per iniziare non vorrei spendere tanto è capire piano piano su me stesso e poi con il tempo aggiornarmi per iniziare pensi che sia adatta??? le strade che dovrei percorrere nelle mie zone son miste
Olmo Deep prima bdc: troppo "economica"?
- Creatore Discussione Lab
- Data di inizio
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.497
- 7.914
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
peggio
Mod da quasi kom
Ho unito le discussioni, prima di aprirne una nuova è opportuno usare la funzione "cerca"
alhoa
bizi0
Novellino
Salve, forse un pò ritardo aggiungo la mia...
La Deep 2015 è stata la mia prima bdc...io (forse e probabilmente) per ragioni affettive ne sono estremamente innamorato.
La geometria del telaio è perfetta per la mia taglia (S), non mi ha stancato nemmeno sulle uscitone da 100+ km, comoda e veloce quando uscivamo in gruppo...Io upgrade ne ho fatti negli anni senza problemi, ho ruote campagnolo scirocco H35 con gomme da 25mm e guarnitura Veloce ( a sostituire la vecchia no-brand )...insomma non sarà tra le top-bikes però il mio parere su questa bici è estremamente positivo!
Mai avuto nessun problema, ne di vernice, ne di regolazioni, ogni 2000km davo una ingrassata ai vari cuscinetti e via!
La Deep 2015 è stata la mia prima bdc...io (forse e probabilmente) per ragioni affettive ne sono estremamente innamorato.
La geometria del telaio è perfetta per la mia taglia (S), non mi ha stancato nemmeno sulle uscitone da 100+ km, comoda e veloce quando uscivamo in gruppo...Io upgrade ne ho fatti negli anni senza problemi, ho ruote campagnolo scirocco H35 con gomme da 25mm e guarnitura Veloce ( a sostituire la vecchia no-brand )...insomma non sarà tra le top-bikes però il mio parere su questa bici è estremamente positivo!
Mai avuto nessun problema, ne di vernice, ne di regolazioni, ogni 2000km davo una ingrassata ai vari cuscinetti e via!
Riesumando questa discussione, stavo pensando ad una bici autoassemblata partendo dal telaio Deep. Purtroppo Olmo non sta navigando in buone acque. Comunque...
Telaio: 120
Gruppo 105 + ruote Fulcrum 4 LG (tutto usato): 400
Piega Deda: 20
Nastro manubrio: 10
Reggisella: 20
Cavi e guaine: 20
Arrivando a circa 600 euro, recuperando una vecchia sella e i pedali (se non dimentico nulla). Oppure, provare il gruppo Sensah Empire che costa sui 140, montare delle Campagnolo Khamsin a 180, una coppia di pinze ultegra a 60, spendendo più o meno uguale ma con più materiale nuovo.
Che ne pensate?
Edit: dimenticavo cannotto e attacco manubrio, penso 50 euro
Telaio: 120
Gruppo 105 + ruote Fulcrum 4 LG (tutto usato): 400
Piega Deda: 20
Nastro manubrio: 10
Reggisella: 20
Cavi e guaine: 20
Arrivando a circa 600 euro, recuperando una vecchia sella e i pedali (se non dimentico nulla). Oppure, provare il gruppo Sensah Empire che costa sui 140, montare delle Campagnolo Khamsin a 180, una coppia di pinze ultegra a 60, spendendo più o meno uguale ma con più materiale nuovo.
Che ne pensate?
Edit: dimenticavo cannotto e attacco manubrio, penso 50 euro
hai dimenticato l'attacco, che costa poco; non so se il gruppo che hai ha gia' un MC e se e' compartibile con il telaio.
Mi sembra una buona idea, quest'estate avevo pensato anch'io di fare una cosa del genere, anche per montare una bici da zero
Che taglia ti serve?
P.s. perché dici che Olmo va male? Porca miseria, devo fare incetta di telai?
Non sarebbe per me, mi interessava più che altro sondare il terreno sul possibile costo finale visto che il telaio non è affatto male
Penso una M guardando le misure (anzi sperando perché la S non c'è). Vedo che ci sono anche dei telai in carbonio che costano poco tra l'altro...Olmo va male perché mi sembra abbia preannunciato 3 licenziamenti, che su un totale di 12 dipendenti sono il 25% della forza lavoro, perciò sembrerebbe un (pessimo) segnale di una futura chiusura totale visto anche che i 3 licenziamenti sarebbero sulla struttura di Celle (dove lavorano 8-9 dipendenti oltre ai 3 addetti al negozio di Milano). Almeno questo mi è sembrato di capire.
Non sarebbe per me, mi interessava più che altro sondare il terreno sul possibile costo finale visto che il telaio non è affatto male
Olmo va male perché mi sembra abbia preannunciato 3 licenziamenti, che su un totale di 12 dipendenti sono il 25% della forza lavoro, perciò sembrerebbe un (pessimo) segnale di una futura chiusura totale visto anche che i 3 licenziamenti sarebbero sulla struttura di Celle (dove lavorano 8-9 dipendenti oltre ai 3 addetti al negozio di Milano). Almeno questo mi è sembrato di capire.
