un, due, Trek...stella (parte settima)

[Rombo di tuorlo]

Et voilà Madone RSL Ironmanizzata
grazie ancora @Don Perigon per il kit adattamento manubrio tradizionale
ho fatto una foto veloce dal lato sbagliato ma più o meno si capisce
monta pipa piega e prolunghe chiaramente Bontrager (non ho idea dei modelli XXX qualcosa, tutta roba in carbonio anche se avevo specificato in alluminio ma vabbè mi hanno trattato bene)
ho 1cm e mezzo di spessori sotto la pipa (al contrario della configurazione strandard dove sono a filo) così da avere le prolunghe alla giusta altezza...le suddette prolunghe sono più ruotate del normale per provarla la prima volta in strada, domenica mi porterò dietro la brugola e probabilmente le abbasserò mettendole almeno parallele alla pipa
sella (sempre bontrager) alla stessa altezza della SLR carbon, però essendo più spessa sono più alto di quasi un cm...molto probabile che abituandomi alla posizione la alzerò ancora un pochino per scaricare di più bicipite femorale e muscoli posteriori della coscia (a scapito chiaramente dei watt) così da correre meglio post T2
sono contento non vedo l'ora di provarla

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

Et voilà Madone RSL Ironmanizzata
grazie ancora @Don Perigon per il kit adattamento manubrio tradizionale
ho fatto una foto veloce dal lato sbagliato ma più o meno si capisce
monta pipa piega e prolunghe chiaramente Bontrager (non ho idea dei modelli XXX qualcosa, tutta roba in carbonio anche se avevo specificato in alluminio ma vabbè mi hanno trattato bene)
ho 1cm e mezzo di spessori sotto la pipa (al contrario della configurazione strandard dove sono a filo) così da avere le prolunghe alla giusta altezza...le suddette prolunghe sono più ruotate del normale per provarla la prima volta in strada, domenica mi porterò dietro la brugola e probabilmente le abbasserò mettendole almeno parallele alla pipa
sella (sempre bontrager) alla stessa altezza della SLR carbon, però essendo più spessa sono più alto di quasi un cm...molto probabile che abituandomi alla posizione la alzerò ancora un pochino per scaricare di più bicipite femorale e muscoli posteriori della coscia (a scapito chiaramente dei watt) così da correre meglio post T2
sono contento non vedo l'ora di provarla

Ottimo Rombo sempre bella la madone RSL anche in versione trialthon

 

[Tabione]

ciao a tutti...ho in arrivo in settimana una trek emonda slr 8 disc 52 taglia segafredo rossa fiammante H1 project one montata sella xxx (70 grammi) e manubrio Botrager xxx (190 grammi) attacco manubrio pro allum (130 grammi) e ruote clx 32 disc roval tubeless (peso ruote 1340 grammi la coppia+ 2X240 g tubeless 2X30 g lattice) montata con durave meccanico 9100...sono alto 1.72/1.73 brevilineo (distanza top sella perno movimento centrale 69.5 cm), vorrei un vostro parere sulla taglia se vi sembra giusta? (vengo da una supersix 52 con attacco manubrio 10 inclinazione negativa 17 gradi senza spessori e differenza sella manubrio 8.5/9 cm)).
vediamo chi indovina il peso senza pedali e portaborracce? secondo voi quanto pesa? il fine settimana la ritiro e la metto in bilancia!

Complimenti per l'acquisto, anche se le roval su una trek...

Detto questo, non ti so dire se la taglia sia giusta perchè l'altezza non è l'unico aspetto da considerare e poi non sono un biomeccanico, quindi non vorrei dire fesserie. Detta così mi verrebbe da dirti che potresti essere a cavallo tra una 52 (ma H2) e una 54 (H1). In reltà una 52 H1 mi sembra un pò "tirata", ma potrei sbagliarmi. Comunque mi auguro che tu abbia fatto le giuste valutazioni dopo visita specifica perchè ormai non hai molte alternative

 

[giux85]

Grazie a tutti per gli auguri di guarigione;
Settimana prossima arriva la mia "compagna" di riabilitazione, vi darò le mie prime impressioni!

 

[texano999]

Complimenti per l'acquisto, anche se le roval su una trek...

