Tutte le volte che la vedevo...poche per fortuna,mi andava insieme la vistaSiamo ai livelli della DeRosa Tanga in quanto a bruttezza
Io ho la versione STD montata Ultegra meccanico, son 3 mesi che la sto usando, ho fatto quasi 2000km, 1000 con le fulcrum r4 e copertoncini da 28.A me sembra una bicicletta molto bella ed originale, che si distingue per stile rispetto a molte altre.
Certo, se la fanno pagare.
Qualcuno ce l'ha, tanto per capire come va?
Ma hai mai provato a informarti del perché e come sono nate le bici gravel? Non certo per sostituire le mtb sui terreni di loro pertinenza ma per altre esigenze, le gravel non sostituiscono e non sono nemmeno progettate per certi terreni, il ciclocross è un'altra cosa ancora....Per andare su sterrati meglio una mtb front, possono inventarsi tutto quello che vogliono ma alla fine con la forcella rigida ci si spacca le braccia.
Questa enfasi su ciclocross e gravel è per invogliare gli stradisti più fanatici a comprare una bici in più e vale per tutti i marchi.
Io ho la versione STD montata Ultegra meccanico, son 3 mesi che la sto usando, ho fatto quasi 2000km, 1000 con le fulcrum r4 e copertoncini da 28.
Contentissimo!
Arrivavo da una fp5.
Questa è molto più comoda, ammortizza molto meglio le asperità stradali, il manubrio gravel mi dà una sensazione di sicurezza decisamente superiore, infatti in discesa vado decisamente più forte.
Ero indeciso tra questa e la Prince, per ora non mi sono pentito.
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Sì sì, è la bici giusta per farsi qualche giro anche lungo in comodità, comprese strade di ghiaia.Grazie mille Ferrarone, pensavo di affiancarla alla mia attuale F10. L'intento è di avere una bicicletta adatta a più terreni e con più confort, però performante anche su strada.
Da quello che scrivi immagino che la Grevil risponda bene a queste esigenze.
Il peso quale è?