un, due, Trek...stella (parte ottava)

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longjnes

Maglia Rosa
10 Luglio 2008
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Gianni2
ciao
io ho emonda slr disc 2020 e il meccanico mi ha consigliato i dischi da 140 quindi me li ha montati e fin dall'inizio non mi ci sono mai trovato.
ora sto mettendo dei 160.
posso chiedere quanto pesi?
ti mancava potenza, resistenza o feeling?
hai idea di quanto possa pesare telaio slr tg 52 h2? e la fork?
 

clacar76

Gregario
10 Gennaio 2017
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BMC SLR01
posso chiedere quanto pesi?
ti mancava potenza, resistenza o feeling?
hai idea di quanto possa pesare telaio slr tg 52 h2? e la fork?
ciao
io peso 84 kg
la frenata era abbastanza buona ma non potente come mi aspettavo, considera che pratico anche mtb dove i freni a disco esistono ormai da 15 anni e hanno raggiunto delle performance esagerate, comunque per il mio peso credo che i 160 vada no bene.
il mio consiglio è di mettere comunque i 160 in quanto poi tua moglie si adeguerà a quella frenata.
la mia bici in tg 60 montata red etap 11v e ruote bontrager di serie pesa 7,0 kg compresa di pedali speedplay e portaborracce
 

longjnes

Maglia Rosa
10 Luglio 2008
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Gianni2
ciao
io peso 84 kg
la frenata era abbastanza buona ma non potente come mi aspettavo, considera che pratico anche mtb dove i freni a disco esistono ormai da 15 anni e hanno raggiunto delle performance esagerate, comunque per il mio peso credo che i 160 vada no bene.
il mio consiglio è di mettere comunque i 160 in quanto poi tua moglie si adeguerà a quella frenata.
la mia bici in tg 60 montata red etap 11v e ruote bontrager di serie pesa 7,0 kg compresa di pedali speedplay e portaborracce
va beh si ti capisco, per 84kg il 140 è isufficiente. faccio anche io mtb e già anni or sono sono passato da un iniziale 160 a un 180. poi con le velocità della strada.
spero di fare meglio di 7kg, altrimenti me la tira dietro... :-)xxxx :-)xxxx:-)xxxx deve venire non più di 6,3-6,5kg
 
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clacar76

Gregario
10 Gennaio 2017
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BMC SLR01
va beh si ti capisco, per 84kg il 140 è isufficiente. faccio anche io mtb e già anni or sono sono passato da un iniziale 160 a un 180. poi con le velocità della strada.
spero di fare meglio di 7kg, altrimenti me la tira dietro... :-)xxxx :-)xxxx:-)xxxx deve venire non più di 6,3-6,5kg
non credo che arriverai a 6,3 con i freni disco
l'emenda è già una delle bici più leggere in circolazione e di solito i freni a disco aggiungono circa 500 grammi all'intero bici.
secondo me già arrivare a 6,7/6,8 sarà un ottimo risultato e comunque non si accorgerà tantissimo del peso in più
 

fmussner

Novellino
20 Marzo 2017
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bolzano
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catroni
non credo che arriverai a 6,3 con i freni disco
l'emenda è già una delle bici più leggere in circolazione e di solito i freni a disco aggiungono circa 500 grammi all'intero bici.
secondo me già arrivare a 6,7/6,8 sarà un ottimo risultato e comunque non si accorgerà tantissimo del peso in più
non montateci le portaborraccie e siete apposto bella cumpa
 

longjnes

Maglia Rosa
10 Luglio 2008
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Gianni2
non credo che arriverai a 6,3 con i freni disco
l'emenda è già una delle bici più leggere in circolazione e di solito i freni a disco aggiungono circa 500 grammi all'intero bici.
secondo me già arrivare a 6,7/6,8 sarà un ottimo risultato e comunque non si accorgerà tantissimo del peso in più
se considero 800gr telaio 52 h2 e 400gr fork il peso che mi viene fuori col resto dei componenti è circa 6.5. 6.8 spero vivamente di no.
Di sicuro lei si accorge di poco, se non per il colore che é diverso e per il tratto che deve fare sulle scale bici in mano
L'unico cruccio è che il negoziante mi faceva alla pari il d-ace meccanico e ultegra di-2, ma chiedeva 1600 euro di giunta per il d-ace di2. per 1000-1100 di aggiunta avrei fatto la pazzia.
 

MPINNA

Pignone
7 Settembre 2012
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Madone 7s
se considero 800gr telaio 52 h2 e 400gr fork il peso che mi viene fuori col resto dei componenti è circa 6.5. 6.8 spero vivamente di no.
Di sicuro lei si accorge di poco, se non per il colore che é diverso e per il tratto che deve fare sulle scale bici in mano
L'unico cruccio è che il negoziante mi faceva alla pari il d-ace meccanico e ultegra di-2, ma chiedeva 1600 euro di giunta per il d-ace di2. per 1000-1100 di aggiunta avrei fatto la pazzia.

