Telaio bici crono.....consigli.

[alemarav78]

Ciao a tutti!Faccio triathlon dal 2012 e fino alla scorsa stagione ho usato una sworks transition taglia M...molto avanzato e con pipa da 110.Venduta!Sto trattando una shiv tt del 2016....mi dicono che il telaio è più "grande "..(178 io,pedalo a 76,3 Pedivella 170),quindi sarei tra S e XS....qualcuno sa darmi qualche consiglio?Grazie!

Prodotti bici scontati

 

[Fitzcarraldo]

dando un'occhiata alla tabella geometrie io direi non meno di M, però più che chiedere consigli (che potrebbero senz'altro arrivare per la XS come per la L) secondo me visto che un po' di esperienza ce l'hai già ti conviene prendere le misure della vecchia, quelle della nuova e capire da lì qual è la misura che ti permette la posizone che preferisci.

 

[gipsy]

M anche secondo me; aggiungo che quella bici, per il 90% degli atleti, per il triathlon è un disastro

 

[bochic]

Io direi che sicuramente sono da cambiare le pedivelle 170 van bene per chi è 160cm in una bici crono, dovresti passare alle 175

 

[daniele ultra]

Se sei flessibile sulla s ci puoi stare certo posizione molto sparo e molto compressa, Poco adatta a distanza IM,
re pedivelle la tendenza per atleti alti e pedivella molto corta, Facilita x la corsa successiva

 

[gipsy]

Io direi che sicuramente sono da cambiare le pedivelle 170 van bene per chi è 160cm in una bici crono, dovresti passare alle 175

assolutamente errato; la pedivella più corta ti permette di lavorare con un angolo tra tronco e femore più aperto, e quindi di mantenere una posizione più aerodinamica, a parità di efficienza di spinta. anche Frodeno, che ha un altezza sella di ben 860mm, non va oltre le 172.5. per approfondire: https://www.trainingpeaks.com/blog/the-benefits-of-reducing-your-crank-length/

 

[gipsy]

Se sei flessibile sulla s ci puoi stare certo posizione molto sparo e molto compressa, Poco adatta a distanza IM,
re pedivelle la tendenza per atleti alti e pedivella molto corta, Facilita x la corsa successiva

come ho scritto sopra, più che altro la pedivella più corta ti permette di tenere più aperto l'angolo tra femore e tronco, e quindi, di stare più orizzontale col busto, facendo meno resistenza aerodinamica

 

[NormaJean]

visto che siamo in tema e si diceva che quella in questione da molti problemi ai triathleti, quali sono le bici da crono che sulla carta si adattano meglio a distanze lunghe in particolare IM??

 

[gipsy]

visto che siamo in tema e si diceva che quella in questione da molti problemi ai triathleti, quali sono le bici da crono che sulla carta si adattano meglio a distanze lunghe in particolare IM??

sicuramente tutte quelle non omologate UCI, in quanto progettate appunto esclusivamente per il triathlon. tra quelle UCI legal, bisogna valutare caso per caso

 

[daniele ultra]

in realta cio che importa e la posizione, E poi quanto ti pieghi e come respiri,
Certo avere sterzo da 115 o 120 su distanza lunga nn aiuta un amatore, un pro usa tutto

 

[bochic]

assolutamente errato; la pedivella più corta ti permette di lavorare con un angolo tra tronco e femore più aperto, e quindi di mantenere una posizione più aerodinamica, a parità di efficienza di spinta. anche Frodeno, che ha un altezza sella di ben 860mm, non va oltre le 172.5. per approfondire: https://www.trainingpeaks.com/blog/the-benefits-of-reducing-your-crank-length/

Se parliamo di IM ( non lo aveva specificato prima) sono d'accordo ma se parlavamo di distanze crono o mezzo IM secondo me conviene avere una pedivelle più lunga

 

[gipsy]

Se parliamo di IM ( non lo aveva specificato prima) sono d'accordo ma se parlavamo di distanze crono o mezzo IM secondo me conviene avere una pedivelle più lunga

no, anche nel 70.3 (o mezzo ironman), e nel triathlon "no draft" in generale, conviene utilizzare le pedivelle "corte"
per le cronometro brevi sinceramente non ho fatto ricerche, in ogni caso questa è la sezione triathlon ed è sottointeso che di questo si parla

 

[francisti]

Seguo... la discussione si fa decisamente interessante, specie per chi come me sta pensando ad una crono ma ha un bel problema con la posizione (poco flessibile, molta muscolatura)

 

[daniele ultra]

Ho la fortuna di lavorare per la piu grossa rete vendita Italia, bici.
Ho visto di persona, la scott di kienle, quella usata a kona, il bolide di wurtz , il suo e stato esibito in negozio, ho provato in test , la nuova shiv edizione limitata. E molte altre.
Le posizioni dei pro sono spinte, secche e al limite.
Poi la cosa piu importante sono le proprie misure, e il proprio grado di flessione.

 

[alemarav78]

dando un'occhiata alla tabella geometrie io direi non meno di M, però più che chiedere consigli (che potrebbero senz'altro arrivare per la XS come per la L) secondo me visto che un po' di esperienza ce l'hai già ti conviene prendere le misure della vecchia, quelle della nuova e capire da lì qual è la misura che ti permette la posizone che preferisci.[/QUOTE
Infatti mi sto muovendo così!Per fortuna chi ha comprato la mia vecchia crono è in squadra con me....il tubo orizzontale virtuale è 53....con pipa 110!

 

[alemarav78]

M anche secondo me; aggiungo che quella bici, per il 90% degli atleti, per il triathlon è un disastro

In che senso un disastro?

 

[alemarav78]

In che senso un disastro?Troppo "spinta"forse?

 

[alemarav78]

Se sei flessibile sulla s ci puoi stare certo posizione molto sparo e molto compressa, Poco adatta a distanza IM,
re pedivelle la tendenza per atleti alti e pedivella molto corta, Facilita x la corsa successiva

La questione Pedivella in effetti mi interessa. Comunque non più di 170..

 

[alemarav78]

assolutamente errato; la pedivella più corta ti permette di lavorare con un angolo tra tronco e femore più aperto, e quindi di mantenere una posizione più aerodinamica, a parità di efficienza di spinta. anche Frodeno, che ha un altezza sella di ben 860mm, non va oltre le 172.5. per approfondire: https://www.trainingpeaks.com/blog/the-benefits-of-reducing-your-crank-length/

Molinari Usa una 165 addirittura!

 

[gipsy]

In che senso un disastro?Troppo "spinta"forse?

semplificando, è troppo bassa ed arretrata; almeno per la maggior parte degli atleti; nella taglia L ha uno stack di appena 490mm, mentre il piantone è di 74° (mediamente nelle tri bike è 78°). c'è la possibilità di mettere un reggisella più avanzato, ma a quel punto la distribuzione dei pesi va a farsi benedire e diventa inguidabile. ce l'aveva una mia amica (una delle più forti in italia nella fraz. bike), poi l'ha data via per disperazione, passando alla canyon. d'altronde la specialized la vende come specifica crono, mentre per il triathlon fa (o faceva) l'altra shiv