Club SPECIALIZED (parte settima)

[carminemx]

Buongiorno a tutti, come dicevo qualche giorno fa nel post della mia bici, volevo comprare il sensore Shimano D-Fly, volevo sapere quale modello prendere e se è possibile montarlo in un punto nascosto all'interno del telaio ecc. Se è un operazione che potrei fare io senza troppi problemi. Grazie a tutti.

Prodotti bici scontati

 

[Triggerpoint]

Wu111 puoi

Buongiorno a tutti, come dicevo qualche giorno fa nel post della mia bici, volevo comprare il sensore Shimano D-Fly, volevo sapere quale modello prendere e se è possibile montarlo in un punto nascosto all'interno del telaio ecc. Se è un operazione che potrei fare io senza troppi problemi. Grazie a tutti.
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Puoi farlo tu , di solito lo si monta interno ormai .. c è la possibilità di metterlo dentro il reggisella baSta un cavo corto aggiuntivo

 

[carminemx]

Wu111 puoi

Grazie sì avevo appunto visto quel modello Wu111, posso chiederti dove l'hai montato nel telaio Tarmac? Non vorrei mettere altre cose a vista ho già la centralina sotto l'attacco manubrio.

 

[Triggerpoint]

Grazie sì avevo appunto visto quel modello Wu111, posso chiederti dove l'hai montato nel telaio Tarmac? Non vorrei mettere altre cose a vista ho già la centralina sotto l'attacco manubrio.

Ha fatto tutto il meccanico ma dovrebbe essere nel reggisella . Magari vedi se facendo pacchetto riesci a mettere centralina nel tappo manubrio

 

[carminemx]

Ha fatto tutto il meccanico ma dovrebbe essere nel reggisella . Magari vedi se facendo pacchetto riesci a mettere centralina nel tappo manubrio

Volevo metterla nel tappo manubrio ma mi è stato detto che il manubrio che ho S-Works Shallow non ha i fori che permettono il cablaggio interno della centralina... Mi informerò meglio perché mi piaceva come idea

 

[geracolo]

Volevo metterla nel tappo manubrio ma mi è stato detto che il manubrio che ho S-Works Shallow non ha i fori che permettono il cablaggio interno della centralina... Mi informerò meglio perché mi piaceva come idea

Io ho la centralina al posto del tappo è il sensore bt sui cavi

 

[mizio69]

Volevo metterla nel tappo manubrio ma mi è stato detto che il manubrio che ho S-Works Shallow non ha i fori che permettono il cablaggio interno della centralina... Mi informerò meglio perché mi piaceva come idea

Io sulla mia tarmac SL6 ho montato un manubrio s-works shallow in carbonio ed è predisposto di foro per passaggio cavo,ti hanno detto un informazione errata. questo è quello che monto io: https://www.specialized.com/it/it/manubrio-s-works-shallow-carbon/p/155400?color=229214-155400

 

[carminemx]

Io sulla mia tarmac SL6 ho montato un manubrio s-works shallow in carbonio ed è predisposto di foro per passaggio cavo,ti hanno detto un informazione errata. questo è quello che monto io: https://www.specialized.com/it/it/manubrio-s-works-shallow-carbon/p/155400?color=229214-155400

Si è lo stesso manubrio che ho io... Volendo potrei mettere la centralina integrata nel tappo o è un'operazione complessa?

 

[carminemx]

Io ho la centralina al posto del tappo è il sensore bt sui cavi
Vedi l'allegato 189367

Grazie delle foto, puoi dirmi gentilmente se hai anche tu il manubrio S-works Shallow? E se volendo sostituire la centralina con quella nel tappo è un'operazione difficile o magari potrei farla da me... In effetti la centralina nel tappo manubrio è stata la prima cosa che ho chiesto, mi è stato subito detto però che non era possibile. Probabilmente mi hanno detto una cavolata. Peccato perché sarebbe stato ancora più pulito il passaggio cavi. Vorrei sistemarlo

 

[geracolo]

Grazie delle foto, puoi dirmi gentilmente se hai anche tu il manubrio S-works Shallow? E se volendo sostituire la centralina con quella nel tappo è un'operazione difficile o magari potrei farla da me... In effetti la centralina nel tappo manubrio è stata la prima cosa che ho chiesto, mi è stato subito detto però che non era possibile. Probabilmente mi hanno detto una cavolata. Peccato perché sarebbe stato ancora più pulito il passaggio cavi. Vorrei sistemarlo

Si il manubrio è shallow carbon ed il passaggio dei cavi è interno, unica cosa è che ci va la centralina apposta per il manubrio e forse bisogna aggiungere un pezzo di cavo ma il lavoro me l’ha fatto il mio meccanico Specialized quindi non so se sia complicato o no

 

[carminemx]

Ultima cosa, quando ho acquistato la Tarmac mi sono tenuto una coppia di Ruote che avevo sulla seconda bici, sono delle Mavic Ksyrium, mi chiedevo, anche voi avete una seconda coppia di Ruote da usare in allenamento, o da usare in inverno? Pensavo di usare le mavic per gli allenamenti infrasettimanali e le Roval per uscite domenicali o gare. L'effetto che fa è quello in foto "non è il massimo".

 

[Tabione]

Io ho la centralina al posto del tappo è il sensore bt sui cavi
Vedi l'allegato 189367

Ciao, ma sei anche tu di Rivoli?

