Pinarello Gan Opinioni....

Discussione in 'Costruttori' iniziata da Massimino971, 12 Dicembre 2015.

  1. Massimino971

    Massimino971 Pignone

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    Salve a tutti, sarei interessato all'acquisto della bici in oggetto, esattamente nella versione più economica carbonio T600 e gruppo 105 (con obbligatorio upgrade delle ruote, monterei R0).

    Mi chiedo, nel caso qualcuno ne fosse già in possesso (magari pubblicate foto) o se l'avesse vista dal vivo, se a livello estetico è molto distante da una Dogma tenendo presente le diversità nelle colorazioni/grafiche che ovviamente Pinarello avrà ben studiato per enfatizzare i modelli più costosi.

    Mi chiedo anche quanta sia la differenza di peso a livello di telaio (componentistica a parte) tra un Dogma e la Gan tenuto presente che la geometria e il disegno dovrebbero essere uguali.

    Ovviamente si paga un po il nome, ma ne sono consapevole e sono disposto ad accettarlo (mi piace quel nome!), ma a questo livello di spesa che bici analoga potrei valutare?

    Grazie dei consigli
     
  2. brunettto

    brunettto Novellino

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    ciao,
    non so' se posso esserti utile, da settembre sono felicemente in possesso di una gan rs colorazione rosso+nero opaco
    anche sulla gamma delle gan la pinarello ha riservato i colori piu' accattivanti per i modelli piu' costosi, infatti il nero della gan e' lucido ...
    pagata 4600 euro in un negozio della mia zona montava delle umilissime fulcrum 7 che naturalmente ho subito sostituito con le mie zero...
    adesso al di la' delle differenze dovute alla tipologia di carbonio usato e alla guarnitura, le geometrie del telaio so' che sono identiche tra le tre opzioni disponibili(gan,gan s e gan rs).
    il peso non e' certo uno dei punti di forza di questa bicicletta, infatti con sella superleggera e fulcrum zero siamo a 7,7 kg che per carita' va benissimo ma se sei alla ricerca di una bici superleggera forse dovrai orientarti ad altro...
    per il resto come ho esordito in apertura di post, sono felicissimo di averla acquistata.
    comoda, ci pedalo per ora senza avvertire nessun fastidio, rigida e scattante nelle ripartenze nelle discese e' stabilissima... l'unico limite sono le tue capacita' di guida...
    puoi chiederle qualunque cosa...
     
  3. rosetta

    rosetta Apprendista Scalatore

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    Caspita, se arriva a 7.7kg con sella leggera e F0, allora era di sicuro abbondantemente oltre gli 8kg nella versione di fabbrica. 4600 euro con le Fulcrum 7 é un furto bello e buono... Ma quanto si paga in più solo per il marchio Pinarello rispetto ad altri?! Mi sembra che come rapporto qualità/prezzo sia alquanto discutibile... Senza offesa per la tua bici, naturalmente. Ognuno sceglie in base al "cuore" ed evidentemente la tua ti sarà piaciuta. ;-)
     
  4. Massimino971

    Massimino971 Pignone

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    .....a volte le prestazioni non sono date dal peso della bici quanto dalla gratificazione che hai quando la guardi e ci sali sopra....
     
  5. brunettto

    brunettto Novellino

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    come dice Massimino anche per me conta la gratificazione che ricevi ogni volta che la guardi e ci sali su'...
    effettivamente la scelta di farla uscire con delle fulcrum 7 e una sella a dir poco ridicola e' sicuramente opinabile...
    per non parlare dei copertoncini... vittoria zaffiro da 30 euro a coppia:cry...
    cio' nonostante e' stato un amore a prima vista... vi assicuro che dal vivo e' bellissima...
    riguardo il prezzo finito della bicicletta credo che oltre la guarnitura ultegra elettronico influisca la qualita' del carbonio impiegato t900 che per molte case e' utilizzato solo per i top di gamma
     
  6. Massimino971

    Massimino971 Pignone

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    ....e comunque 7.7 compreso pedali o no? E aggiungerei di far attenzione ai pesi dichiarati e a quelli effettivi!

    Per quanto riguarda le ruote opinabili o meno, direi che non esiste costruttore di bici su quella fascia di prezzo, che monta ruote di qualità (escludendo le top di gamma).
    Quindi Fulcrum R7 o R5, Mavic Aksium o Shimano RS sono tutti elementi che inevitabilmente verrebbero sostituiti da un ciclista mediamente esigente.
     
