopo l'episodio di aver forato dopo 1km dalla svolta per il lungo. Tornai indietro a piedi perché l'assistenza era al bivio ma i tubolari non ne avevano. Un ometto andrò a casa sua ( stava a li davanti ) e mi dette uno dei suoi... di li dopo aver perso quasi mezz'ora presi e andai direttamente al traguardo.
Pero' ad essere sincero se dovessi fare il lungo preferirei i copertoncini sempre per un discorso di reperibilità nei centri assistenza