Metti ultegra DI2 per integrare i cavi e avere una cambiata fantastica, ma con cassetta, catena e dischi dura ace per limare il peso, vedrai che la differenza sarà solo di qualche grammo !
 

clacar76

Gregario
10 Gennaio 2017
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BMC SLR01
se considero 800gr telaio 52 h2 e 400gr fork il peso che mi viene fuori col resto dei componenti è circa 6.5. 6.8 spero vivamente di no.
Di sicuro lei si accorge di poco, se non per il colore che é diverso e per il tratto che deve fare sulle scale bici in mano
L'unico cruccio è che il negoziante mi faceva alla pari il d-ace meccanico e ultegra di-2, ma chiedeva 1600 euro di giunta per il d-ace di2. per 1000-1100 di aggiunta avrei fatto la pazzia.
anche se tua moglie dovesse percepire la differenza di peso di 400/500 grammi durante la pedalata (cosa di cui dubito fortemente) ti garantisco che resterà molto contenta per la frenata
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
se considero 800gr telaio 52 h2 e 400gr fork il peso che mi viene fuori col resto dei componenti è circa 6.5. 6.8 spero vivamente di no.
Di sicuro lei si accorge di poco, se non per il colore che é diverso e per il tratto che deve fare sulle scale bici in mano
L'unico cruccio è che il negoziante mi faceva alla pari il d-ace meccanico e ultegra di-2, ma chiedeva 1600 euro di giunta per il d-ace di2. per 1000-1100 di aggiunta avrei fatto la pazzia.
Strano il mio sivende quando fa lui upgrade ultegra di2/dura ace di2 mi chiede 500€ Di differenza su bdc nuova, poi pongo all'attenzione che la vera differenza di peso tra i 2 gruppi la fa la guarnitura
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
magari 500 sono pochi, ma 1600 mi sembrano esagerati!
È realtà perciò gli upgrade preferisco farli da lui quando compro bdc nuova che comprar bdc della casa già upgradata viene una cifra infinita, se si ruba non si dà valore agli euro ma nel mio caso è diverso son sudati!
 

roby1967

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Sono alto 1.79..cavallo 87 cm.. Pedali alt sella 75.8..x cannondale synapse disc.. Meglio 54 o 56? Non vorrei che la 56 mi è grande...la bici voglio sentirla mia.. Non essere troppo lungo.. Graxie
 

terzuya

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se considero 800gr telaio 52 h2 e 400gr fork il peso che mi viene fuori col resto dei componenti è circa 6.5. 6.8 spero vivamente di no.
Di sicuro lei si accorge di poco, se non per il colore che é diverso e per il tratto che deve fare sulle scale bici in mano
L'unico cruccio è che il negoziante mi faceva alla pari il d-ace meccanico e ultegra di-2, ma chiedeva 1600 euro di giunta per il d-ace di2. per 1000-1100 di aggiunta avrei fatto la pazzia.
Avevo pesato una srl disc tg 54 top di gamma con ruote di serie era 6,7kg finita.
Però aveva anche la piega integrata xxx.
Con Ultegra dovresti mettere delle ruote veramente leggere, e magari cambiare cassetta e guarnitura
 
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longjnes

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Gianni2
Avevo pesato una srl disc tg 54 top di gamma con ruote di serie era 6,7kg finita.
Però aveva anche la piega integrata xxx.
Con Ultegra dovresti mettere delle ruote veramente leggere, e magari cambiare cassetta e guarnitura
tra una 52 e una 54 balleranno 20-30gr
si vero i componenti bontrager non sono così leggeri, le ruote piu leggere sono comunque intorno ai 1400gr, poi considerando le camere che usano....
Sulle ruote rispetto ad un montaggio top trek dovrei aver tolto almeno 350gr. 1140 sulla carta le ruote e 50gr totali le camere, poi perni carbon ti che si avvitano con brugola 5mm.
Il manubrio ho fatto mettere un cirano r1 compact 40cm. L'attacco per adesso e un bontrager di serie da 80 mm, solo dopo potro prenderne uno alleggerito. Sella ho preso una tekno flow selle italia molto leggera, la cui spedizione sta ritardando. spero arrivi per natale!
dalle mie stime insomma dovrebbe venire tra 6,4 e 6,5.
 
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terzuya

Scalatore
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tra una 52 e una 54 balleranno 20-30gr
si vero i componenti bontrager non sono così leggeri, le ruote piu leggere sono comunque intorno ai 1400gr, poi considerando le camere che usano....
Sulle ruote rispetto ad un montaggio top trek dovrei aver tolto almeno 350gr. 1140 sulla carta le ruote e 50gr totali le camere, poi perni carbon ti che si avvitano con brugola 5mm.
Il manubrio ho fatto mettere un cirano r1 compact 40cm. L'attacco per adesso e un bontrager di serie da 80 mm, solo dopo potro prenderne uno alleggerito. Sella ho preso una tekno flow selle italia molto leggera, la cui spedizione sta ritardando. spero arrivi per natale!
dalle mie stime insomma dovrebbe venire tra 6,4 e 6,5.
Le bontrager di serie dovrebbero essere anche di più di 1500g, per cui con le ruote dovresti risparmiare parecchio peso.
Penso che riuscirai a stare intorno ai 6,5kg
 
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roby1967

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[QUOTE="roby1967, post: 6548609, member:
[/QUOTE]interessato a trek emonda sl disc.. Sono alto 1.78..cavallo 86..pedalo a 75.8..secondo voi meglio taglia 54 I 56?grazie
 

longjnes

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Gianni2
Le bontrager di serie dovrebbero essere anche di più di 1500g, per cui con le ruote dovresti risparmiare parecchio peso.
Penso che riuscirai a stare intorno ai 6,5kg
si si rispetto alle bontrager di serie della slr7 (1600gr circa) il risparmio sulle ruote, camere, perni, dovrebbe aggirarsi sui 600gr.
prima mi riferivo alle bontrager xxx che si vedono nei montaggi top.
 
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