Nuovo Schwalbe Pro One tubeless 2020

sunboy

Maglia Gialla
15 Ottobre 2007
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Già in pre-ordine su uno shop online, consegna prevista per la prossima settimana.

Se ne parla un gran bene, di sicuro lo proverò avendo apprezzato la precedente versione.

Secondo un sito inglese
Montaggio facile, no caccia gomme, no compressore
Durata minima 5000km con tester che sono arrivati al doppio
Più scorrevole, leggero e resistente alle forature del precedente
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Secondo un sito inglese
Montaggio facile, no caccia gomme, no compressore
Durata minima 5000km con tester che sono arrivati al doppio
Più scorrevole, leggero e resistente alle forature del precedente
Il vecchio aveva il suo tallone d'achille nel consumo precoce dove dopo di che diveniva facile la foratura.. oltre a poco grip sull'umido, io spero che abbiano migliorato sopratutto per quest'ultimo aspetto.
 

sunboy

Maglia Gialla
15 Ottobre 2007
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Il vecchio aveva il suo tallone d'achille nel consumo precoce dove dopo di che diveniva facile la foratura.. oltre a poco grip sull'umido, io spero che abbiano migliorato sopratutto per quest'ultimo aspetto.
Bisogna provarlo ma sono passati da 4 layer a 2 e secondo loro hanno risolto tutto ed è un copertone completamente nuovo
 

seamaster76

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Ridley Noah Fast
Faccio anche qui la mia domanda: sono TLR o TL? Ossia è indispensabile il lattice per la tenuta di pressione?

Non sono tubeless nativi, quindi lattice obbligatorio.

Ma io lo metterei anche in un tubeless (non ready).

Per la cronaca, bike discount li ha finiti e saranno disponibili da ottobre in poi.
 
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Marietto64

Apprendista Velocista
14 Dicembre 2010
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ROSE CDX 8810 etap HRD
Io ho apprezzato i "vecchi" Pro One, i difetti erano appunto difficoltà di installazione e scarsa durata (nemmeno 3000 km causa però taglio poco tranquillizzante). Per il resto ottimi, grande feeling su asciutto e bagnato, tenuta eccezionale, mai forato.
Saranno i miei pneumatici da "competizione" 2020 di sicuro.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Il vecchio aveva il suo tallone d'achille nel consumo precoce dove dopo di che diveniva facile la foratura.. oltre a poco grip sull'umido, io spero che abbiano migliorato sopratutto per quest'ultimo aspetto.

il problema x me non era il consumo, bensì il poco grip sull'umido, sembrava di correre col sapone sotto alle ruote!!!
e mi è costato una bella scivolata giù da un tornante di valstagna!