Te l'ho chiesto perché l'altra sera navigando ad minchiam mi sono imbattuto in questa:
Bottecchia Bici 54B Duello Xenon Mix Nero/Rosso
Bottecchia Bici 54B Duello Xenon Mix Nero/RossoCARATTERISTICHE Descrizione: Ciclo Alta Velocità Reparto Corse Telaio: DUELLO alu Hydroformed DB Forcella: ...
cavalierebici.it
Ma mi sa che se ti serve un Deep M è grande.
Mi spiace sentire queste notizie su Olmo...
chiedo qualche consiglio qui, senza apripre un nuovo thread ...
vorrei comprare il telaio in questione (olmo deep) ma ho un dubbio tra due taglie, xl e xxl ...
faccio riferimento alle misure della mia bdc in acciaio con geometrie tradizionali (no sloping, ecc...) ...
sulla quale pedalo alla meraviglia ...
le misure sono ...
57 verticale
56 orizzontale
pipa 110
vi metto le misure della olmo deep ...
cosa mi consigliate?
grazie 1000 ...
vorrei comprare il telaio in questione (olmo deep) ma ho un dubbio tra due taglie, xl e xxl ...
faccio riferimento alle misure della mia bdc in acciaio con geometrie tradizionali (no sloping, ecc...) ...
sulla quale pedalo alla meraviglia ...
le misure sono ...
57 verticale
56 orizzontale
pipa 110
vi metto le misure della olmo deep ...
cosa mi consigliate?
grazie 1000 ...
NCC1701
Apprendista Cronoman
XL, dato che ha l'orizzontale virtuale esattamente come lo cerchi. La XXL diventa troppo lunga.
sì, ma: SE prende quel telaio può prendere solo la misura con 56 di orizzontale, le altre lo sballano. Poi quale dislivello voglia/debba/possa avere non lo sappiamo ,vedrà lui. In effetti fai bene a farlo notare: se è abituato ad una geometria tradizionale la deep può avere dei tubi sterzo troppo lunghi...
grazie 1000 per i consigli ...
il tubo sterzo è lungo 15,1cm ...
tubo sterzo più il blocco superiore della serie sterzo (da 1 pollice) misura 18cm ...
la pipa non è subito a contatto con la serie sterzo ...
allego un'immagine, meglio di tante parole ...
il tubo sterzo è lungo 15,1cm ...
tubo sterzo più il blocco superiore della serie sterzo (da 1 pollice) misura 18cm ...
la pipa non è subito a contatto con la serie sterzo ...
allego un'immagine, meglio di tante parole ...
grazie 1000 per i consigli ...
il tubo sterzo è lungo 15,1cm ...
tubo sterzo più il blocco superiore della serie sterzo (da 1 pollice) misura 18cm ...
la pipa non è subito a contatto con la serie sterzo ...
allego un'immagine, meglio di tante parole ...
già da questo dettaglio si vede che hai una bella bici !
Come ti dicevo, per quella nuova non hai scelta sul modello, in quanto a comandare è la lunghezza effettiva, e vai necessariamente di XL.
L'unica perplessità può essere dovuta alla lunghezza del tubo sterzo (175); è sempre difficile fare il confronto con le bici vintage, in quanto tutta la geometria è diversa. Io mi trovo in una situazione simile alla tua (ma su 54): ho una bici di quell'epoca in cui mi trovo a perfezione. Lì il tubo sterzo è da 12,5 a cui aggiungere un bel 2,5 di serie sterzo (leggo sul file delle misure; non posso controllare, sono a 500 km dalla bici).
Sulla bici nuova ho un tubo sterzo da 145 e uso due cm di spessori. A volte ho la sensazione che potrei toglierne uno, ma la geometria è più da gravel, ci sta stare un po' più dritti anche se la schiena non ne è contenta
Facendo le proporzioni, per quello che vale, dovresti trovarti - magari mettendo l'attacco a battuta. Certo se tu avessi modo di sederti su un telaio Olmo XL attuale (le geometrie delle nuove serie zero X sono un po' diverse da quelle della Deep, ma non troppo) sarebbe meglio.
Va anche detto che quel telaio (che immagino prenderesti dall'outlet Olmo) viene via ad un prezzo fantastico, se poi non ti trovassi (ma non credo) lo venderesti facilmente senza rimetterci. In effetti penso di fare la stessa cosa anche io, con la taglia L
grazie @peppe59 dei consigli ...
si, il telaio lo prenderò sull'outlet visto il prezzo e l'insieme di "pezzi" compresi ...
è più uno sfizio che reale necessità ... con calma (conoscendomi, no) lo monterò ...
meglio anche lo prenda subito perchè vedo che non ci sono molti pezzi a disposizione ...
già della mia taglia c'è solo in colorazione bianca ...
si, il telaio lo prenderò sull'outlet visto il prezzo e l'insieme di "pezzi" compresi ...
è più uno sfizio che reale necessità ... con calma (conoscendomi, no) lo monterò ...
meglio anche lo prenda subito perchè vedo che non ci sono molti pezzi a disposizione ...
già della mia taglia c'è solo in colorazione bianca ...
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