SRAM Red 22 Hydro: spurgo e mini-test

[cacciatorino]

guarda che in mtb ci sono i dischi!!!
stai saltando troppi passaggi logici :D

beh, mi riferivo ai tempi in cui le mtb avevano i freni sul cerchio!!!

Detto tutto quanto, io sono molto ottimista sul successo dei freni a disco sulla bdc. Sicuramente li avro' sulla mia bici in futuro, ma sara' un futuro molto remoto, perche' sulle bici spendo molto poco e non seguo le novita'. Le mie perplessita' sono semplicemente sul fatto che manca ancora un collaudo fatto da migliaia di utenti, vale a dire su sistemi messi in mano a gente che non e' collaudatore, che fa manutenzione approssimativa o non la fa affatto, che sottopone i sistemi a sollecitazioni non previste in sede di progetto.

Siccome di mestiere faccio il progettista meccanico, ormai so che, per quanto ci si impegni in test di pre serie, si dimentica sempre qualcosa che poi andra' risolto sulla base dei feedback degli utenti.

Prodotti bici scontati

 

[ezio79]

beh, mi riferivo ai tempi in cui le mtb avevano i freni sul cerchio!!!

Detto tutto quanto, io sono molto ottimista sul successo dei freni a disco sulla bdc. Sicuramente li avro' sulla mia bici in futuro, ma sara' un futuro molto remoto, perche' sulle bici spendo molto poco e non seguo le novita'. Le mie perplessita' sono semplicemente sul fatto che manca ancora un collaudo fatto da migliaia di utenti, vale a dire su sistemi messi in mano a gente che non e' collaudatore, che fa manutenzione approssimativa o non la fa affatto, che sottopone i sistemi a sollecitazioni non previste in sede di progetto.

Siccome di mestiere faccio il progettista meccanico, ormai so che, per quanto ci si impegni in test di pre serie, si dimentica sempre qualcosa che poi andra' risolto sulla base dei feedback degli utenti.

usando i freni idraulici moltissimo verrà mutuato dalle ruote grasse
ecco perché non credo ci saranno sorprese negative,
poi come tutte le novità c'è chi è disposto a fare il beta-tester pagante e chi preferisce aspettare

 

[gepp1]

beh, mi riferivo ai tempi in cui le mtb avevano i freni sul cerchio!!!

Detto tutto quanto, io sono molto ottimista sul successo dei freni a disco sulla bdc. Sicuramente li avro' sulla mia bici in futuro, ma sara' un futuro molto remoto, perche' sulle bici spendo molto poco e non seguo le novita'. Le mie perplessita' sono semplicemente sul fatto che manca ancora un collaudo fatto da migliaia di utenti, vale a dire su sistemi messi in mano a gente che non e' collaudatore, che fa manutenzione approssimativa o non la fa affatto, che sottopone i sistemi a sollecitazioni non previste in sede di progetto.

Siccome di mestiere faccio il progettista meccanico, ormai so che, per quanto ci si impegni in test di pre serie, si dimentica sempre qualcosa che poi andra' risolto sulla base dei feedback degli utenti.

Eh no eh bello dopo tutto il ns discutere te la vuoi cavare così???
dicendo che sostenevamo tutti e due i freni a disco

il collaudo di migliaia di clienti si potrà fare solo dopo averli commercializzati....e ti do ragione per uno standard o soluzione tecnica alla fine non c'è collaudo migliore.

cmq attendo con ansia il 105(Veloce/Apex) elettronico coi dischi sotto i 700€ poi credo che cambierò il telaio...

 

[cacciatorino]

cmq attendo con ansia il 105(Veloce/Apex) elettronico coi dischi sotto i 700€ poi credo che cambierò il telaio...

Io aspetto il TIAGRA!!!!

 

[gepp1]

Io aspetto il TIAGRA!!!!

usti la vedo lunga allora...l'attesa

 

[micronauta]

Io aspetto il TIAGRA!!!!

:asd:

 

[micronauta]

Quelle che si vedono sono tutte montate coi cerchi con piste frenanti per pattini.

E con quali mozzi? Chiedo perchè spulciando tra i componenti in vendita nei siti stranieri dove di solito compro, non ho trovato al momento la risposta alla mia curiosità...

 

[Papero]

anche i ciclisti con la panza...ma incredibilmente è un mondo libero questo.

