Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.643
- 13.347
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Coi ruotoni e´ da sbrego!!!
Club SPECIALIZED (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Bellissima…aspetto solo la mia nero/blu ma sembra ci siano ritardi mostruosi….uffa!
Cosa intendi per mostruosi? Aspettavo la lettera la mia i primi di settembre e siamo a fine mese ma ancora nulla, ho deciso che non andrò oltre fine settembre, se arriva bene altrimenti annullerò l'ordine.
Io ordinata il giorno dell’uscita…a sentire il mio sivende ci vorranno forse 3 mesi….
dopo 3 anni di onorato servizio, ho venduto quella che fino a oggi considero la migliore bici avuta.
la mia venge lascia il posto alla sl8
a parità di allestimento (cambia la guarnitura, una dura ace 9200 con pm con corone ultegra, in attesa che tra qualche settimana arrivi la nuova thm con corone carbon ti) ci sono circa 350g in meno... con la thm altri 350 g dovrebbe dimagrire.
la mia venge lascia il posto alla sl8
a parità di allestimento (cambia la guarnitura, una dura ace 9200 con pm con corone ultegra, in attesa che tra qualche settimana arrivi la nuova thm con corone carbon ti) ci sono circa 350g in meno... con la thm altri 350 g dovrebbe dimagrire.
Credo che questa, vista la leggerezza, finirà per pensionarti anche la Aethos..
ho volutamente mantenuto le ruote ad alto profilo (45 ant 55 post) proprio per scongiurare questo
altrimenti avrei già in garage delle leggere 30 ant 35 post che la farebbero scendere con la thm a circa 6.1 kg... davvero vicini ai 5.7 kg della aethos...
sulla aethos ho montato però il super record nuovo, per non trascurarla troppo e farla ingelosire...
Molto belle entrambe....condivido la passione x il total black che , nel caso della sl8 camuffa il " nasone" del frontale ! Pesi di livello pro
@bach7
bellissima
una domanda, scusa l'ignoranza, con la THM che tipo di movimento necessita, sempre THM, per la Sl8?
Con gruppo Shimano intendo
Con le corone Durace normali oppure le Carbon ti, si devono prendere degli adattatori?
Grazie in anticipo per la risposta
bellissima
una domanda, scusa l'ignoranza, con la THM che tipo di movimento necessita, sempre THM, per la Sl8?
Con gruppo Shimano intendo
Con le corone Durace normali oppure le Carbon ti, si devono prendere degli adattatori?
Grazie in anticipo per la risposta
Ultima modifica:
purtroppo i 18 sono più che doppiati...Vedo che non ti piacciono gli spessori.....hai 18 anni per caso?
la venge era una 54 con circa 1,5 cm di spessori
con la s8 56 non riesco ad avere lo stesso dislivello, ma gli si avvicina molto.
la sl7 non aveva in dotazione lo stesso conico che monto ora sulla sl8 e che permette di "risparmiare" circa 5 mm.
inoltre la piega integrata "si chiama" i comandi leggermente più inclinati verso il basso.
@bach7
bellissima
una domanda, scusa l'ignoranza, con la THM che tipo di movimento necessita, sempre THM, per la Sl8?
Con gruppo Shimano intendo
Con le corone Durace normali oppure le Carbon ti, si devono prendere degli adattatori?
Grazie in anticipo per la risposta
io uso calotte rotor bsa30 con cuscinetti full ceramic
le uso sulla aethos ormai da un po'
Li aveva sulla Venge ma non sulla SL8, chiaramente sta ringiovanendo..Vedo che non ti piacciono gli spessori.....hai 18 anni per caso
Edit: Aah letto ora che è una taglia in più, ora si spiega
Li aveva sulla Venge ma non sulla SL8, chiaramente sta ringiovanendo..
Edit: Aah letto ora che è una taglia in più, ora si spiega
O meglio, ora si piega
Ciao a tutti, pongo due domande:
1. ho (su sl6) ruote alpinist clx II e, ad inizio estate, dopo un anno dall'acquisto, hanno iniziato a fare un "cigolio" molto forte (simile a quello di una molla) nelle salite più ripide.. problema risolto all'epoca dall'officina dove vado ma ieri ho notato che sta tornando............... capita anche a voi con queste ruote??
2. perdonate la mia ignoranza in materia ma: sarebbe possibile montare qualcosa su sl6 per eliminare ogni cavo (attualmente ho ultegra meccanico ma vedo che, anche se passassi all'elettronico, eliminerei molti cavi ma non tutti..
Grazie mille :)
1. ho (su sl6) ruote alpinist clx II e, ad inizio estate, dopo un anno dall'acquisto, hanno iniziato a fare un "cigolio" molto forte (simile a quello di una molla) nelle salite più ripide.. problema risolto all'epoca dall'officina dove vado ma ieri ho notato che sta tornando............... capita anche a voi con queste ruote??
2. perdonate la mia ignoranza in materia ma: sarebbe possibile montare qualcosa su sl6 per eliminare ogni cavo (attualmente ho ultegra meccanico ma vedo che, anche se passassi all'elettronico, eliminerei molti cavi ma non tutti..
Grazie mille :)
andry96
Ammiraglia
Basta mettere olio o grasso tra gli incroci dei raggi, purtroppo non è una soluzione eterna
No a meno di non sforacchiare la forcella, cosa che qualcuno fa, per me soluzione totalmente sconsiderata per nascondere due cavi