Quale scegliere Ruote medio profilo

[Cyboraf]

buona domenica a tutti. Vi chiedo un aiuto perché vorrei cambiare le mie ruote fulcrum r3 sulla mia ridley che già le ho da 5 anni con partecipazioni di gf. Vorrei cambiarle ma il mio dubbio è avere sempre questo profilo o andare sui 35/45 mm? Le ruote che ho visto sono le seguenti:
Campagnolo shamall mille
Vision trimax 35 alu/carbon
Vision trimax 45 alu/carbon
Mavic Carbon pro 45

Non mi è ben chiaro se devi cambiare per estetica, per gusto di cambiare o perché le ruote sono consumate.
Inoltre non specifichi il budget ne se vuoi una ruota con canale largo.
ad ogni modo se vuoi rimettere una ruota come la r1 vai sulla eurus che è sostanzialmente identica.
La shamal mille è molto simile alla r1 non fosse per il fatto che ha il canale c17, offrendo quindi un po' di comfort in più.
Entrambe pero sono un profilo 27/30 come le tue r1.
Oltretutto non specifichi se vuoi alluminio che difficilmente troverai a un altezza superiore ai 30 o carbonio,
Io non scenderei da una fulcrum per prendere un alu/carbon.. se il fattore estetica è importante allora vai di Fulcrum racing 4 carbon che ha oltretutto prezzi contenuti, affidabile e pesa relativamente poco..
Sennò io andrei di shamal ultra (non mille ) che è la scelta migliore assieme alla r0 fra gli alluminio

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[Protekdragon]

A me sembra che brancoli un pò nel buio, mi passi da una ruota all'altra da una 35mm ad un 45mm, da una di marca a quelle d'importazione e dubito che avresti dei vantaggi che cerchi tu.
Io non so dove vivi ma se nella tua zona tira spesso vento con le 45mm potresti avere qualche problema di stabilità.
Non stare ad ascoltare tutti altrimenti diventi matto, se vuoi la ruota a medio profilo compra quella che ti piace e basta.

Si ok Maio intendo sempre profilo 38 poi se c’e La possibilità di risparmiare 400€ che dici non è meglio le fulcrum 4 carbon che me piace tanto stanno 800€ scontate

 

[Protekdragon]

Non mi è ben chiaro se devi cambiare per estetica, per gusto di cambiare o perché le ruote sono consumate.
Inoltre non specifichi il budget ne se vuoi una ruota con canale largo.
ad ogni modo se vuoi rimettere una ruota come la r1 vai sulla eurus che è sostanzialmente identica.
La shamal mille è molto simile alla r1 non fosse per il fatto che ha il canale c17, offrendo quindi un po' di comfort in più.
Entrambe pero sono un profilo 27/30 come le tue r1.
Oltretutto non specifichi se vuoi alluminio che difficilmente troverai a un altezza superiore ai 30 o carbonio,
Io non scenderei da una fulcrum per prendere un alu/carbon.. se il fattore estetica èp importante allora via di Fulcrum racing 4 carbon che ha oltretutto prezzi contenuti, affidabile e pesa relativamente poco..
Senno io andrei di shamal ( non mille )

Hai perfettamente ragione all’inizio avevo guardato queste ruote per la mia fissa per le spaccature per le frenate ecc poi leggendo un po’ mi so fatto capace che le frenate nn sono un problema e devo accortezza poi ci stanno anche con copertoncino che a me piace e che possono diventare tubless

 

[Cyboraf]

Hai perfettamente ragione all’inizio avevo guardato queste ruote per la mia fissa per le spaccature per le frenate ecc poi leggendo un po’ mi so fatto capace che le frenate nn sono un problema e devo accortezza poi ci stanno anche con copertoncino che a me piace e che possono diventare tubless