  7. Angy8386

    Angy8386 Pignone

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    alcune scelte di certe case sono veramente inspiegabili quasi ai limiti del ridicolo, vendere una bici da 4k ed equipaggiarla con ruote da 150 euro boh :) ...detto tutto..al cuor non si comanda e se devo essere sincero dal vivo è molto bella ed assolutamente scambiabile per un F8 quindi sarebbe comunque un bel "pezzo" ;)
     
  8. Joker101

    Joker101 Novellino

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    riprendo il post dando la mia impressione sulla GANS RS l'ho presa da poco ed ho fatto 3 uscite circa 250km devo dire che mi ha stupito a livello di confort arrivando da specialist roubaix che e uno dei mezzi piu comodi in circolazione ho notato ancora maggior confort E stailità ,sicuramente un mezzo non leggerissimo come già scritto da altri ma nel complesso sono molto soddisfatto di questa pinarello.
     
  9. bod

    bod Novellino

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    Che misura hai e che gruppo monti?
     
  10. brunettto

    brunettto Novellino

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    Taglia 50
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  11. EmaArgo

    EmaArgo Pignone

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    Buonasera a tutti

    Sono molto orientato a cambiare la mia bianchi Nirone con la Gan S. Avete qualche commento in merito alla bici in oggetto?
    Esteticamente mi piace moltissimo. Per il resto aspetto commenti...


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  12. bruno contador

    bruno contador Novellino

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    È bellissima, praticamente uguale alla f8 e risparmi molto...

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  13. xVALERIOx

    xVALERIOx Apprendista Passista

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    E' una bella bici , ma per quel prezzo trovi telai superiori IMHO
     
  14. EmaArgo

    EmaArgo Pignone

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    Quali suggerisci??


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  15. bio

    bio Apprendista Scalatore

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    Ciao del tipo?
     
  16. xVALERIOx

    xVALERIOx Apprendista Passista

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    cannondale supersix , merida scultura, specy Tarmac , bianchi oltre ,
    Giant tcr .,.,
    Pinarello si fa pagare troppo secondo me .....ripeto , non è una questione di bellezza perché la gan è molto bella o-o
     
  17. BikerSolitarius

    BikerSolitarius Novellino

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    Beh, si potrebbe aggiungere anche la Trek Emonda, tra quelli "superiori", intesa come più leggera, ma poi, meno rifinita e con una verniciatura che salta solo a guardarla.

    Per quanto riguarda Specy, la Tarmac, costa forse un pelo di piu, ma ha un'unica colorazione, e non è un progetto nuovissimo nemmeno questo.

    La Supersix, sicuramente ottima, ma non bella....

    Giant Tcr, forse il miglior compromesso costo leggerezza....

    Era solo per completezza e scambio di opinioni, perché anche io sto perlustrando la fascia di prezzo dei "3000".
     
  18. EmaArgo

    EmaArgo Pignone

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    Effettivamente per me la GAN S rappresenta amore a prima vista, ogni volta che la confronto con altre bici finisco per dire: ma la GAN S mi piace molto di più...
    un'altra che mi stuzzica è la BMC...
     
  19. abcar

    abcar Pedivella

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    oltre 8 kg in taglia 50 con ruote e sella pessimi....
    devi essere veramente innamorato!
     
  20. dave_and_roll

    dave_and_roll Apprendista Velocista

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    allora comprala o-o
    la bicicletta deve prima di tutto piacere.
    Che poi Pinarello costi non è un segreto...(secondo me è uno dei marchi sopravvalutati).
    Altri marchi concorrenziali: Giant, Scott, Canyon, Rose, Kuota (anche se ha un po' perso negli ultimi anni l'ottimo rapporto qualità prezzo che aveva, però sembra ci sia un'inversione di rotta per il 2017), Cube...insomma ce n'è. passami la battuta: direi tutti tranne Pinarello e BMC :D :D :D :D :D :D
    però se mi citi Pinarello e BMC evidentemente i tuoi parametri sono giustamente altri. Dico giustamente perché la bici PRIMA DI TUTTO deve piacere.
     
    #20 dave_and_roll, 12 Gennaio 2017
    Ultima modifica: 12 Gennaio 2017

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