Molto bella!
L'attacco non è quello originale mi sembra abbia un angolo maggiore o sbaglio?
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
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L'attacco non è quello originale mi sembra abbia un angolo maggiore o sbaglio?
Ti ringrazio! L'attacco è quello originale, -10⁰ x 100mm. È la foto che inganna
Perdonami, mi sono dimenticato del fatto che anche cassetta e dischi sono ultegra (cambiati soltanto perché li avevo già in casa)
Notevole e cmq attacco in battuta, bello aggressivo
Esteticamente la mia preferita: se fosse montata come la pro disc 0 (Ultegra Di2 e piega carbon) per me sarebbe quasi perfetta (giusto i disc durace per estetica mancherebbero)
Anche io avevo valutato la basso Astra, poi tra i tempi di consegna e tra il fatto che al netto degli sconti con un paio di centinaia di euro in più avrei avuto delle ruote nettamente superiori e soprattutto il powermeter, ho optato per la TCR team e non rimpiango affatto la scelta, anzi
Ma le novità quando arrivano? A breve, fine estate? O il 2021 lo saltano?
Sono infatti tutti upgrade che avevo in lista ma l'aumento dei prezzi mi sta facendo rinviare tuttoNotevole e cmq attacco in battuta, bello aggressivo
Esteticamente la mia preferita: se fosse montata come la pro disc 0 (Ultegra Di2 e piega carbon) per me sarebbe quasi perfetta (giusto i disc durace per estetica mancherebbero)
P.s. anche nell'usato si vedono prezzi che sono quelli del nuovo fino a uno/due anni fa
Ultima modifica:
Quindi per avere tutto realmente Ultegra, ci sarebbe da cambiare guarnitura, cassetta, dischi. Circa 450 euro il tutto? Quindi diciamo che la bici da 3049 va a 3500 circa..
E a quel punto ti conviene andare direttamente sulla Pro team che ha anche il powermeter, se è un accessorio che ti può interessare
Il misuratore di potenza non l'ho mai usato. Non è un elemento per me importante. La Pro Team siamo a mille in più..non poco..
È da ragionare...
Per quanto riguarda la guarnitura me l'ho fatta cambiare direttamente in negozio pagando solo la differenza,cassetta e dischi li avevo presi nel 2020 per la vecchia bici e non avevano i prezzi de gioielleria che hanno ora e ,facendo i conti,sono stato tranquillamente sotto i 3000 per tutto.
Freni e cassetta possono aspettare. Per la guarnitura mi informo in negozio..
I tubeless stanno raggiungendo prezzi assurdi! Gli unici che si trovano a prezzi decenti sono gli Hutchinson
Se ti vanno bene i 23c su bike components hanno ancora in offerta la coppia a 86€ spediti
sono sicuramente due ottime bici, io punterei sulla TCR solo perchè esteticamente mi piace molto di più...
non ne ho idea ma non penso che manchi molto, dove vado io hanno già fatto l'ordine della nuova gamma e in teoria verso ottobre dovrebbero arrivare le prime consegne...Ma le novità quando arrivano? A breve, fine estate? O il 2021 lo saltano?
se arrivi sui 3500 per la 1+ la pro team si dovrebbe trovare sui 3800-3900, quindi 3-400 euro in più per avere il PM (che se non vuoi dovresti riuscire a venderlo) e ruote migliori
ieri ho portato la mia per un normale controllo, mi hanno detto che la nuova TCR Pro 0 dovrebbe arrivare in negozio a gennaioMa le novità quando arrivano? A breve, fine estate? O il 2021 lo saltano?
Per chi possiede una Defy...
faticate anche voi a tenere sopra i 30km/h in pianura? Non capisco se sono le mie gambe, le ruote da 32 di larghezza o la guarnitura 50/32 davanti ma la bicicletta mi sembra poco sprintosa. Fatico a stare in gruppo sopratutto in pianura o nei rettilinei in discesa.
Premetto che ho un allenamento scarso, non ho raggiunto ancora i 2000km quest anno ma mi sembra di avere i tempi di una mtb front.
Grazie per le risposte
faticate anche voi a tenere sopra i 30km/h in pianura? Non capisco se sono le mie gambe, le ruote da 32 di larghezza o la guarnitura 50/32 davanti ma la bicicletta mi sembra poco sprintosa. Fatico a stare in gruppo sopratutto in pianura o nei rettilinei in discesa.
Premetto che ho un allenamento scarso, non ho raggiunto ancora i 2000km quest anno ma mi sembra di avere i tempi di una mtb front.
Grazie per le risposte
se fatichi a tenere i 30kmh in gruppo è solo la tua preparazione che al momento è scarsa Ci puo stare da solo aver problemi a tenere velocità superiori per tanti km ma in gruppo ai 30kmh è impossibile non tenere le ruote
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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