La differenza sta nelle dimensioni, nel peso e, secondo Sapim, anche nella resistenza, leggermente superiore nei Super.
no. il 99 per cento delle caratteristiche dipende dal cerchio e non dalla raggiatura.
Umhh.. secondo me la percentuale si dipartisce: 75% cerchio 15% mozzo e 10% raggi, è risaputo che ruote raggiate con raggi in alluminio o simila siano discretamente più rigide.
L'unica differenza percepibile è una maggior sensibilità al vento laterale per una ruota raggiata con Cx ray rispetto al Cx super.
Beh le mie ruote hanno i CxRay e il vento laterale, normale non raffiche eccezionali, non mi ha mai dato problemi.
Hai chiesto le differenze e, a mio parere, la sensibilità al vento laterale è diversamente percepibile tra i due raggi. Non si tratta, comunque, di effetto simile a quello delle Fulcrum Zero, è poca cosa. Ovviamente, se non hai avuto problemi con i Cx Ray, a maggior ragione non ne avrai con i Cx Super.
Ci sono parecchie prove in rete delle varie F0 e Mavic con raggi in "zicral".
secondo me le prove si fanno a parita di cerchio. e a parità di cerchio le differenze fra un raggio e un altro sono nulle.
Secondo me no, le F3 hanno lo stesso cerchio delle F0 come profilatura ma variano i raggi, provale e vedrai che non è come credi.
