Alla fine ho preso la 13 ultegra ho fatto la cazzatama devo dire che mi trovo molto bene x ora
Nuova caad 13
- Creatore Discussione mice
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Per come la vedo io hai fatto benissimo...
Se ti piace il 13, e pensi che Ultegra sia anche solo un po' meglio del 105, ti saresti pentito prendendo il 12 o il 105...
Almeno per me funziona così.
Hai fatto benissimo, tanto alla lunga ti saresti pentito del CAAD 12 o di aver preso il 13 con il 105.
Il CAAD 13 è veramente bello, da far invidia a molti telai in carbonio.
concordo, continua a ronzarmi nella testa....versione rim ultegra...peccato non la facciano rossa......in discesa è tanto nervosa? Chiedo anche a chi ha avuto CAAD12
Andrà a finire che in futuro le aziende quando avranno saturato il mercato con il carbonio e non sapranno più che forma dare al telaio per far cambiare bicicletta, si tornerà sui metalli.
Anche a me piaceva rossa ma dato che l'ho presa rim, tra total black e giallo limone ha visto il nero...in effetti i colori a parte rosso e verde fanno davvero pena
Venendo da una colnago preistorica direi che mi trovo benissimo purtroppo paragoni non ne ho stessa cosa non so dirti in discesa ad oggi vado piano quindi boh
Prossimi giorni posto le foto
Purtroppo quando sono in forma sono a stento sotto i 90kg quando sbrago sono sopra i 100 quindi non dovendo fare gare ne altro preferisco qualcosa più robusto
Che domandone...Le tubazioni tra di loro sono saldate. La idroformatura serve per realizzare le tubazioni nella forma desiderata che poi verranno saldate per assemblare il telaio.
Non ha senso spendere su una tecnologia di telai quando è presente una superiore. Lo prenderei solo come bicicletta economica per le giornate di pioggia. Chi ha vissuto il passaggio da acciaio, alluminio e carbonio...Non tornerebbe indietro.
Con noi esce qualche peso massimo (giusto i primi km), che sogna di essere 100 kg. Il problema non è il telaio in carbonio, che trovano molto più confortevole della lega di alluminio, sono le ruote. Sono costretti a prendere delle ruote molto raggiate, le altre erano soggette a rotture.
Puoi prendere un full carbon senza problemi e abbandonare una volta per tutte la lega di alluminio.
Me l'han detto e stradetto ma il fatto è che il limite del telaio non c'e ma se spulciate le specifiche dei costruttori un 60% buono dei telai in carbonio ha limite di peso consigliato a 110/120.che poi ci sia mangime è vero come è anche vero che persone di 50/60 kg rompono i telai in carbonio...a me la cosa fa pensare che in ottica di non farmi male non ho fatto poi sta gran cazzata a prendere l'alluminio per il peso che ho!
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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