Per il sito si avevo visto, ma tanto costa 15€ di spedizione per cui il risparmio se ne va.
Ti quoto al 100%. Anzi aggiungo che gli S33 erano stati il motivo che mi avevano portato nel giro di pochi mesi ad abbandonare il sistema tubolare. Duri, scoppiavo, facevo fatica come se la gomma in confronto ai gp4000S2 inficiasse la prestazione e forse era anche così. Per ultimo mi uscivano sempre montati storti.
Il sistema tubolare è più comodo, ma quelli che hai messo Tu sopra a 6 bar peccano tanto in confort.
Anche quelli mi sembra non abbiano la camera in lattice ...ma documentarsi prima di comprare e cercare di avere un quadro completo prima di sentenziare, no?
si ma Tu parli senza conoscere il sistema tubolari perché ne hai provato per poco uno e pure sbagliato
non conoscendosi non è sempre facile leggere tra le righe,
Le GF in UK non sono considerate gare (sono cronometrate ma lo scopo è ben altro).
Però te l’abbiamo detto in tanti, hai fatto di testa tua e il risultato credo è che nei sei insoddisfatto. I tubolari hanno tanti vantaggi ed usandoli ormai da tanto giornalmente non gli riconosco uno svantaggio. Tanto per dire, ci cammino su strade bianche e mi capitano spesso anche vetri. Hai avuto lo stesso approccio che ebbi io tanti anni fa e che mi portò a dire tubolari mai più. Ma il problema non erano i tubolari ma il mio. Perché? Semplice, compravo tubolari economici, non latticizzavo, ero dipendente dal meccanico.
la differenza tra camera in lattice e in butile è notevole ed a favore della prima,
