News Presentazione BMC TMR01 2018

[valter65]

Se continuano di questo passo anche prima. Peccato che non sta diventando una scelta ma un'imposizione delle case e questo non è bello. Sono convinto che se dessero entrambe le opzioni per tutte le bici la famosa estinzione dei caliper che tutti palesano non avverà mai come non è avvenuta quella del cambio elettronico, anzi.

Sono pienamente d'accordo con te , anche se con l'elettronico sono stati molto piu'....permissivi :-)
Sull' elettronico : nato e vissuto giocoforza con il meccanico ( ho 52 anni) , nel 2011 mi tolsi , quasi scetticamente , lo sfizio : non sono mai piu' tornato indietro ! Ne' mai tornerei
Pero' con l'elettronico sono stati meno...dittatoriali :-)))))))

Prodotti bici scontati

 

[Lightwave]

Premetto che esteticamente non sono un amante dei dischi ma, se posso dirlo, non mi piace per niente comunque, non la trovo "bella" (nel campo della bellezza non c'è oggettività che tenga sicché non criticatemi! ). Per me, se consideriamo aero la Xr4, siamo lontano anni luce
Sembra davvero una bici elettrica

 

[texxio]

Quindi cari ragazzi, sono 3 su 3 solo disc.
Manca poco al funerale dei caliper.

il funerale c'è stato da un pezzo. Per la sepoltura ci vorranno ancora un paio d'anni

Mi spiace perché non sapete a cosa si va incontro. Ahahhaha

 

[samucozza]

Anche BMC ha fatto CTRL C + Ctrl V

In verità BMC è stata tra le prime aziende a proporre dei foderi verticali bassi e un’integrazione totale per le bici disc.


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[simof1977]

stambecco for president!!!!

lunga vita al caliper!!!

chiaro che chi non sa andare in discesa preferisce i dischi ma sono gusti...

mancano le carene a questa bdc poi la si puo usare al mugello

 

[ChristianR]

Bellissima! Come si fa a dire che sono uguali alle altre Aero? Cambia completamente tutto, geometri, scolpitura degli angoli, linearità, insomma tutto! Poi ben vengano i freni a disco, c'è da migliorare ancora peso e affidabilità, per il resto 2 anni e si fa il cambio!

Se continuano di questo passo anche prima. Peccato che non sta diventando una scelta ma un'imposizione delle case e questo non è bello. Sono convinto che se dessero entrambe le opzioni per tutte le bici la famosa estinzione dei caliper che tutti palesano non avverà mai come non è avvenuta quella del cambio elettronico, anzi.

Se l'elettronico non fosse relegato all'altissima gamma stai tranquillo che sarebbe anche lui molto più diffuso.
Certo esiste l'Ultegra, ma non è regalato neanche lui e comunque per quanto ottimo può non piacere a tutti.
Onestamente però non so se sono solo mere questioni di costi che impediscono di scalare in basso la tecnologia.

 

[ChristianR]

Dalle mie parti come detto è decisamente un trend in aumento, e quindi?

e quindi niente, sei tu che te ne sei uscito con il funerale dei caliper

Si, per fare una battuta visto che su 3 presentazioni stranamente non avevo ancora letto i soliti commenti no-vax/no-tav/no-disc...
Soliti commenti che si leggevano quando è esplosa la produzione del carbonio, quando si è passati da 9 a 10 a 11v, quando è uscito il monocorona per la mtb, le ruote da 29", le ruote 27,5", etc, etc, etc...
Si chiama semplicemente evoluzione tecnica, che piaccia o non piaccia non si fermerà mai, quello che non funziona si estingue da solo.

 

[ChristianR]

Bellissima! Come si fa a dire che sono uguali alle altre Aero? Cambia completamente tutto, geometri, scolpitura degli angoli, linearità, insomma tutto! Poi ben vengano i freni a disco, c'è da migliorare ancora peso e affidabilità, per il resto 2 anni e si fa il cambio!

Scusa quali sono i problemi di affidabilità dei freni a disco?

 

[Francesco#83]

Si, per fare una battuta visto che su 3 presentazioni stranamente non avevo ancora letto i soliti commenti no-vax/no-tav/no-disc...
Soliti commenti che si leggevano quando è esplosa la produzione del carbonio, quando si è passati da 9 a 10 a 11v, quando è uscito il monocorona per la mtb, le ruote da 29", le ruote 27,5", etc, etc, etc...
Si chiama semplicemente evoluzione tecnica, che piaccia o non piaccia non si fermerà mai, quello che non funziona si estingue da solo.

occhio a generalizzare, perchè ci sono state anche le ruote a razze e le appendici sul manubrio...

