viti rotor per corona. attrezzo dedicato.

[gasht]

ho comprato queste viti per la corona. non riesco a trovare l'attrezzo dedicato.
attenzione: ho comprato sia l'attrezzo shimano apposito che il parktool ma entrambi non vanno bene. ossia bisogna adattarli ma si fa fatica a tirare le viti a 7 nm (lo si fa ma non è il massimo).
qualcuno ha avuto a che fare con queste viti ed eventualmente sa indicarmi attrezzi che vanno meglio su questo tipo specifico di vite.
il problema riguarda il fissaggio delle viti che vanno messe sul lato interno della corona, per quelle esterne ovviamente serve una brugola del 5 e lì problemi non ce ne stanno.

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[blues boy]

ho comprato queste viti per la corona. non riesco a trovare l'attrezzo dedicato.
attenzione: ho comprato sia l'attrezzo shimano apposito che il parktool ma entrambi non vanno bene. ossia bisogna adattarli ma si fa fatica a tirare le viti a 7 nm (lo si fa ma non è il massimo).
qualcuno ha avuto a che fare con queste viti ed eventualmente sa indicarmi attrezzi che vanno meglio su questo tipo specifico di vite.
il problema riguarda il fissaggio delle viti che vanno messe sul lato interno della corona, per quelle esterne ovviamente serve una brugola del 5 e lì problemi non ce ne stanno.
Vedi l'allegato 188396

https://www.probikeshop.it/var-attrezzo-compatto-per-viti-della-corona/91667.html uso questo .

 

[gasht]

https://www.probikeshop.it/var-attrezzo-compatto-per-viti-della-corona/91667.html uso questo .

ad occhio è come lo shimano o park tool. lo hai provato sulle rotor?

 

[blues boy]

ad occhio è come lo shimano o park tool. lo hai provato sulle rotor?

Se l'ho usato anche sulla Rotor non me lo ricordo , dopo che passo al box la prendo e controllo .

 

[blues boy]

Se l'ho usato anche sulla Rotor non me lo ricordo , dopo che passo al box la prendo e controllo .

@gasht come non detto . La mia è mono e le viti impanano direttamente sul braccio pedivella . Comunque direi che l'attrezzo non dovrebbe avere difficoltà ad adattarsi anche alle tue vedendo la foto che hai postato .

 

[gasht]

@gasht come non detto . La mia è mono e le viti impanano direttamente sul braccio pedivella . Comunque direi che l'attrezzo non dovrebbe avere difficoltà ad adattarsi anche alle tue vedendo la foto che hai postato . Vedi l'allegato 188410

niente ho scritto a loro perché ne cerco uno specifico. nel senso che il tuo è come lo shimano il pro il park tool.
praticamente lo shimano va perfetto con le viti della guarnitura xt tripla della mia vecchissima mtb.
il park tool è quello che va meglio per le rotor. ma non è il suo. ammesso che ci sia il suo...

 

[SCR1]

niente ho scritto a loro perché ne cerco uno specifico. nel senso che il tuo è come lo shimano il pro il park tool.
praticamente lo shimano va perfetto con le viti della guarnitura xt tripla della mia vecchissima mtb.
il park tool è quello che va meglio per le rotor. ma non è il suo. ammesso che ci sia il suo...

ma lo shimano che problema ti darebbe??
Perchè a vedere funzionerebbe alla grande è che va tenuto in compressione direttamente premendolo dalla testa

 

[gasht]

ma lo shimano che problema ti darebbe??
Perchè a vedere funzionerebbe alla grande è che va tenuto in compressione direttamente premendolo dalla testa

niente bisogna limarlo perchè non entra nel buco centrale. stessa cosa per il parktool.

praticamente quelle viti rotor sono molto strette nel foro centrale non si può entrare con l'attrezzo shimano, lo devi limare.
e ok, quello non è un problema insormontabile.ma...
i due denti laterali dell'attrezzo shimano sono troppo stretti mentre l'invito delle rotor è larghissimo.

praticamente lo shimano va perfetto per le guarniture (triple) shimano. lì entra effettivamente a meraviglia, lo appoggi e fai quello che vuoi.

 

[SCR1]

niente bisogna limarlo perchè non entra nel buco centrale. stessa cosa per il parktool.

praticamente quelle viti rotor sono molto strette nel foro centrale non si può entrare con l'attrezzo shimano, lo devi limare.
e ok, quello non è un problema insormontabile.ma...
i due denti laterali dell'attrezzo shimano sono troppo stretti mentre l'invito delle rotor è larghissimo.

praticamente lo shimano va perfetto per le guarniture (triple) shimano. lì entra effettivamente a meraviglia, lo appoggi e fai quello che vuoi.

Va fatto , va limato io l'ho fatto per le specialized, non esiste un attrezzo specifico secondo me, basta dargli un paio di colpi di lima sui lati della protuberanza.

 

[gasht]

Va fatto , va limato io l'ho fatto per le specialized, non esiste un attrezzo specifico secondo me, basta dargli un paio di colpi di lima sui lati della protuberanza.

volevo provare il tl fc 22 ma è un rischio. nel senso che mi puzza molto sia fatto per shimano.

 

[SCR1]

 

[gasht]

Vedi l'allegato 188424

infatti.
ho visto che icetoolx super b e var fanno il cacciavite che permette sicuramente una presa migliore.
io sono riuscito a fare l'operazione ma certo con un attrezzo che si adatti bene alle misure delle rotor tutto sarebbe più facile.

il casino è se dovessi cambiare misura della corona si ripeterebbe la stessa agonia...c'è montato un powermeter è per quello che mi servirebbe essere pure preciso...

 

[SCR1]

infatti.
ho visto che icetoolx super b e var fanno il cacciavite che permette sicuramente una presa migliore.
io sono riuscito a fare l'operazione ma certo con un attrezzo che si adatti bene alle misure delle rotor tutto sarebbe più facile.

il casino è se dovessi cambiare misura della corona si ripeterebbe la stessa agonia...c'è montato un powermeter è per quello che mi servirebbe essere pure preciso...

Basta limare il piolino da entrambe le parti , io avevo due TL FC 21 ed uno l'ho modificato