Se le pro 4 sono da 23 non hai problemi, se sono da 25 non rispetti le specifiche che richiede michelin che, vado a memoria, chiede camere d'aria 25-32.
Saluti
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Quale copertoncino?
- Creatore Discussione fedegel
- Data di inizio
Saluti
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Ciao, io uso solo 25 come copertoncini ed uso queste camere con cui mi trovo molto bene.
Schwalbe Camera Corsa SV15 700x18-28 Valvola Presta 40 mm Filettata.
Qual'ora Tu intenda latticizzarle sono perfette per lo scopo in quanto hanno il valvolino smontabile.
Prima delle schwalbe usavo queste
Camera d'aria Michelin Airstop Butyl 700x18/25
Non hanno il valvolino smontabile
Mi sono trovato bene con entrambe.
Uso dei 25.
Ma prima avevo delle vittoria 25 e camera d'aria 23 ed era già montata così
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Il problema é che le michelin sono più "grasse" gonfiate sono più larghe dei 25 dichiarati.
http://bicicletta.michelin.it/pneumatici/michelin-pro4-endurance#dim
Pertanto danno come specifica le camere aria michelin A2 (da 25 a 32 mm).
Va anche detto che, come scritto dal collega di forum, ho letto da più parti che anche con le camere d'aria da 23 vai tranquillo.
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Ma si possono avete benifici usando quelle da 23 di camere d'aria ?
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Sarà perchè io 3000 km li ho fatti in circa cinque settimane; sarà per le condizioni delle strade, ma a me si sono formati numerosi tagli anche sul battistrada. Inoltre c'è stato un decadimento della mescola molto precoce ( credo poi porti alla classica durezza dei continental e al miglioramento della resistenza del copertone).
Dato che avevo aperto questa discussione per chiedere consiglio su quali copertoncini montare per la stagione estiva, vi aggiorno sulla situazione: lunedì e' arrivato il Veloflex per l'anteriore, ieri ho comprato il Pro4 sc per il posteriore, oggi ho montato il tutto sulle mie Vision trimax30 (fortunatamente senza dannarmi troppo) e domani salvo imprevisti (mannaggia la miseria sento il raffreddore che sale) vado a provare il tutto!
Ciao, devo cambiare i copertoncini sulla bici perché iniziano ad essere pieni di tagli e poi il posteriore facendo i rulli s'è consumato un bel po'.
Ho un dubbio: ma TPI elevati corrispondono a meno resistenza alle forature, o non c'entra niente?
Perché per uscire da casa sono obbligato a fare un pezzo di strada bianca, con le gomme da poco che ho su ora non ho mai forato, però adesso volevo prendere qualcosa di meglio, ma non vorrei che poi ci fossero problemi...
Ho un dubbio: ma TPI elevati corrispondono a meno resistenza alle forature, o non c'entra niente?
Perché per uscire da casa sono obbligato a fare un pezzo di strada bianca, con le gomme da poco che ho su ora non ho mai forato, però adesso volevo prendere qualcosa di meglio, ma non vorrei che poi ci fossero problemi...
Qua spiega tutto in modo piuttosto semplice
https://www.gommeblog.it/tecnica-bici/3984/tpi/
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Grazie!
Quindi se ho ben capito dall'articolo più TPI ci sono meno gomma c'è più è facile forare, forse visto che devo fare sto pezzo ghiaiato non mi conviene prendere un copertoncino con TPI elevato
Eccola! Puntualissima e' arrivata la rottura di scatole! Oggi non esco in bici azz!
Ultima modifica:
Ciao a tutti mi collego ala discussione facendovi una domanda, ho visto in rete che ci sono i michelin pro4 sc e i continetal grand prix 4000 s2 entrambi 700x20, volevo sapere se qualcuno ha montato questi copertoncini e pregi e difetti.
Sono anche io interessato a questo argomento per la sezione 20 dei copertoncini, ormai quasi tutti vanno verso i 25
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.473
- 7.888
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Devo fare questo cambio a giorni. Ho avuto fino ad oggi i Continental Grand Prix 4000 s2 da 25 mm con cui ho fatto più di 5000km molto bene. Posteriore un po' spiattellato (ma neanche tanto) e anteriore al 90% pur facendo sempre strade in appennino.
Cambio per cambiare con i Michelin Pro4 sc Competition sempre da 25 e sempre con le camere d'aria in lattice della Michelin.
Io uso i 23, i 25 sono esagerati anche perché col tempo tendono ad allargare, chiedevo dei 20 perché li ho visti su un sito e vorrei provarli
Controlla che siano compatibili con le tue ruote. Non vorrei dire cavolate ma credo che le ruote con canale interno da 15 richiedano come minimo un copertone da 23. Se ho detto una cavolata, liberate i cani :rosik:
Oggi sono riuscito a provare le nuove coperture , purtroppo solo per una cinquantina di km, su un tratto con dei bei saliscendi e sono riuscito a farmi un'idea.
Il Veloflex corsa (23" a 7atm)sul davanti da un ottimo feeling fin da subito , ottimo senso di scorrevolezza sul piano, in discesa sicurezza e in salita e' molto reattivo nei rilanci.
Il Pro4 sc (23" a 7.5atm) al posteriore e' abbastanza rigido quindi non comodissimo, la scorrevolezza e' molto buona e non penalizza il Veloflex, per quanto riguarda l'aderenza vorrei dargli qualche km di "rodaggio" in più prima di giudicare. Nel complesso sono molto contento dei miei acquisti!
Il Veloflex corsa (23" a 7atm)sul davanti da un ottimo feeling fin da subito , ottimo senso di scorrevolezza sul piano, in discesa sicurezza e in salita e' molto reattivo nei rilanci.
Il Pro4 sc (23" a 7.5atm) al posteriore e' abbastanza rigido quindi non comodissimo, la scorrevolezza e' molto buona e non penalizza il Veloflex, per quanto riguarda l'aderenza vorrei dargli qualche km di "rodaggio" in più prima di giudicare. Nel complesso sono molto contento dei miei acquisti!
Ragazzi oggi ho fatto la prima uscita con le michelin pro 4 endurance.
Oggi mi sono sembrate non molto scorrevoli.
Può essere dovuto al fatto che sono nuove ?
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Oggi mi sono sembrate non molto scorrevoli.
Può essere dovuto al fatto che sono nuove ?
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