Detto questo, non ti so dire se la taglia sia giusta perchè l'altezza non è l'unico aspetto da considerare e poi non sono un biomeccanico, quindi non vorrei dire fesserie. Detta così mi verrebbe da dirti che potresti essere a cavallo tra una 52 (ma H2) e una 54 (H1). In reltà una 52 H1 mi sembra un pò "tirata", ma potrei sbagliarmi. Comunque mi auguro che tu abbia fatto le giuste valutazioni dopo visita specifica perchè ormai non hai molte alternative

Si abbiamo scelta in base anche alla visita biomeccanica

 

[Hugoal]

Ragazzi sono nuovo della discussione mi chiamo Ugo da oggi faccio parte del club Trek mi son portato a casa una domane 5.9 durace del 2016 .Qualcuno sa dirmi il peso di questa bici grazie

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[Tabione]

Ragazzi sono nuovo della discussione mi chiamo Ugo da oggi faccio parte del club Trek mi son portato a casa una domane 5.9 durace del 2016 .Qualcuno sa dirmi il peso di questa bici grazie Vedi l'allegato 160796

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Ciao Ugo. Ma tu non eri quell'utente ndeciso se prendere l'infinito a quel super prezzo?

Per il peso della tua nuova domane ti conviene pesarlo

 

[Dav#76]

Benvenuto[emoji1309][emoji1309]... ottima bici


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[Hugoal]

E si Tabione sono proprio io ho aspettato qualche giorno poi quando mi son deciso a prendere la Bianchi infinito era stata venduta .Mi era rimasto un rammarico x l'occasione persa poi ho trovato questa trek usata penso che sia una bici di ottimo livello e ho risparmiato qualcosa anche se la Bianchi era nuova

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[crs78]

Avrei bisogno di un consiglio estetico, anche se si tratta di una cavolata!
Ho ordinato la Emonda SL6, e devo sostituire al piega con FSA che ha reach più corto (non altre marche): stando su alluminio tra il modello Omega e la Gossamer se ho ben capito una è lucida, una satinata...
Quale potrebbe stare meglio?
Emonda colore rosso, con ruote Vision Metron 40

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[bicimix]

Un bel l’articolo che fa chiarezza sui pro e contro delle varie soluzione...


https://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/angryasian-tubes-tubeless-or-tubular-41428/


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[Ipercool]

Non faccio molto caso al peso dei componenti, però oggi ho assemblato delle pinze freno del 9170, mi sono parse leggere e quindi per curiosità le ho pesate.

Poi ho pesato anche i freni della attuale Madone 9.

Ne è venuto fuori che le pinze pesano meno, circa 30 grammi.

Poi ho pesato le leve del 9170 e contrariamente a quanto pensavo pesano meno di quelle del 9100 a funi.

Complessivamente ci sono una cinquantina di grammi in meno a favore del 9170.

Assumendo che cavi e guaine pesino più o meno lo stesso di tubazioni ed olio restano a sfavore del gruppo nuovo i dischi.

Ho pesato i dischi Carbon Ti che sto usando e sono 65 post e 77 ant.

Diciamo che in totale siamo molto vicini, il gruppo nuovo, considerando anche i dischi pesa alla fine meno di un etto in più rispetto allo stesso elettronico ed ancora meno rispetto a quello a funi.

Pensavo che le differenze fossero ad oggi ben più marcate.

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[Tabione]

E si Tabione sono proprio io ho aspettato qualche giorno poi quando mi son deciso a prendere la Bianchi infinito era stata venduta .Mi era rimasto un rammarico x l'occasione persa poi ho trovato questa trek usata penso che sia una bici di ottimo livello e ho risparmiato qualcosa anche se la Bianchi era nuova

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Allora ricordavo bene. Mi spiace per quella infinito, era veramente una super offerta. Comunque bella anche questa

Non faccio molto caso al peso dei componenti, però oggi ho assemblato delle pinze freno del 9170, mi sono parse leggere e quindi per curiosità le ho pesate.

Poi ho pesato anche i freni della attuale Madone 9.

Ne è venuto fuori che le pinze pesano meno, circa 30 grammi.

