Problemi coi freni a disco

[sheik yerbouti]

come cantava james brown: please please please
non cominciamo anche qui con le polemiche a chi ce l'ha piu' lungo,

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

Mi sa che le polemiche ti hanno un po' annebbiato la mente... se rileggi bene i miei post capisci che sto dicendo quanto dici anche tu 20 anni di uso di dischi dall xc alla dh e bdc e non so come si usano? Fai un bel respiro, rileggi con calma, e metti via scudi e spade che non sei in battaglia dove devi menare alla cieca ma su un forum

(ps: visto che le sai tutte e fai il pignolino... perché non correggi i post -mi pare nel thread dove stai combattendo le tue battaglie- dove dici che il DOT è un olio, quando non è un olio ma un liquido, e dove dici che è idrofilo, quando non è idrofilo ma igroscopico, che sono due cose diverse -).

Ok a posto un saluto

 

[andrea517]

C'è un metodo/procedura per tenere più distanti possibili le pastiglie di Sram etap hrd 11v ? Grazie

 

[SCR1]

C'è un metodo/procedura per tenere più distanti possibili le pastiglie di Sram etap hrd 11v ? Grazie

Devi controllare la quantità di olio, se troppo stanno vicine e non si c'entra bene la pinza
Dunque collega la siringa al comando con poco olio spurgata e manda zero i pistoni , aspira leggermente e rimuovila chiudendo poi il circuito
precauzionalmente uno straccio intorno al comando

 

[andrea517]

Impianto disc sram etap hrd ........siccome sono abbastanza leggero (-60 kg) devo stare attento a non bloccare la ruota posteriore ( ho usato per un anno freni disco ibridi ,cioè tiraggio a cavo e adesso sono passato agli idraulici), le pastiglie originali sono in resina , chiedo se con altre mescole è più difficile bloccare la ruota. Prego che risponda chi ha già PROVATO mescole diverse e NON per sentito dire.....grazie

 

[longjnes]

Impianto disc sram etap hrd ........siccome sono abbastanza leggero (-60 kg) devo stare attento a non bloccare la ruota posteriore ( ho usato per un anno freni disco ibridi ,cioè tiraggio a cavo e adesso sono passato agli idraulici), le pastiglie originali sono in resina , chiedo se con altre mescole è più difficile bloccare la ruota. Prego che risponda chi ha già PROVATO mescole diverse e NON per sentito dire.....grazie

hai 160 con adattatori al posteriore? in tal caso potresti provare un disco di 140 .

 

[andrea517]

uso già un disco da 140 ,scusate non l'avevo scritto. Penso che solo cambiando mescola, forse potrei modificare la frenata ,rendendo un filo più difficile evitare il bloccaggio .

 

[SCR1]

uso già un disco da 140 ,scusate non l'avevo scritto. Penso che solo cambiando mescola, forse potrei modificare la frenata ,rendendo un filo più difficile evitare il bloccaggio .

Dimmi una cosa , con cosa hai pulito l'impianto?
hai usato prodotti tipo chante clair?
Perchè con quelli si frena troppo poi
Comunque le pastiglie originali sono delle vie di mezzo , se vuoi pastiglie meno violente devi usare materiale di concorrenza

 

[andrea517]

l'impianto con freni idraulici lo sto montando adesso è nuovo mai pulito , chiedevo soltanto se c'era la possibilità di avere una frenata al posteriore meno aggressiva sostituendo le pastiglie, magari passando da quelle in resina (originali) a quelle ...................... .forse qualcuno ha PROVATO mescole diverse e ha notato una/qualche differenza . Grazie

 

[maxleran]

Se non l'hai provato, i tuoi sono scrupoli eccessivi.
Io ho shimano ultegra 140 al posteriore pastiglie metalliche, non ho mai avuto problemi di bloccaggio per la facile modulabilità di frenata

 

[kikhit]

Ok a posto un saluto

Vedi l'allegato 191022

Bon, se fai screenshot di un e-commerce dove chiamano in modo sbagliato ma per comprensibili ragioni SEO (ovvero posizionarsi nelle ricerche per chiavi sbagliate ma utilizzate dagli utenti, lo faccio anche io per mestiere) per provare che il tuo errore non sia tale, sei un po' ingenuo e ti saluto anche io te (se vai su un sito a caso, tipo Motul, non trovi da nessuna parte scritto olio). Continua a fornire una informazione sbagliatissima convinto però non sia tale, ma resta il fatto che il dot non è un olio, ma un liquido. STOP. Il resto è mirror climbing

