Non è shimano....alla fine con tante ricerche ho capito [emoji4] [emoji4] ,e un corpetto exa drive e sono introvabili da 28 denti la campagnolo li ha fatti solo ad 8v e 26t....e miche 9v 26t
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Salite
- Creatore Discussione XLuigi
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per Xluigi:
boh, anche a me sembra uno shimano vecchio. Io giro (con 8V) con corpetto shimano e cambio campagnolo; basta un calibro e un po' di pazienza per trovare gli spessori giusti - o ricicli quelli che avevi, visto che il cambio funzionava - e poi va benissimo.
Naturalmente puoi anche decidere che se all'epoca tutti giravano con max 26 ce la puoi fare anche tu...
Bene ho trovato un singolo pignone da 28 dello stesso modello,adesso però quale posso togliere per inserire questo, c'è una tabella dà rispettare? grazie
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dipende da quali pignoni monti adesso... non ci sono tabelle da rispettare, si va un po' a buon senso.
Adesso monta 13/14/15/16/17/19/21/23/26 quale mi consigli togliere grazie
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Concordo . Togliere il 16 è la soluzione migliore tra quelle praticabili . Anzi , l'unica . Non riesci a trovare anche un 25 con cui sostituire il 26 ? Non cambierebbe molto , ma l'andamento sarebbe certamente più lineare . 13/14/15/17/19/21/23/25/28 .
Posso mettere il cambio campagnolo potenza 11v al posto del Xenon 9v?
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E con quale posso sostituirlo con uno migliore?
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se hai i comandi 9v Campagnolo puoi montare solo un cambio 9v Campagnolo (a salire, dopo lo Xenon hai Mirage, Veloce, Athena / Daytona, Chorus e Record).
ma perché lo chiedi, il tuo Xenon non funziona bene?
Si funziona bene,ma mi hanno detto che è un cambio scadente e prima o poi si romperà facilmente
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è un cambio entry level, ma non vuol dire che sia scadente.
l'ho avuto pure io, e non mi ha mai dato problemi.
chi ti ha detto che si romperà facilmente è qualcuno che vuole venderti qualcosa, immagino... se te lo ha detto un meccanico, non andare più da lui, è solo uno che vuole scucirti dei quattrini.
il tuo è un cambio che è andato fuori produzione nel 2006/7; se in oltre dieci anni non si è rotto, stai tranquillo che non si romperà.
poi, tutto può accadere, si rompono anche i componenti top di gamma (anzi, è più probabile che si rompano questi, visto che sono più tirati col peso).
beh dai... non è detto.... ho una bici vintage con un rino sport che non è proprio un cambio top eppure ha trent'anni e ancora funziona bene, idem lo shimano sis della mtb anni 90... non è detto che si debba rompere per forza
beh no, ma è molto probabile che prima o poi lo faccia...
Non per fare il gatto nero eh
però per una questione di usure e ore di lavoro è un'eventualità certaScusami ma di mestiere tra le altre cose calcolo i tempi di lavoro e le percentuali di rottura di parti meccaniche, deformazione professionale
Prima o poi si rompe tutto, anche il granito, ma il mio Mirage ha oltre 25 anni e basta oliarlo... poi se vuoi regalare dei soldi o farti un regalo col cambio nuovo fai pure, ma "si romperà prima o poi" si applica anche ad una cosa appena uscita di fabbrica. Non dico di aspettare che si rompa, ma almeno che ti dia dei problemi...
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