Io badando alla sostanza direi r0/shamal : se vuoi strizzare un occhio all' estetic,a o meglio al medio/alto profilo in carbonio, contenendo il prezzo, la sola soluzione che dia garanzia di affidabilità ad oggi rimane la Fulcrum R4 carbon a un prezzo più che contenuto.
Anche miche ha delle buone proposte: le revox 38 sembrano spingere bene ma sono pesantucce circa 1650 gr e flettono un po.
una bella ruota proposta da miche è la swr copertoncino che puoi scegliere sia 38/38 sia 38/50 sia 50/50,
Questa direi che è superiore alla r4 carbon ma costa qualcosina di più: se trovi un' occasione la puoi portare via attorno ai 1200 euro. io ho la versione tubolare che pesa meno e costa meno: non è la bora ma va bene ugualmente,
Fra le ruote in carbonio per copertoncino la r0 ha il suo perchè : bella , leggera e reattiva da paura ma costa sui 1400, poi ci sono le bora e le speed tutta roba molto bella ma non credere che aumenterai le medie: per noi rimangono uno sfizio e non le sapremo sfruttare per il potenziale che esprimono: un pò come farsi una specialissima da 10000 che non ti assicura che un qualunque medio amatore non possa superarti con un acciaio da 1500.
Detto fra noi, fra una r0 e una r0 carbon, al pedale, non solo non variano le medie e la risposta ma neppure le sensazioni.. il prezzo però è il doppio.
Altra soluzione sono le cinesi più o meno marchiate: voglio essere "polite" e ti rispondo con un pragmatico fa' tu!

 

[Protekdragon]

Io badando alla sostanza direi r0, shamal se vuoi strizzare un occhio all' estetica o meglio al medio/alto profilo in carbonio contenendo il prezzo la sola soluzione che dia garanzia di affidabilità ad oggi rimane la Fulcrum R4 carbon.a un prezzo più che contenuto.
Anche miche ha delle buone proposte: le revox 38 sembrano spingere bene ma sono pesantucce circa 1650 gr e flettono un po.
una bella ruota proposta da miche è la swr copertoncino che puoi scegliere sia 38/38 sia 38/50 sia 50/50,
Questa direi che è superiore alla r4 carbon ma costa qualcosina di più: se trovi un' occasione la puoi portare via attorno ai 1200 euro. ioho la versione tubolare che pesa meno e costa meno: non è la bora ma va bene ugualmente,
chiaro che fra le ruote in carbonio per copertoncino la r0 ha il suo perchè : bella , leggera e reattiva da paura ma costa sui 1400, poi ci sono le bora e le speed tutta roba molto bella ma non credere che aumenterai le medie: per noi rimangono uno sfizio e non le sapremo usaresfruttare per il potenziale che esprimono: un po come farsi una specialissima da 10000 che non ti assicura che un qualunque medio amatore non possa superarti con un acciaio da 1500.
detto fra noi fa una r0 e una r0 carbon al pedale non solo non variano le medie e la risposta ma neppure le sensazioni.. il prezzo però è il doppio.
Altra soluzione sono le cinesi più o meno marchiate: voglio essere polite e ti rispondo con un pragmatico fa tu!

Grz del consiglio sei stato molto esaustivo . Sono andato a guardare le r0 sul sito belle, ma preferisco su profilo 38 per cambiare un po’ compenso tra le srw 38/ fulcrum 4 carbon vi farò sapere grz a tutti

 

[Protekdragon]

Io badando alla sostanza direi r0/shamal : se vuoi strizzare un occhio all' estetic,a o meglio al medio/alto profilo in carbonio, contenendo il prezzo, la sola soluzione che dia garanzia di affidabilità ad oggi rimane la Fulcrum R4 carbon a un prezzo più che contenuto.
Anche miche ha delle buone proposte: le revox 38 sembrano spingere bene ma sono pesantucce circa 1650 gr e flettono un po.
una bella ruota proposta da miche è la swr copertoncino che puoi scegliere sia 38/38 sia 38/50 sia 50/50,
Questa direi che è superiore alla r4 carbon ma costa qualcosina di più: se trovi un' occasione la puoi portare via attorno ai 1200 euro. io ho la versione tubolare che pesa meno e costa meno: non è la bora ma va bene ugualmente,
Fra le ruote in carbonio per copertoncino la r0 ha il suo perchè : bella , leggera e reattiva da paura ma costa sui 1400, poi ci sono le bora e le speed tutta roba molto bella ma non credere che aumenterai le medie: per noi rimangono uno sfizio e non le sapremo sfruttare per il potenziale che esprimono: un pò come farsi una specialissima da 10000 che non ti assicura che un qualunque medio amatore non possa superarti con un acciaio da 1500.
Detto fra noi, fra una r0 e una r0 carbon, al pedale, non solo non variano le medie e la risposta ma neppure le sensazioni.. il prezzo però è il doppio.
Altra soluzione sono le cinesi più o meno marchiate: voglio essere "polite" e ti rispondo con un pragmatico fa' tu!

