Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)

carbocomp

Gregario
18 Luglio 2005
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Colnago: V4rs e V2r
E su asciutto come vanno rispetto ai corima?
Quali swisstop sono? Quelli gialli?
Grazie


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Sono i black prince (neri). Su asciutto si equivalgono secondo me, il neo dei Swisstop e che lasciano sei residui sul cerchio e quindi
se non ti piace vedere la striscia grigia devi pulirli spesso. Io per rimuovere completamente i residui uso uno sgrassante a base di agrumi.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
devo purtroppo anche io inserirmi nel numero (pochi, per fortuna) di utenti che hanno avuto il problema alla pista frenante
FL40, sapim e novatec, pattini freno originali: la pista frenante sinistra, della sola anteriore, si è come deformata nella parte alta in 3 punti della ruota distanti tra loro e senza alcun segno apparente di colpo, rigatura o altro.
effettuato oggi il reso su amazon
peccato davvero, ruote che, fino a ieri, si sono rivelate ottime in tutti i frangenti
 
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terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Ragazzi, ican mi ga mandato un cerchio nuovo in sostituzione di uno con pista frenante danneggiato. La dogana mi ha mandato la documentazione e mi chiede di allegare copia della transazione effettuata che io chiaramente non ho. Come posso procedere?
 

Rone69

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Fasterway Classic, Fondriest R20
Ragazzi, ican mi ga mandato un cerchio nuovo in sostituzione di uno con pista frenante danneggiato. La dogana mi ha mandato la documentazione e mi chiede di allegare copia della transazione effettuata che io chiaramente non ho. Come posso procedere?
Se non hai la copia della fattura di acquisto delle ruote, devi richiederla ad Ican unitamente alla fattura del cerchio nuovo, mi raccomando verifica che sia specificato che si tratta di un prodotto gratuito in garanzia.
Purtroppo è già successo ad altri w non è stato veloce risolvere la cosa.
Io per fortuna chiesi la copia della fattura al momento del pagamento, per cui la invia i immediatamente alla dogana.
 

Don Perigon

Maglia Iridata
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ragazzi, ican mi ga mandato un cerchio nuovo in sostituzione di uno con pista frenante danneggiato. La dogana mi ha mandato la documentazione e mi chiede di allegare copia della transazione effettuata che io chiaramente non ho. Come posso procedere?
Scusa terzuya era un cerchio di tipo FL o Aero? o-o
 

Ex fondista

Novellino
1 Luglio 2019
2
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Vercelli
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SuperSix
Credo che la qualità di questi cerchi non sia ancora all'altezza, pur tenendo conto del loro invidiabile prezzo e del progetto di buon livello.
Bisogna affidarsi alla buona sorte e questo lascia mi qualche dubbio.
 
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maxmax72

Novellino
22 Gennaio 2018
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curinga
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trek
Credo che la qualità di questi cerchi non sia ancora all'altezza, pur tenendo conto del loro invidiabile prezzo e del progetto di buon livello.
Bisogna affidarsi alla buona sorte e questo lascia mi qualche dubbio.
Ma cerchi più blasonati sono esenti da difetti? Avete letto altri thread dedicati? Abbiamo idea di che numeri di produzione parliamo? Quale è la percentuale di quelli fallati? Ho fatto con Aero50 circa 2000km e 20000 d+, ringraziando Dio nessun problema, inizialmente frenava a scatti ho fatto centrare le ruote e tensionare i raggi e funzionano benissimo. Rispetto al mio vecchio cerchio sono su un altro pianeta

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terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Se non hai la copia della fattura di acquisto delle ruote, devi richiederla ad Ican unitamente alla fattura del cerchio nuovo, mi raccomando verifica che sia specificato che si tratta di un prodotto gratuito in garanzia.
Purtroppo è già successo ad altri w non è stato veloce risolvere la cosa.
Io per fortuna chiesi la copia della fattura al momento del pagamento, per cui la invia i immediatamente alla dogana.
Mah, siccome nella richiesta c'è scritto "se" trattasi di acquisto allegare copia del pagamento.
Io gli ho inviato il modulo senza allegare gare niente visto che niente ho pagato. Speriamo
 

Don Perigon

Maglia Iridata
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Ma cerchi più blasonati sono esenti da difetti? Avete letto altri thread dedicati? Abbiamo idea di che numeri di produzione parliamo? Quale è la percentuale di quelli fallati? Ho fatto con Aero50 circa 2000km e 20000 d+, ringraziando Dio nessun problema, inizialmente frenava a scatti ho fatto centrare le ruote e tensionare i raggi e funzionano benissimo. Rispetto al mio vecchio cerchio sono su un altro pianeta

