Secondo me molto dipende anke da quante bar gli utenti ci sparano dentro...ho saputo di scalatori (55/65kg) che gonfiano da 10bar in su.
bah!?
bah!?
Quali tubolari?
- Creatore Discussione armandoc
- Data di inizio
Continental Competition 3500 post 5000 ant su strade dissestate uso tutti i giorni da metà marzo a metà novembre su Campy Hyperon,tengono li gonfio a 10,5 dietro e 10 avanti
Ultremo ht.......costosi ma una vera sicurezza ottimi come scorrevolezza durata e resistenza alle forature.........
Io i tubolari vittoria cx li gonfio a 13..uno spettacolo..fulcrum rancing speed..ma le uso solo in gare a circuiti.mi piacerebbe ogni tanto usarli anche a fare qualche giro..ma ho paura di bucare e stare a piedi..visto che le bombolette pitstop ogni tanto non funzionano..e dovrei portarmi un tubolare dietro..poi se buco ..avrei seri problemi a montarlo..invece con i copertoncini e più semplice.
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Secondo me molto dipende anke da quante bar gli utenti ci sparano dentro...ho saputo di scalatori (55/65kg) che gonfiano da 10bar in su.
bah!?
78 kg , e gonfio a 12,5 post 12 ant , in gara , normalmente vado a 11 post , 10.5 ant . , naturalmente Vittoria .
Quando uso i Veloflex , vado 11 post , 10.5 ant.
Nelle corse a tappe ( giro tour etc ) in alcune situazioni vanno anche a 15 !!!!!!
uhm siamo d'accordo a parte al tour dove gettano a bordo strada bdc da 10 mila euro x guasto meccanico...
però neanche esagerare
[url]http://www.vittoria.com/it/tech/recom-tyre-pressure/[/URL]
uhm siamo d'accordo a parte al tour dove gettano a bordo strada bdc da 10 mila euro x guasto meccanico...
però neanche esagerare
[url]http://www.vittoria.com/it/tech/recom-tyre-pressure/[/URL]
uelle pressioni sono per i copertoncini,se guardi sul bordo del tubolare comunque è sempre scritto
Anch'io li gonfio a 13 i Vittoria cx (peso quasi 90 kg) e vado a giro preferibilmente con i tubolari (pit stop, attack, e tubolare di riserva sotto la sella): per me e' molto più facile e rapido sostituire un tubolare che una camera d'aria di un copertoncino!
uelle pressioni sono per i copertoncini,se guardi sul bordo del tubolare comunque è sempre scritto
bordo tub 8-14 d'accordo ma la tab vittoria non specifica che sia x copertoncino, poi di norma + pesa una persona e + si gonfiano.
Non è neanche confermato che + bar + filanti. anzi molti sostengono il contrario, io su questo non so però su una cosa sono sicuro: + bar - aderenza ++ in curva. Quindi???? fate voi
io, oramai, fra i diversi provati mi trovo ultrabene con i vitt cx, che monterò nuovi anche sulle mie lw std III che dovrebbe portarmi domattina babbo natale!!!
uhm siamo d'accordo a parte al tour dove gettano a bordo strada bdc da 10 mila euro x guasto meccanico...
però neanche esagerare
http://www.vittoria.com/it/tech/recom-tyre-pressure/[url]http://www.vittoria.com/it/tech/recom-tyre-pressure/[/URL]
Se proprio vogliamo erntrare nell OT delle pressioni......
Dipende da tante cose :
Peso atleta , km da percorrere , obbiettivo da raggiungere , tipo di ruote , temperatura asfalto ..............vado avanti ????
O ci accontentiamo ( come faccio) io di battezzare una pressione x tutte le situazioni
Se proprio vogliamo erntrare nell OT delle pressioni......
Dipende da tante cose :
Peso atleta , km da percorrere , obbiettivo da raggiungere , tipo di ruote , temperatura asfalto ..............vado avanti ????
O ci accontentiamo ( come faccio) io di battezzare una pressione x tutte le situazioni
no no fermati pure siamo d'accordo con le varianti...del resto è il bello di poter scegliere, io ho scelto 9/9.5 nn di +
io ne ho usati molti i migliori in assoluto, per me, sono i competition della continental subito dopo i gp 4000
conti sia gp 4000 che comp. portati alle tele, ma coi cx vittoria ci sto piu comodo e maggior tenuta in curva al limite ovviamente alla stessa press. e costa pure meno
Ok. Ma a forature come la mettiamo? Pare che si fora piuttosto spesso con i vittoria. Quindi Conti. Poi la jella ti può colpire a prescindere dal tubo...
Mi pare che ne sai un pò troppo.....specialmente quando dici che si fora alla stessa maniera
Probabilmente non hai mai trovato differenze tra le varie coperture....leggi sotto....
forse perchè intendi che quando la camera si buca abbiamo tutti la gomma a terra :asd:
Mi pare che ne sai un pò troppo.....specialmente quando dici che si fora alla stessa maniera
Probabilmente non hai mai trovato differenze tra le varie coperture....leggi sotto....
forse perchè intendi che quando la camera si buca abbiamo tutti la gomma a terra :asd:
quoto :-)
cooo..munque lasciamo a tutti la libertà di dire la loro