Sai ho visto sul sito probike che le miche srw38/38 prezzo 800€ e le fulcrum4 carbon 900 so 100€ di differenza

 

[Cyboraf]

Sai ho visto sul sito probike che le miche srw38/38 prezzo 800€ e le fulcrum4 carbon 900 so 100€ di differenza

si perché le miche swr 38/38 sono dello scorso anno. il modello nuovo è 36/36: io fossi in te le prenderei, poi è una questione di gusti. A me piacciono di più delle r4 carbon. a 800 euro direi che è un "affare".

 

[[email protected]]

buona domenica a tutti. Vi chiedo un aiuto perché vorrei cambiare le mie ruote fulcrum r3 sulla mia ridley che già le ho da 5 anni con partecipazioni di gf. Vorrei cambiarle ma il mio dubbio è avere sempre questo profilo o andare sui 35/45 mm? Le ruote che ho visto sono le seguenti:
Campagnolo shamall mille
Vision trimax 35 alu/carbon
Vision trimax 45 alu/carbon
Mavic Carbon pro 45

Ci son tante Ruote valide.
Alla fine importa anche spendere italiano, in fin dei conti il mondo Campagnolo è leader di settore

 

[Cyboraf]

eh già non ci sono ruote migliori in alluminio,.per il carbonio non so non ho avuto esperienza ma fra fulcrum e campagnolo ho avuto tutte le ruote in catalogo e mai un problema.. sono anche belle , ma perchè guardare altro?

 

[maurizio1259]

eh già non ci sono ruote migliori in alluminio,.per il carbonio non so non ho avuto esperienza ma fra fulcrum e campagnolo ho avuto tutte le ruote in catalogo e mai un problema.. sono anche belle , ma perchè guardare altro?

Infatti. Io ho le Racing Zero red limited edition del 2008 e non le cambierei con nulla al mondo. Ho anche un paio di carbonchina da 50 mm per copertoncino da 23mm non che non sia contento . [emoji1636][emoji1636][emoji1636]


Inviato dal mio iPhone .

 

[THE MATRIX M+]

Su un noto sito ci sono in offerta le Ritchey da 38 e da 50 sui 700 euro. Non so però quanto siano valide. Certamente campagnolo/fulcrum è sempre una garanzia. Ruote belle leggere e robuste, anche quelle in carbonio. Uso giornalmente le Speed 35 per tubolari e oggi come oggi mi ricomprerei le stesse ruote.

Infine ruote in carbonio per copertoncino le vedo inutili a meno che non spendi grosse cifre per comprare signore ruote che siano anche leggere. E poi il tubolare lo trovo molto più comodo e si cambia davvero in un attimo in caso di urgenza.

 

[Pierre75]

Io valuterei anche le dt swiss pro 1400 oxic da 32 in alluminio,sono molto leggere,canale da 18 e tubeless ready.
Io ho avuto le 21e posso solo che parlarne bene,equivalente se non meglio delle f0.

 

[Protekdragon]

Io valuterei anche le dt swiss pro 1400 oxic da 32 in alluminio,sono molto leggere,canale da 18 e tubeless ready.
Io ho avuto le 21e posso solo che parlarne bene,equivalente se non meglio delle f0.

Belle anche queste sono molto simili alle R0 e shamall mille la cifra si avvicina sempre di 800€. Su questa cifra come abbiamo citato sopra che si trovano in offerta anche le carbon 4 e altri modelli che xo hanno una tipologia diversa . Il problema che ci sono tante ruote ma quale scegliere .

