che bomba di bici allora! haha [emoji38]
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Triban 100
- Creatore Discussione sloth89
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Qui a Monaco di Baviera siamo talmente tanti italiani che il "Tschuess" è stato seppellito dal "ciao" anche per i tedeschi!Sono poco pratico, ma avevo già visto le sigle da qualche parte su twitter.
Tschuess
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ma davvero vi dite ciao non in tedesco? :)
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Si..... invasione culturale..... sono convinti anche loro che CIAO suona meglio.
.... e poi anche VAFFANCULO ormai lo hanno capito....
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Urca, quando vedo certe cose capisco che ho decisamente sbagliato mestiere!!60€ di lavoro, la catena è rimasta la stessa ed il nastro è stato cambiato.
Comunque si ora è proprio Triban 200 grazie!
Spero di andare presto sul San Bartolo eche con la corona da 42 sarà facile e poi farci dei bei giri lunghi in pianura e qualche pezzo di offroad! [emoji41]
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Anche in svizzera interna dove vivono i miei è lo stesso: bella Monaco, io purtroppo conosco solo l'aeroporto.
Ultima modifica:
Bè dai, 15 euro di nastro, 15 euro movimento centrale e 30 1h di lavoro è quasi onesto. Considera che gli porti una bici comprata da altre parti e non sono contentissimi. Nelle mie triban ho deciso di metterci le mani solo io.
quei 60€ erano solo di lavoro + a parte 20€ il movimento centrale cioè 80€... Gli altri pezzi compreso il nastro me li sono presi su internet come regalo di Natale, a parte il cambio riciclato dalla MTB!
Però pazienza avendo fatto un bel lavoro ne valeva la pena, quando avevo fatto tale lavoro sulla Bianchi Nirone l'avevo portata altrove per risparmiare e poi ho dovuto farla sistemare da loro quindi...
se non avessi due ernie al disco e se avessi le chiavi giuste ed il cavalletto allora si, mi piacerebbe fare tutto da sola
Non parlo piùquei 60€ erano solo di lavoro + a parte 20€ il movimento centrale cioè 80€... Gli altri pezzi compreso il nastro me li sono presi su internet come regalo di Natale, a parte il cambio riciclato dalla MTB!
Però pazienza avendo fatto un bel lavoro ne valeva la pena, quando avevo fatto tale lavoro sulla Bianchi Nirone l'avevo portata altrove per risparmiare e poi ho dovuto farla sistemare da loro quindi...
Mah, pensa che ci sono meccanici che vivono su quelli che portano pezzi da montare, altrimenti chiuderebbero dato che ormai in negozio non hanno più niente se non su ordinazione. E purtroppo c'è gente che è ancora più cara e non sempre a spesa maggiore corrisponde una qualità superiore.
niente pedalate ancora perché ho avuto la bella sfortuna che il meccanico mi abbia lasciato la ruota che tocca i pattini freno! Quindi altri giorni senza bici, non ce la faccio più davvero, ma dico hanno fatto un super lavoro sulla trasmissione e montando la cassetta non si sono accorti della ruota!?
Controlla che la ruota sia inserita nei forcellini correttamente, magari il meccanico ha stretto uno dei dadi prima che il perno andasse in battuta, basta 1-2 mm. che la ruota rimane sventrata!!
Se invece è un problema che ti costringe a riportargliela, approfitta e fagli mettere lo sgancio rapido anche sulla ruota posteriore, sicuramente uno in casa magari anche usato da pochi euro lo avrà!!
Se invece è un problema che ti costringe a riportargliela, approfitta e fagli mettere lo sgancio rapido anche sulla ruota posteriore, sicuramente uno in casa magari anche usato da pochi euro lo avrà!!
purtroppo ho chiesto e lo sgancio rapido su tale ruote non si può mettere se non facendo modifiche e per quando riguarda le prove, le ho fatte: ho reinserito la ruota, tirato i raggi, controllato ed allargato il freno e niente da fare, la ruota continua a ballare da un lato al punto che sfiora il telaio
Metti delle foto della ruota rispetto al carro dietro il mc e del lato dx e sx del mozzo - con ruota montata/smontata. - in cui si veda bene se ci sono spessori sul mozzo: io sono poco pratico di quei componenti, ma magari basta rimuovere solo degli spessori sul mozzo.
ti ringrazio sei gentilissimo, purtroppo però è da centrare proprio perché balla un bel po'!
Domani se riesco la porto dal meccanico e speriamo che per il prossimo weekend potrò pedalare!!! Farò dare una sistemata anche al freno posteriore
Se non ricordo male qualcuno è riuscito a mettere lo sgancio rapido sulla T100, se hai la pazienza tornare indietro di qualche decina di pagine lo dovresti trovare, nel dubbio, curioso anch'io, non sono un esperto ma credo che si debba smontare i dadi del mozzo, stando attenti a non perdere le sfere e sostituire il perno!!
Se fosse fattibile, ne vale la pena, eviti di portarti in giro la chiave da usare in caso di foratura!!
Apro un piccolo OT: stanotte gran nevicata qui a Konstanz. L’altro ieri uscita per 70 km a -4 gradi.
Insomma il freddo si fa sentire. Com’è a Monaco?
Nevica, nevica .... ieri uscito a -4°C ed oggi non è mai salito sopra allo zero....
Oggi non sono uscito in bici, veramente grigio e cupo, per niente invitante
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Comunque personalmente aspetto sempre le nuove triban a disco, perché la 100 sarebbe troppo poco per il mio uso cioè sostituirla alla mia bdc nei mesi invernali.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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