Se proprio dobbiamo dirla tutta ,per il maggior rendimento la ruota a razze o ad alto profilo a questo punto dovrebbe essere quella anteriore e non posteriore,perche la seconda soluzione viene penalizzata dalla rotazione delle pedivelle che vanno a contrastare l'effetto volano della ruota,cosa che non accade con l'anteriore,(studio del centro Mapei!).ovviamente esteticamente fa schifo,ma un conto e' l'estetica ed un''altro e' la soluzione piu' redditizzia!