 

[Frenky morello]

Anche io sto per cambiare ruota, attualmente ho le dt swiss 1400 oxic e quasi sicuramente prenderò queste https://www.miche.it/en/swr-rc36.html

Inviato dal mio MI 6 utilizzando Tapatalk

 

[Protekdragon]

Anche io sto per cambiare ruota, attualmente ho le dt swiss 1400 oxic e quasi sicuramente prenderò queste https://www.miche.it/en/swr-rc36.html

Inviato dal mio MI 6 utilizzando Tapatalk

Si sì le vidi anch’io lo disse Cyboraf . Immagino che le dt swiss ti sei trovato benissimo lì vedo molto polivalenti , come mai vai sul 38?

 

[Frenky morello]

Si sì le vidi anch’io lo disse Cyboraf . Immagino che le dt swiss ti sei trovato benissimo lì vedo molto polivalenti , come mai vai sul 38?

Confermo che vanno benissimo e che volevo cambiare in un profilo medio poi magari me ne pentirò ma se non le provi non lo puoi sapere.sono profilo 36,ho avuto le mavic cosmic pro carbon no tubeless profilo 45 apparte io vento forte vanno benissimo un po’ come tutte pe ruote,volevo una via di mezzo tra profilo 20 e 45 tutto qua.anche occhio vuole la sua parte e queste mi piacciono tanto

 

[Protekdragon]

Confermo che vanno benissimo e che volevo cambiare in un profilo medio poi magari me ne pentirò ma se non le provi non lo puoi sapere.sono profilo 36,ho avuto le mavic cosmic pro carbon no tubeless profilo 45 apparte io vento forte vanno benissimo un po’ come tutte pe ruote,volevo una via di mezzo tra profilo 20 e 45 tutto qua.anche occhio vuole la sua parte e queste mi piacciono tanto

Si vero io penso che il profilo da 32 al 42 vanno benissimo soprattutto le gran fondo quando becchi molte salite e i saliscendi per ora il prezzo più basso lo trovato si discount. Ma te hai avuto problemi con un consumo eccessivo di pattini??

 

[kiko2]

@Protekdragon: hai provato a dare uno sguardo al sito spadabike.com? Così, per avere altri spunti...
Da tre anni uso le TIVAN 38 copertone con estrema soddisfazione: nonostante le strade peggiorino ogni giorno, le TIVAN non mi hanno mai tradito, sempre perfette e centrate (e non sono un maniaco dell’ordine), nonostante non le tratti mai con “dolcezza”, anzi!
Buone pedalate!

 

[Protekdragon]

@Protekdragon: hai provato a dare uno sguardo al sito spadabike.com? Così, per avere altri spunti...
Da tre anni uso le TIVAN 38 copertone con estrema soddisfazione: nonostante le strade peggiorino ogni giorno, le TIVAN non mi hanno mai tradito, sempre perfette e centrate (e non sono un maniaco dell’ordine), nonostante non le tratti mai con “dolcezza”, anzi!
Buone pedalate!

Al dire il vedo ci sono stato sul sito ma non lo considerate adesso gli do un sguardo

 

[Cyboraf]

Al dire il vedo ci sono stato sul sito ma non lo considerate adesso gli do un sguardo

il sito , secondo me, non è né graficamente appagante né troppo ricco di informazioni tecniche: infatti tu stesso hai detto di non averlo considerato.
Chi usa le Spada, generalmente, riferisce di buona qualità.
C'è un topic adatto: dà un' occhiata.
Tempo fa era più attivo, ora mi pare come se l' entusiasmo di un tempo si fosse un po' smorzato, impressione mia.
Io stesso le ho guardate e seguite spesso soprattutto perché mediamente più leggere ma non le ho mai acquistate anche se ci sono andato vicino, tuttavia l' estetica non mi entusiasma e i prezzi in fondo sono allineati con quelli Fulcrum/Campagnolo, per cui fra una cosa e l' altra, mi sono detto :" chissenefrega di un centinaio di grammi in più, vado sul sicuro ma la curiosità verso il marchio mi rimane e non è escluso prima o poi mene faccia una coppia
Pare che siano ruote valide.