Quella che ho appena montato (X11SL gold) ne ha una compresa, non riutilizzabile.
Sullo sporco ti saprò dire ...
... vedremo sul campo
Discorso che m'interessa,non so se aprire una nuova discussione ma visto che ne avete parlato...meglio la catena kmc 11v sl o
ultegra su pacco pignoni ultegra?quale delle due è più silenziosa e chi sale sui pignoni più agevolmente ?
Aggiornamento dopo un paio di giri, circa 120 km e 2000+
Ricordo che ho montato una KMC X11 SL su un gruppo Ultegra 6900, pacco Ultegra 11-28, togliendo una catena ultegra. Tutta la trasmissione aveva all'attivo poco meno di 5500 km.
Dopo il primo giro ho dovuto smanettare parecchio, anche ritensionando il cavo, e ho effettuato una regolazione completa del deragliatore anteriore.
Bene è stata l'occasione per "conoscere" il famigerato "route converter", che alla fine ho lasciato così com'era.
Non lo dico troppo a voce alta ma forse ho trovato un set-up come si deve, con tutti i trim operativi e nessuno strusciamento sulla gabbia nemmeno negli incroci estremi. Certo che quando la catena è molto storta, l'aumento di rumorosità si avverte.
Differenze rispetto all'Ultegra: come funzionamento non me la sento di dire che funzioni meglio dell'ultegra
da nuova; certo ora sono molto soddisfatto ma il merito potrebbe essere della catena nuova di pacca e delle nuove regolazioni.
Seguendo i consigli di questa discussione,
non ho lubrificato per nulla.
Due osservazioni per chi, come me, è alla sua prima catena sostituita "in proprio":
- smontando la catena vecchia e stendendola su un tavolo accanto alla nuova (per prendere la stessa misura) l'allungamento della catena vecchia è evidentissimo !!! La catena "vecchia" era circa 0.50% e in qualche maglia si avvicinava a 0.75%, ma sui circa 135 cm totali, la differenza rispetto alla catena nuova si percepiva ad occhio. Non ho preso misure precise ma credo che fosse fra mezzo cm e 1 cm. In effetti un allungamento di 1 cm su 53 maglie (ognuna 2.54 cm - 1 pollice) darebbe un allungamento "medio" dello 0.75%;
- la catena KMC mi sembra molto "in tolleranza", nel senso che non riuscivo nemmeno ad infilare l'apposito tool. Questo appena montata, verificherò in settimana dopo questo breve rodaggio.
Vi allego un paio di foto per curiosità.
Dato che con la falsa maglia mi sembra decisamente veloce smagliare e rimagliare, credo che appena finito il
lubrificante "di fabbrica" mi cimenterò con uno dei metodi qui suggeriti, magari in pentola !!!
, consiglio queste due letture su cui mi sono documentato dopo la tua domanda (che mi aveva colto un po' alla sprovvista ad essere sincero):
