News Il nuovo Campagnolo Chorus 12V

[Agostino CZ]

Quindi volendo sulla cassetta 29 si potrebbero cambiare gli ultimi 3 Pignoni con 24~27~30 al posto di 23~26~29....?

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[bradipus]

Quindi volendo sulla cassetta 29 si potrebbero cambiare gli ultimi 3 Pignoni con 24~27~30 al posto di 23~26~29....?

se lo volevi chiedere a me, ti rispondo subito: come dicevo prima, io ho modificato le cassette 12/27 in 13/30 togliendo il 12 ed il 13 ed aggiungendo un 13 iniziale ed un 30 finale, entrambe Miche.
non ho modificato cassette 12/29 (non avrebbe molto senso per aggiungere un solo dente in più).

comunque, siamo abbondantemente OT...

 

[Agostino CZ]

se lo volevi chiedere a me, ti rispondo subito: come dicevo prima, io ho modificato le cassette 12/27 in 13/30 togliendo il 12 ed il 13 ed aggiungendo un 13 iniziale ed un 30 finale, entrambe Miche.
non ho modificato cassette 12/29 (non avrebbe molto senso per aggiungere un solo dente in più).

comunque, siamo abbondantemente OT...

Grazie, molto utile. Hai ragione, siamo OT.. Ritorniamo alla normalità..

 

[Agostino CZ]

Kit cavi è guaine CG-FRD 700, è questo il kit che si trova nei comandi del Chorus 12v, ma secondo me le guaine sono sempre le stesse e cambiano solo i fili cambio, il prezzo del kit si aggira sui 70€, ma Sono pazzi...

 

[Agostino CZ]

Adesso il gruppo è al completo, ho preso la 48~32 per sfruttare meglio il 48 in pianura e anche i pignoni più piccoli in salita...in seguito la prova su strada...

 

[Agostino CZ]

Salve, ho montato la guarnitura ma mi è venuto un dubbio, come si fa ad allineare pedivella dx e sx visto che il perno ha un millerighe..?

 

[alespg]

Solo in una posizione le pedivelle sono a 180° . È un giunto Hirth ad innesti frontali.

 

[Agostino CZ]

Solo in una posizione le pedivelle sono a 180° . È un giunto Hirth ad innesti frontali.

Quindi se non è allineata non va in battuta se si avvita la vite esagonale da 10...?

 

[alespg]

Prova prima ad assemblarla fuori dal telaio così ti rendi conto di come funziona il giunto. Va in battuta anche in posizioni diverse, ma anche ad occhio la metti giusta.

 

[Agostino CZ]

Ho un problema di rumore catena con l'11 ~ 48, ogni tanto la catena saltella sulla corona, vista da dietro sembra che la linea catena dovrebbe essere maggiore per far stare la catena più allineata al pignone 11...la lunghezza catena l ho fatta 108 maglie con cassetta 11~29...che ne dite...?

 

[bradipus]

Ho un problema di rumore catena con l'11 ~ 48, ogni tanto la catena saltella sulla corona, vista da dietro sembra che la linea catena dovrebbe essere maggiore per far stare la catena più allineata al pignone 11...la lunghezza catena l ho fatta 108 maglie con cassetta 11~29...che ne dite...?

magari è solo un problema di regolazione del finecorsa

 

[Agostino CZ]

Secondo campagnolo dovrei fare la catena a 110 maglie ( 32~48, 11~29) ma è lunga, con il 32 ~ 11 e 12 la catena è moscia

 

[bradipus]

Secondo campagnolo dovrei fare la catena a 110 maglie ( 32~48, 11~29) ma è lunga, con il 32 ~ 11 e 12 la catena è moscia

il metodo Campagnolo è mettere corona piccola e pignone piccolo, ed avere la catena lunga quel tanto che basta a non farla strisciare sulla rotellina superiore del cambio.

 

[Agostino CZ]

il metodo Campagnolo è mettere corona piccola e pignone piccolo, ed avere la catena lunga quel tanto che basta a non farla strisciare sulla rotellina superiore del cambio.

È infatti è proprio questo il problema della lunghezza, la catena striscia sulla rotellina, ho dovuto rimediare con 108 maglie anziché 110 come dice la specifica Campy

 

[Agostino CZ]

Uso una catena 12v Kmc, non credo che ci voglia la campagnolo...!

 

[bradipus]

Uso una catena 12v Kmc, non credo che ci voglia la campagnolo...!

no, va benissimo anche KMC; inoltre, la lunghezza della catena deriva dalla lunghezza del carro e da pignone e corone montati, non può essere univoca per tutte le configurazioni (tanto più che tu utilizzi una guarnitura supercompatta, il che già di per sè giustificherebbe la coppia di maglie in meno).

 

[Agostino CZ]

Qua i conti non tornano, ipotizzando il carro da 405 mm, con 32~48 e 11~34 abbiamo 108 maglie, con 32~48 e 11~29 abbiamo 110 maglie, e invece dovremmo avere almeno lunghezza uguale o minore visto la differenza tra 29 e 34

 

[bradipus]

Vedi l'allegato 251872
Qua i conti non tornano, ipotizzando il carro da 405 mm, con 32~48 e 11~34 abbiamo 108 maglie, con 32~48 e 11~29 abbiamo 110 maglie, e invece dovremmo avere almeno lunghezza uguale o minore visto la differenza tra 29 e 34

ma se con il numero di maglie indicato la catena struscia sul cambio, non vedo altra soluzione che accorciarla.

 

[Agostino CZ]

ma se con il numero di maglie indicato la catena struscia sul cambio, non vedo altra soluzione che accorciarla.

Infatti così ho fatto, però sono rimasto sorpreso dal fatto che campagnolo abbia fatto un po' di confusione nel manuale

 

[bicilook]

Secondo campagnolo dovrei fare la catena a 110 maglie ( 32~48, 11~29) ma è lunga, con il 32 ~ 11 e 12 la catena è moscia

Perchè usi il 32-11?