 

[SCR1]

Bon, se fai screenshot di un e-commerce dove chiamano in modo sbagliato ma per comprensibili ragioni SEO (ovvero posizionarsi nelle ricerche per chiavi sbagliate ma utilizzate dagli utenti, lo faccio anche io per mestiere) per provare che il tuo errore non sia tale, sei un po' ingenuo e ti saluto anche io te (se vai su un sito a caso, tipo Motul, non trovi da nessuna parte scritto olio). Continua a fornire una informazione sbagliatissima convinto però non sia tale, ma resta il fatto che il dot non è un olio, ma un liquido. STOP. Il resto è mirror climbing

O se bono....

 

[Il Trattore]

Il freno anteriore quando freno da bassa velocità (diciamo sotto i 15 km/h) mi trasmette spesso delle fastidiose vibrazioni al manubrio. A cosa può essere dovuto?

Specifico che:
- le vibrazioni non inficiano la potenza frenante (perlomeno per quanto possa accorgermene)
- ad alta velocità, come durante una classica discesa, nessun problema e nessun segnale
- ho già verificato eventuale gioco nella serie sterzo e sembra tutto ok.

Se avete delle idee vi ringrazio

 

[Il Trattore]

Il freno anteriore quando freno da bassa velocità (diciamo sotto i 15 km/h) mi trasmette spesso delle fastidiose vibrazioni al manubrio. A cosa può essere dovuto?

Specifico che:
- le vibrazioni non inficiano la potenza frenante (perlomeno per quanto possa accorgermene)
- ad alta velocità, come durante una classica discesa, nessun problema e nessun segnale
- ho già verificato eventuale gioco nella serie sterzo e sembra tutto ok.

Se avete delle idee vi ringrazio

Nessuno che ha esperienze e/o suggerimenti a riguardo?

 

[monster]

Dischi shimano 6 fori smrt 66 s 160mm e pastiglie l0a3 in resina. Fischiano sia su asciutto che su umido. Come si può sistemare questa cosa?

 

[SoftMachine]

Nessuno che ha esperienze e/o suggerimenti a riguardo?

Non ho idea di cosa possa essere ma evocando @SCR1 qualcosa ne dovrebbe uscire...

 

[sheik yerbouti]

[/QUOTE]
corretto serraggio del disco,
corretto serraggio della ruota,
ricontrolla la corre

Dischi shimano 6 fori smrt 66 s 160mm e pastiglie l0a3 in resina. Fischiano sia su asciutto che su umido. Come si può sistemare questa cosa?

spruzzando il brake silencer sulle pastiglie,

Disc Brake Silencer | SwissStop

www.swissstop.com

 

[SCR1]

Dischi shimano 6 fori smrt 66 s 160mm e pastiglie l0a3 in resina. Fischiano sia su asciutto che su umido. Come si può sistemare questa cosa?

In qualche modo o maniera le hai inquinate, probabilmente lavando la bici
Prova a scaldare molto con pistola termica, oppure visto il costo irrisorio cambiarle.
Puoi anche provare a lavarle con alcool isopropilico, ma se sono unte difficilmente risolvi, meglio la pistola termica
Se poi vedi che sono perfette, allora passa alla versione L02

 

[monster]

In qualche modo o maniera le hai inquinate, probabilmente lavando la bici
Prova a scaldare molto con pistola termica, oppure visto il costo irrisorio cambiarle.
Puoi anche provare a lavarle con alcool isopropilico, ma se sono unte difficilmente risolvi, meglio la pistola termica
Se poi vedi che sono perfette, allora passa alla versione L02

Ho scritto alla shimano e loro mi hanno detto che le l0a3 sono l ultimo upgrade. Le pastiglie sono nuove e hanno circa 500 km

 

[SCR1]

Ho scritto alla shimano e loro mi hanno detto che le l0a3 sono l ultimo upgrade. Le pastiglie sono nuove e hanno circa 500 km

Lo so benissimo che sono l'ultimo upgrade, ma vedi sono più dure delle L02, e se il tuo telaio con quelle entra in risuonanza non ci puoi fare niente
Non ci hai dato risposta sul fatto di averle lavate o meno con prodotti per pulizia bici