Quarq - impressioni e curiosità
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Aggiornamento!
Ieri allenamento resistenza anaerobica 4x8' recupero 5' in pianura
1. 8', distanza 4,7 km, pendenza media -0,3%, velocità media 35,3 km/h, potenza media 223 watt, battiti medi 161 bpm, cadenza media 94 rpm;
2. 8', distanza 4,9 km, pendenza media -0,4%, velocità media 37 km/h, potenza media 222 watt, battiti medi 163 bpm, cadenza media 94 rpm;
3. 8', distanza 4,7 km, pendenza media +0,3%, velocità media 35,3 km/h, potenza media 231 watt, battiti medi 165 bpm, cadenza media 92 rpm;
4. 8', distanza 4,4 km, pendenza media +0,4%, velocità media 33,6 km/h, potenza media 231 watt, battiti medi 165 bpm, cadenza media 89 rpm;
L'esercizio l'ho portato a termine bene rimanendo nell'ambito dei watt e dei battiti previsti in base al test.
Quello che posso dire è che per mantenere la potenza su livelli decenti è necessario non aumentare la cadenza e mantenerla max a 95 rpm, se vado oltre la potenza cala inesorabilmente mentre se rimango entro le 90-95 pedalate al minuto riesco a mantanerla sui livelli corretti. Quindi è necessario rimanere concentrati e cambiare il rapporto appena si comincia a pedalare oltre le 95 rpm.
Io ero abituato a tenermi intorno alle 100 rpm e ho dovuto abituarmi a scendere per riuscire a mantenere la potenza prevista.
Ieri allenamento resistenza anaerobica 4x8' recupero 5' in pianura
1. 8', distanza 4,7 km, pendenza media -0,3%, velocità media 35,3 km/h, potenza media 223 watt, battiti medi 161 bpm, cadenza media 94 rpm;
2. 8', distanza 4,9 km, pendenza media -0,4%, velocità media 37 km/h, potenza media 222 watt, battiti medi 163 bpm, cadenza media 94 rpm;
3. 8', distanza 4,7 km, pendenza media +0,3%, velocità media 35,3 km/h, potenza media 231 watt, battiti medi 165 bpm, cadenza media 92 rpm;
4. 8', distanza 4,4 km, pendenza media +0,4%, velocità media 33,6 km/h, potenza media 231 watt, battiti medi 165 bpm, cadenza media 89 rpm;
L'esercizio l'ho portato a termine bene rimanendo nell'ambito dei watt e dei battiti previsti in base al test.
Quello che posso dire è che per mantenere la potenza su livelli decenti è necessario non aumentare la cadenza e mantenerla max a 95 rpm, se vado oltre la potenza cala inesorabilmente mentre se rimango entro le 90-95 pedalate al minuto riesco a mantanerla sui livelli corretti. Quindi è necessario rimanere concentrati e cambiare il rapporto appena si comincia a pedalare oltre le 95 rpm.
Io ero abituato a tenermi intorno alle 100 rpm e ho dovuto abituarmi a scendere per riuscire a mantenere la potenza prevista.
perdonami... non si tratta di una app IQ ma di una pagina dati del garmin... se la attivi... avrai la spinta in watt per ogni gamba... io la uso perché con i vector 2 vedo anche l'offset... con il quarq ovviamente no... cmq... ti basta attivare la pagina nel tuo profilo... [emoji6] [emoji6] [emoji6]
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Mi togliete una curiosità.Ogni tanto quando iniziò il giro sulla campo bilanciamento medio, appena parto non mi divide i 2 campi ma mi viene solo la cifra singola media di potenza che non si capisce se SX o DX. in paratica mi viene un valore esempio solo 52 %.
Non Capisco forse sbaglio qualcosa quando faccio la calibrazione.
Io metto il pedale DX a ore 6 .
È giusto?
ovviamente... però sono abbastanza corretti cmq come valori... puoi avere per lo meno un'indicazione... che è già qualcosa...
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E' un indicazione, ma a che serve?