 

[geracolo]

Ciao, ma sei anche tu di Rivoli?

Grugliasco

 

[maxtor70]

Ultima cosa, quando ho acquistato la Tarmac mi sono tenuto una coppia di Ruote che avevo sulla seconda bici, sono delle Mavic Ksyrium, mi chiedevo, anche voi avete una seconda coppia di Ruote da usare in allenamento, o da usare in inverno? Pensavo di usare le mavic per gli allenamenti infrasettimanali e le Roval per uscite domenicali o gare. L'effetto che fa è quello in foto "non è il massimo".

Molti di noi hanno due coppie di ruote (qualcuno ne ha anche di più) principalmente per ciò che hai descritto Tu, l'unica cosa è che quando fai il cambio di ruote devi anche cambiare i pattini, visto che hanno piste differenti (Roval carbonio e Mavic alluminio)...

 

[geracolo]

Ultima cosa, quando ho acquistato la Tarmac mi sono tenuto una coppia di Ruote che avevo sulla seconda bici, sono delle Mavic Ksyrium, mi chiedevo, anche voi avete una seconda coppia di Ruote da usare in allenamento, o da usare in inverno? Pensavo di usare le mavic per gli allenamenti infrasettimanali e le Roval per uscite domenicali o gare. L'effetto che fa è quello in foto "non è il massimo".

Io userei le mavic solo con brutto tempo dato che ha pista frenante in alluminio se prendi acqua o con strade sporche freni meglio e non rovini le roval. Se poi non ti interessa l’estetica, tienile su tutto l’inverno con dei copertoncini invernali e con la bella stagione ci rimetti le roval con un bel gp5000.
Io ho preso a luglio le Meilenstein disc e proprio perché mi sono svenato le voglio vedere sempre su poi tenendo la bici in salone motivo in più per non toglierle

 

[carminemx]

Io userei le mavic solo con brutto tempo dato che ha pista frenante in alluminio se prendi acqua o con strade sporche freni meglio e non rovini le roval. Se poi non ti interessa l’estetica, tienile su tutto l’inverno con dei copertoncini invernali e con la bella stagione ci rimetti le roval con un bel gp5000.
Io ho preso a luglio le Meilenstein disc e proprio perché mi sono svenato le voglio vedere sempre su poi tenendo la bici in salone motivo in più per non toglierle

Bellissime le Lightweight complimenti ci stanno benissimo, in effetti ieri ho fatto la prova ed è una mezza seccatura sostituire e regolare ogni volta i pattini. Secondo te se lasciassi sempre le Roval in carbonio anche per allenarmi "tipo ripetute" che faccio in settimana la pista frenante del cerchio in carbonio si consumerebbe più in fretta? Era più una cosa per preservare che per altro. L'estetica delle Mavic lascia un po a desiderare.

 

[giuliopelosi]

Bellissime le Lightweight complimenti ci stanno benissimo, in effetti ieri ho fatto la prova ed è una mezza seccatura sostituire e regolare ogni volta i pattini. Secondo te se lasciassi sempre le Roval in carbonio anche per allenarmi "tipo ripetute" che faccio in settimana la pista frenante del cerchio in carbonio si consumerebbe più in fretta? Era più una cosa per preservare che per altro. L'estetica delle Mavic lascia un po a desiderare.

Anche io ho due coppie di ruote. Roval clx40 tubolari che utilizzo da marzo a ottobre e nei restanti mesi monto la fulcrum racing 0 nite, per preservare il carbonio dalla brutta stagione. In questo modo cambio i pattini una volta sola

 

[carminemx]

Anche io ho due coppie di ruote. Roval clx40 tubolari che utilizzo da marzo a ottobre e nei restanti mesi monto la fulcrum racing 0 nite, per preservare il carbonio dalla brutta stagione. In questo modo cambio i pattini una volta sola

Perfetto più o meno questa sarebbe la mia idea, sinceramente ora il tempo è ancora buono però non appena vedrò strade bagnate e freddo monto le Mavic in alluminio, certo non sono il massimo ma mi dispiace rovinare un cerchio in carbonio. Tu più che altro le cambi per preservare il cerchio "nel senso si rovina così tanto con pioggia e sporto tirato su dalle strade"? Grazie ancora scusami sono ancora alle prime armi con cerchi di questo tipo.

 

[giuliopelosi]

Perfetto più o meno questa sarebbe la mia idea, sinceramente ora il tempo è ancora buono però non appena vedrò strade bagnate e freddo monto le Mavic in alluminio, certo non sono il massimo ma mi dispiace rovinare un cerchio in carbonio. Tu più che altro le cambi per preservare il cerchio "nel senso si rovina così tanto con pioggia e sporto tirato su dalle strade"? Grazie ancora scusami sono ancora alle prime armi con cerchi di questo tipo.

Si più che altro per non rovinare il cerchio con la pioggia...cmq oramai dalle mie parti piove sempre di meno, quindi potrei lasciar quello, ma anche con le r0 nite la bici è bella lo stesso e i copertoncini sono più pratici dei tubolari in caso di foratura!

 

[sailmaker]

Io ho la centralina al posto del tappo è il sensore bt sui cavi
Vedi l'allegato 189367

Una curiosità, non so se l' hai già scritto da qualche altra parte, ma quanto pesa così allestita? ovviamente senza borsello e luci :-)