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Ho l'impressione la serie Aero delle Ican sia superlativa a livello di qualità dei cerchi perciò le prime volte che le ho usate la ho messe a dura prova, mi han convinto appieno specialmente bistrattandole con i freni su pendenze già importanti come quelle del Vesuvio :ola:
 

flavio-resana

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Ho l'impressione la serie Aero delle Ican sia superlativa a livello di qualità dei cerchi perciò le prime volte che le ho usate la ho messe a dura prova, mi han convinto appieno specialmente bistrattandole con i freni su pendenze già importanti come quelle del Vesuvio :ola:

dopo il "pacco" ricevuto da un sivende poco serio (aveva spacciato le R4 carbon Ac3...invece NO AC3) sto pensando anche io di provare le AERO ICAN...
vediamo se mi rimangono soldi dalle ferie.
 

cc65

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Ma cerchi più blasonati sono esenti da difetti? Avete letto altri thread dedicati? Abbiamo idea di che numeri di produzione parliamo? Quale è la percentuale di quelli fallati? Ho fatto con Aero50 circa 2000km e 20000 d+, ringraziando Dio nessun problema, inizialmente frenava a scatti ho fatto centrare le ruote e tensionare i raggi e funzionano benissimo. Rispetto al mio vecchio cerchio sono su un altro pianeta

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È un po' che non scrivo perché finalmente, dopo la 9 colli e aver ricevuto le ruote tensionate a dovere da davlak, le ho rimontate e usate.
Hai ragione, voglio dire che mi trovo molto bene, adesso sono altre ruote quindi vuol dire che mi sono state spedite tensionate male, però il problema alla pista frenante rimane... Il 14 dovrei fare la mia prima charly gaul, pensavo di usare queste fl40, speriamo di non cuocere tutto...
Se si vede, secondo voi com'è la pista frenante? Con queste ruote sono a 3500km e da 1500 uso i Corima.
20190627_190307~2.jpg 20190627_190307~2.jpg 20190627_185947~2.jpg 20190627_190307~2.jpg 20190627_185947~2.jpg 20190627_190201~2.jpg
 

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Don Perigon

Maglia Iridata
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dopo il "pacco" ricevuto da un sivende poco serio (aveva spacciato le R4 carbon Ac3...invece NO AC3) sto pensando anche io di provare le AERO ICAN...
vediamo se mi rimangono soldi dalle ferie.
Secondo me farai un ottimo acquisto Flavio, come ben sai sono obiettivo nelle varie cose prima di dare un giudizio, di queste Aero 40 son rimasto colpito dalla loro rigidità pur essendo il loro profilo solo da 40 mm, molto più dei cerchi delle FL50 forse sarà il materiale dei cerchi oltre alla frenata davvero superlativa con i cerchi che non si riscaldano mai pur col mio peso non indifferente di 80/82 kg e con pendenze a doppia cifra pinzando positamente di brutto. Spesso mi chiedo chissà che rigidità avranno le Aero 55 o 86 sembrerà avere i raggi in carbonio delle blasonate? Un giorno credo comprerò le alto profilo della serie Aero :azz :azz :azz :==
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Secondo me farai un ottimo acquisto Flavio, come ben sai sono obiettivo nelle varie cose prima di dare un giudizio, di queste Aero 40 son rimasto colpito dalla loro rigidità pur essendo il loro profilo solo da 40 mm, molto più dei cerchi delle FL50 forse sarà il materiale dei cerchi oltre alla frenata davvero superlativa con i cerchi che non si riscaldano mai pur col mio peso non indifferente di 80/82 kg e con pendenze a doppia cifra pinzando positamente di brutto. Spesso mi chiedo chissà che rigidità avranno le Aero 55 o 86 sembrerà avere i raggi in carbonio delle blasonate? Un giorno credo comprerò le alto profilo della serie Aero :azz :azz :azz :==

non so, alla fin fine non trovo di meglio rispetto alle R0 competizione e credo che come mi avete suggerito terrò un secondo set.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Secondo me farai un ottimo acquisto Flavio, come ben sai sono obiettivo nelle varie cose prima di dare un giudizio, di queste Aero 40 son rimasto colpito dalla loro rigidità pur essendo il loro profilo solo da 40 mm, molto più dei cerchi delle FL50 forse sarà il materiale dei cerchi oltre alla frenata davvero superlativa con i cerchi che non si riscaldano mai pur col mio peso non indifferente di 80/82 kg e con pendenze a doppia cifra pinzando positamente di brutto. Spesso mi chiedo chissà che rigidità avranno le Aero 55 o 86 sembrerà avere i raggi in carbonio delle blasonate? Un giorno credo comprerò le alto profilo della serie Aero :azz :azz :azz :==

ti chiedo: come fai a definire "rigide" queste ruote? io ho avuto le FL55 ed erano tutto fuorché rigide...
Sicuramente Mozzi raggi e cerchio sono cambiati sulle AERO, così come tensionatura etc.
Sono pur sempre 650 euro e siamo molto "border line" per quanto concerne marchi più blasonati (e dunque anche più commerciali).
Anche le Aero 45 sono molto intriganti, potrebbero essere una ruota "unica" visto il profilo e la conformazione, ci penserò qual'ora vi siano garanzie sulla pista frenante.

Per il momento ti ringrazio, se riesci a postare una foto della bici con le Ican Aero mi faresti un gran favore.
 
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