Gli esperti del settore sconsigliano di correggere la pedalata se è sbilanciata entro valori fisiologici (~5%), quindi quel campo si fa prima a nasconderlo.
Vedi l'allegato 162278
Vedi l'allegato 162278
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Ma la pagina che dici è questa?
Buongiorno, sono indeciso se passare al Quarq Dzero per l'installazione del mio gruppo etap. Attualmente uso con soddisfazione i Vector 3 con misurazione solo sul pedale sx.
Una cosa vorrei capire: ho letto che se le corone non vengono strette con la chiave dinamometrica, si va incontro a misurazioni molto imprecise. Qualcuno può confermare questa cosa? Io ho scelto i Vector 3 proprio perchè non c'era bisogno di stringere il pedale con la dinamometrica...
Grazie
Una cosa vorrei capire: ho letto che se le corone non vengono strette con la chiave dinamometrica, si va incontro a misurazioni molto imprecise. Qualcuno può confermare questa cosa? Io ho scelto i Vector 3 proprio perchè non c'era bisogno di stringere il pedale con la dinamometrica...
Grazie
vai su amazon e prenditi una dinamometrica che costa 49 euro. se non tiri giusto i numeri escono molto probabilmente sballati (probabilità altissima) a meno che tu non abbia la mano che tira a 10 nm. possibile ma oddio...
vai di quarq... una volta montato non ci pensi più...
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infatti io non devo correggere niente... mi interessa sapere solo con quale gamba ho spinto di più nel mio giro tutto qui... e dopo 3 anni di vector 2 posso affermare con certezza che anche il balance del quarq è corretto... che poi se mi dice 0.5 in più o in meno... mi cambia poco...
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io ho preso Pm da una parte... lordgun... corone da un'altra... gambacicli... poi ho portato tutto al mecc... ed è venuta così...Ordinato oggi pomeriggio, un ultima domanda: avendo preso il modello per il red etap con le sue corone...immagino che lo spediranno già tarato a 10nm. Giusto?
Sarà solo da montare e via... almeno me lo auguro.
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Io ho riusato le mie corone provenienti dalla guarnitura ETAP, strette appunto a 10 nm. Una chiave dinamometrica non costa molto ed è utile anche a verificare che tutto sia a posto.Ordinato oggi pomeriggio, un ultima domanda: avendo preso il modello per il red etap con le sue corone...immagino che lo spediranno già tarato a 10nm. Giusto?
Sarà solo da montare e via... almeno me lo auguro.
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Ora vado a controllare...10Nm?
Mi par di ricordare che sulle boccole ci sia scritto max 6-8Nm....
Ma forse mi confondo con le boccole rotor dell'altra guarnitura...
Verifico...
Le corore le ho sempre montare con quei valori e stavolta non ho controllato...
Però il pm non mi da valori strani...o meglio sono strani...ma non è colpa del pm
Mi par di ricordare che sulle boccole ci sia scritto max 6-8Nm....
Ma forse mi confondo con le boccole rotor dell'altra guarnitura...
Verifico...
Le corore le ho sempre montare con quei valori e stavolta non ho controllato...
Però il pm non mi da valori strani...o meglio sono strani...ma non è colpa del pm
Ora vado a controllare...10Nm?
Mi par di ricordare che sulle boccole ci sia scritto max 6-8Nm....
Ma forse mi confondo con le boccole rotor dell'altra guarnitura...
Verifico...
Le corore le ho sempre montare con quei valori e stavolta non ho controllato...
Però il pm non mi da valori strani...o meglio sono strani...ma non è colpa del pm
ecco perché anch'io ho valori "strani"..sul basso andante
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Si, sul manuale 10Nm...poco male, daró una controllata...Ora vado a controllare...10Nm?
Mi par di ricordare che sulle boccole ci sia scritto max 6-8Nm....
Ma forse mi confondo con le boccole rotor dell'altra guarnitura...
Verifico...
Le corore le ho sempre montare con quei valori e stavolta non ho controllato...
Però il pm non mi da valori strani...o meglio sono strani...ma non è colpa del pm
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.