Poi ho pesato le leve del 9170 e contrariamente a quanto pensavo pesano meno di quelle del 9100 a funi.

Complessivamente ci sono una cinquantina di grammi in meno a favore del 9170.

Assumendo che cavi e guaine pesino più o meno lo stesso di tubazioni ed olio restano a sfavore del gruppo nuovo i dischi.

Ho pesato i dischi Carbon Ti che sto usando e sono 65 post e 77 ant.

Diciamo che in totale siamo molto vicini, il gruppo nuovo, considerando anche i dischi pesa alla fine meno di un etto in più rispetto allo stesso elettronico ed ancora meno rispetto a quello a funi.

Pensavo che le differenze fossero ad oggi ben più marcate. Vedi l'allegato 160846 Vedi l'allegato 160847 Vedi l'allegato 160848

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Sto gia pregustando la presentazione...Dici che è presto preparare i pop corn? Comunque, il peso maggiore è dato dai dischi e dalle ruote. Forse, ma dico forse, qualcosina sulle tubazioni e olio, ma irrisorio magari.

 

[Ipercool]

Sto gia pregustando la presentazione...Dici che è presto preparare i pop corn?

Purtroppo siamo in alto mare.
Prima dell'estate non se ne farà niente. [emoji35]

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[Don Perigon]

Non faccio molto caso al peso dei componenti, però oggi ho assemblato delle pinze freno del 9170, mi sono parse leggere e quindi per curiosità le ho pesate.

Poi ho pesato anche i freni della attuale Madone 9.

Ne è venuto fuori che le pinze pesano meno, circa 30 grammi.

Poi ho pesato le leve del 9170 e contrariamente a quanto pensavo pesano meno di quelle del 9100 a funi.

Complessivamente ci sono una cinquantina di grammi in meno a favore del 9170.

Assumendo che cavi e guaine pesino più o meno lo stesso di tubazioni ed olio restano a sfavore del gruppo nuovo i dischi.

Ho pesato i dischi Carbon Ti che sto usando e sono 65 post e 77 ant.

Diciamo che in totale siamo molto vicini, il gruppo nuovo, considerando anche i dischi pesa alla fine meno di un etto in più rispetto allo stesso elettronico ed ancora meno rispetto a quello a funi.

Pensavo che le differenze fossero ad oggi ben più marcate. Vedi l'allegato 160846 Vedi l'allegato 160847 Vedi l'allegato 160848

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Che pigrizia Ipercool, Potevi almeno pulirei freni della madone RSL li hai pesati con le croste!

 

[Tabione]

Purtroppo siamo in alto mare.
Prima dell'estate non se ne farà niente. [emoji35]

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Ok, allora li tengo al fresco per l'occasione. Hai già preso il 9170? Se si hai fatto benissimo, ottima scelta. A mio avviso non potevi scegliere gruppo migliore.

 

[Ipercool]

Che pigrizia Ipercool, Potevi almeno pulirei freni della madone RSL li hai pesati con le croste!

Pietro non ho tempo per pedalare, non pulisco neanche la bicicletta che uso, figuriamoci se lo passo a pulire i pezzi di una che non uso neanche.

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[Ipercool]

Ok, allora li tengo al fresco per l'occasione. Hai già preso il 9170? Se si hai fatto benissimo, ottima scelta. A mio avviso non potevi scegliere gruppo migliore.

Si.
Ho trovato un'occasione ottima.
Deragliatori, leve, pinze, tubazioni, centraline e batteria 1.300.
Nuovo ovviamente.

Se la M9 a disco tarderà molto lo monterò sulla Boone.

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[Don Perigon]

Pietro non ho tempo per pedalare, non pulisco neanche la bicicletta che uso, figuriamoci se lo passo a pulire i pezzi di una che non uso neanche.

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Speriamo che la prossima madone 9 disk sia massimo 7,5 kg, non di più! Certo potrebbero far la magia di 6,5 kg sarebbe appetibilissima!

 

[Ipercool]

Speriamo che la prossima madone 9 disk sia massimo 7,5 kg, non di più! Certo potrebbero far la magia di 6,5 kg sarebbe appetibilissima!

Come sai a me del peso non interessa, comunque la mia vecchia pesava 7kg, questa nuova non peserà di più.

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