E magari con i calzettoni bianchi alle ginocchia

 

[pmassi]

Grande Ser per la recensione, ogni volta che posti qualcosa sui freni a disco il forum si divide fra i pro e contro, divertente leggere i vari pareri. Personalmente quando ci sará una buona scelta di gruppi e cerchi (Per i telai giá ci siamo) specifici per freni a disco, mi cambio la bdc.
P.S. lo spurgo lo faccio fare al mecca zero problemi .....

 

[gepp1]

E magari con i calzettoni bianchi alle ginocchia

:impic: BRRRRR

 

[green dolphin]

E con quali mozzi? Chiedo perchè spulciando tra i componenti in vendita nei siti stranieri dove di solito compro, non ho trovato al momento la risposta alla mia curiosità...

Con quali mozzi? Credo che il mercato, orientato sul ciclocross, offra già qualcosa. Si è trattato poi di fare ad hoc il mozzo posteriore per i produttori, poiché l'anteriore con battuta 100 è lo stesso prodotto per la mtb.
Chris King, white industries, Velocity, phil wood, American Classic...mi pare anche DT faccia una versione da 130 con attacco center Lock.
Insomma, non dovremo prendere per forza dei mozzi zipp (per fortuna)

 

[aldox]

io passo alla filosofia eroica...amo l'avvento dei dischi perchè piu gente passa ai dischi piu i gruppi tradizionali si svaluteranno (quelli gia prodotti) e allora si che mi potro permettere un telaio super top di gamma obsoleto con un gruppo e ruote top di gamma obsoleti...e mi divertirò un casino a vedere i ciclisti convinti che sotto il c..o hanno un mezzo innovativo da usare una o due volte al mese...ma perchè non vi ripigliate da questa sbornia...l'urgenza di usare i freni a disco non c'è non ci sarà e chi li vuole comprare li comprasse basta non rompere i c....i con la storia dell'obsolescenza.

 

[Ser pecora]

Con quali mozzi? Credo che il mercato, orientato sul ciclocross, offra già qualcosa. Si è trattato poi di fare ad hoc il mozzo posteriore per i produttori, poiché l'anteriore con battuta 100 è lo stesso prodotto per la mtb.
Chris King, white industries, Velocity, phil wood, American Classic...mi pare anche DT faccia una versione da 130 con attacco center Lock.
Insomma, non dovremo prendere per forza dei mozzi zipp (per fortuna)

Lo standard diventerà 135mm come per le mtb.

 

[sunboy]

Lo standard diventerà 135mm come per le mtb.

quindi è normale per le bici strada avere i 135.
guardando i "cinesi" producono solo telai con quella misura e li vendono come specifici per strada e non ciclocross.

 

[micronauta]

Lo standard diventerà 135mm come per le mtb.

Bene, almeno avremo un'unificazione di standard. Alla fine non ci sarà più differenza tra un mozzo XTR e un Dura Ace, o quasi...

 

[gto]

A tutti gli scettici sulle prestazioni dei freni a disco , suggerisco di chiedere ad un amico di provare la sua mtb da croscauntry sulla discesa che preferiscono e poi capiranno, concordo che però la pulizia dei freni tradizionali nella linea del telaio è spettacolare.

 

[ezio79]

Lo standard diventerà 135mm come per le mtb.

il problema è che la mtb si sta sempre più spostando verso il perno passante syntace x-12

 

[micronauta]

il problema è che la mtb si sta sempre più spostando verso il perno passante syntace x-12

Ma... vuoi che MUORO?!? :impic:

Mi pareva troppo bello, una semplificazione in mezzo a tante novità e complicazioni...

 

[cacciatorino]

Ma... vuoi che MUORO?!? :impic:

Mi pareva troppo bello, una semplificazione in mezzo a tante novità e complicazioni...

Credo che ci sia un oscuro complotto delle multinazionali, al pari di quello delle scie chimiche, altrimenti non si spiegherebbe nemmeno la necessita' di creare il nuovo cerchio da 27,5", quando sono cento anni che si usa il 28"...

 

[giorgibe]

Bene, almeno avremo un'unificazione di standard. Alla fine non ci sarà più differenza tra un mozzo XTR e un Dura Ace, o quasi...

credo non avverrà mai, sulla mtb stanno in parte migrando verso il 142 perno passante ( ecco appena detto da [MENTION=5258]ezio79[/MENTION] , comunque il concetto quello è ).