Regolazione leve freni idraulici a disco Ultegra r8070
- Creatore Discussione wolmar01
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- Tag
- freniadisco ultegra
Non è difficile ma non c'è da farlo ad intervalli prestabiliti, il fluido minerale tra l'altro non assorbe umidità, a differenza del DOT.
Se vuoi farlo per precauzione una volta all'anno male non fa.
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Se vuoi farlo per precauzione una volta all'anno male non fa.
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FrankMar
Gregario
Fino a quando tutto funziona bene non c'è nulla da sostituire o rabboccare, 2000 Km sono nulla.
Uso freni a disco Shimano su una MTB da motissimi anni (XT) e mai fatto cambi o rabbocchi olio e funzionano perfettamente ancora.
Quelli della BDC sono ovviamente diversi ma la tecnologia che li caratterizza è sostanzialmente la stessa.
PS) Ho gli stessi freni Ultegra 8000 e ho percorso circa 7000 Km senza nessuna manutenzione tranne le pastiglie.
Sul manuale Shimano dicono di verificare se L olio diventa trasparente, in quel caso va sostituito.. però se mi dici che dopo 7000 km è ancora tutto perfetto non ho di che preoccuparmi! Grazie!!
No no ha importanza. Il colore rosso è un additivo che viene assorbito dalle guarnizioni in gomma.
Se invece si rileva olio nero allora si va cambiato. Solitamente è il consumo delle pastiglie che fa allungare la corsa della leva
Come rosso e/o nero? Nel manuale questo colori non vengono citati a dire la verità..
Il manuale dice di sostituire il fluido (che da nuovo è rosa/rossastro) quando appare "discolorato". A maggior ragione se appare grigiastro come talvolta capita...
Nativo è rosso.
Se diventa chiaro non ci sono problemi
Se invece diventa nero, allora va cambiato.
Sui manuali molte cose non sono scritte.
Solitamente diventa nero perché dalle guarnizioni passa la polvere nera della pastiglie, dunque li va cambiato assolutamente
Ma se diventa chiaro, va cambiato?
Come faccio a vedere il colore?
Devo per forza fare un piccolo prelievo?
Secondo il manuale Shimano si.
Per come la vedo io e la considerando il costo del fluido, una volta all'anno (o ogni sei mesi se si adopera parecchio la bici e/o impegnando molto i freni) lo si sostituisce e passa la paura.
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Per come la vedo io e la considerando il costo del fluido, una volta all'anno (o ogni sei mesi se si adopera parecchio la bici e/o impegnando molto i freni) lo si sostituisce e passa la paura.
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No ti ripeto che il colore viene assorbito dalle guarnizioni interne, cambialo se nero o scuro
Ma su strada credo non si sporchi più di tanto
Ciao grazie per la risposta ! Per lo spurgo dell'aria è meglio portarla dal ciclista o è abbastanza facile da fare ?
E facile , io lo farei da me, dimmi che comandi hai, perchè a qualcuno serve un distanziale
Il comando è un 8020 se non sbaglio.
In tal caso occorre questo
Poi controla il manuale da pagina 25
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RADBR01-03-ENG.pdf
bonny92
Scalatore
Domanda un pò OT.....oggi ho fatto una scivolata...devo cambiare il coprileva sx, poi ho dato un occhiata in internet per la sola leva sx (è un pò grattata e se costava poco...) ma non ho trovato il ricambio, sapete se lo producono o bisogna per forza cambiare tutta la leva? è un impianto ultegra 8020 quindi disc meccanico.
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