 

[ChristianR]

Si, per fare una battuta visto che su 3 presentazioni stranamente non avevo ancora letto i soliti commenti no-vax/no-tav/no-disc...
Soliti commenti che si leggevano quando è esplosa la produzione del carbonio, quando si è passati da 9 a 10 a 11v, quando è uscito il monocorona per la mtb, le ruote da 29", le ruote 27,5", etc, etc, etc...
Si chiama semplicemente evoluzione tecnica, che piaccia o non piaccia non si fermerà mai, quello che non funziona si estingue da solo.

occhio a generalizzare, perchè ci sono state anche le ruote a razze e le appendici sul manubrio...

Hai letto le ultime otto parole?
Che poi i due esempi citati sono stati vietati dall'UCI nella disciplina classica, mentre sono vivi e vegeti sulle crono e nel triathlon.

 

[Francesco#83]

Christian non voglio assolutamente polemizzare, anche perchè non sono contrario alle novità ed ai dischi in particolare, però secondo me stiamo assistendo , da una parte, ad una imposizione, dall'altra, ad una complicazione che in quanto non necessaria non tutti vorrebbero: e questa è la ragione per cui non si impongono da soli, ma solo tramite queste operazioni dei colossi del mercato, che non sempre sono nell'interesse di noi appassionati e consumatori!

 

[pietrogrip]

occhio a generalizzare, perchè ci sono state anche le ruote a razze e le appendici sul manubrio...

ti ricordo che dal 01.07 c.a. i dischi sono stati definitivamente omologati dall'UCI - fine sperimentazione

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[giammo82]

Mi domando una Cosa ma se io esco di casa per giro con la bici disc e casco e piego il disco freno , come ci ritorno a casa?


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[stambecco]

Si chiama semplicemente evoluzione tecnica, che piaccia o non piaccia non si fermerà mai, quello che non funziona si estingue da solo.

a me sembra che i gruppi meccanici ed i freni caliper funzionino ancora

anche stamattina ho fatto 80 km ed ho cambiato e frenato come sempre

 

[ChristianR]

a me sembra che i gruppi meccanici ed i freni caliper funzionino ancora

anche stamattina ho fatto 80 km ed ho cambiato e frenato come sempre

Infatti non ho mai scritto che che non funzionano...

 

[T.F.2]

Scusa quali sono i problemi di affidabilità dei freni a disco?

La pastiglia si muove e produce rumore, spurgo, se devi eseguirlo mentre sei in bici è un problema e potrebbe capitare che si generi aria nei tubi, cambio ruote più problematico....ma io sceglierei sempre i freni a disco, c'è solo da migliorare.

 

[T.F.2]

Mi domando una Cosa ma se io esco di casa per giro con la bici disc e casco e piego il disco freno , come ci ritorno a casa?


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Piego? E come fai scusa? Siamo all'assurdo.

 

[ChristianR]

Christian non voglio assolutamente polemizzare, anche perchè non sono contrario alle novità ed ai dischi in particolare, però secondo me stiamo assistendo , da una parte, ad una imposizione, dall'altra, ad una complicazione che in quanto non necessaria non tutti vorrebbero: e questa è la ragione per cui non si impongono da soli, ma solo tramite queste operazioni dei colossi del mercato, che non sempre sono nell'interesse di noi appassionati e consumatori!

Non è questione di polemizzare, ma di guardare in faccia la realtà: in qualsiasi campo le cose si evolvono e portano a cambiamenti più o meno notevoli di un determinato prodotto.
L'imposizione quale sarebbe? Che le case cominciano a proporti solo la versione disc? Allora le case automobilistiche ci hanno imposto la sesta marcia e l'aria condizionata...a me piaceva viaggiare con giù il finestrino in autostrada con 42 gradi all'ombra!

 

[ChristianR]

La pastiglia si muove e produce rumore, spurgo, se devi eseguirlo mentre sei in bici è un problema e potrebbe capitare che si generi aria nei tubi, cambio ruote più problematico....ma io sceglierei sempre i freni a disco, c'è solo da migliorare.

Scusa ma è evidente da quanto scrivi che non li hai mai usati, non siamo più nei primi anni 2000 quando iniziavano a vedersi i primi impianti MTB...

 

[T.F.2]

Ragazzi chi vuole si cambia la bici altrimenti si rimani con i freni tradizionali...non vedo il problema. Per me marketing o meno i freni a disco aumentano la sicurezza e la bellezza di affontare hna discesa con stacxate al limite, al limite del possibile.