Vibrazione comandi Sram Force Etap

[fil 88]

Buongiorno a tutti, da alcuni giorni sto riscontrando una fastidiosa vibrazione in corrispondenza di entrambe le leve , dx e sx, della mia Trek . Il gruppo è Sram Force Etap.
Credo che il problema sia la molla, presente all'interno, dove va a premere il comando del cambio. Se faccio una lieve pressione sul comando il rumore sparisce, mentre se pedalo con le mani sulla parte alta del manubrio,lasciando le leve libere, si ripresenta.
A qualcuno è già successo?
Sapete consigliarmi come risolvere questo problema? È davvero insopportabile.
Grazie anticipatamente.

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[SCR1]

Buongiorno a tutti, da alcuni giorni sto riscontrando una fastidiosa vibrazione in corrispondenza di entrambe le leve , dx e sx, della mia Trek . Il gruppo è Sram Force Etap.
Credo che il problema sia la molla, presente all'interno, dove va a premere il comando del cambio. Se faccio una lieve pressione sul comando il rumore sparisce, mentre se pedalo con le mani sulla parte alta del manubrio,lasciando le leve libere, si ripresenta.
A qualcuno è già successo?
Sapete consigliarmi come risolvere questo problema? È davvero insopportabile.
Grazie anticipatamente.

Generalmente ci sono dei gommini che evitano questo
Sicuro di non aver problemi di sbilanciamento alla ruota anteriore?

 

[fil 88]

Generalmente ci sono dei gommini che evitano questo
Sicuro di non aver problemi di sbilanciamento alla ruota anteriore?

Cosa intendi per sbilanciamento alla ruota?

 

[fil 88]

La vibrazione interessa solo la parte dei comandi, ora ho provato a controllare meglio, sono le due leve del cambio che vibrano. Molto probabilmente temo non si riuscirà a risolvere questo problema

 

[SCR1]

La vibrazione interessa solo la parte dei comandi, ora ho provato a controllare meglio, sono le due leve del cambio che vibrano. Molto probabilmente temo non si riuscirà a risolvere questo problema

Solitamente quelle della cambiata sono interne/più piccole, e li ci dovrebbe essere una piccolo gommino semisferico che impedisce la vibrazione

 

[fil 88]

Capito, grazie dell' informazione.

 

[xfrancescox84]

ciao a tutti, io ho lo stesso problema con le leve sram force axs, sei riuscito a risolvere?

 

[fil 88]

ciao a tutti, io ho lo stesso problema con le leve sram force axs, sei riuscito a risolvere?

Ciao, alla fine ho risolto il problema. Devi rimuovere le due viti che innestano la leva a tutto il blocco e dai un giro di nastro isolante o meglio ancora di teflon. riavviti e le leve non dovrebbero più muovere. Almeno nel mio caso ho risolto in questo modo.

 

[xfrancescox84]

intendi le due viti che innestano la leva al manubrio?

 

[fil 88]

intendi le due viti che innestano la leva al manubrio?

Si esatto. Ti giro la foto se riesco, di come sono le mie viti , io ho dato un giro di nastro dove ci sono quei gommini bianchi. Probabilmente si sono consumati col tempo

 

[Momo82it]

intendi le due viti che innestano la leva al manubrio?

No sono le viti che fanno da perno alla leva la leva nell’insieme ruota su quell’asse.
Se togli la cuffia in gomma la vedi subito da una parte e dall’altra ci sono due brugola mi pare di 4

 

[Momo82it]

Si esatto. Ti giro la foto se riesco, di come sono le mie viti , io ho dato un giro di nastro dove ci sono quei gommini bianchi. Probabilmente si sono consumati col tempo Vedi l'allegato 391756

Ciao anche io da sempre impazzisco con quella vibrazione e sono mai riuscito a toglierla se mi dici che svitando le due viti non scoppia tutto in mano lo faccio subito!

ci sono delle accortezze tipo molle che schizzano via?

 

[fil 88]

Ciao anche io da sempre impazzisco con quella vibrazione e sono mai riuscito a toglierla se mi dici che svitando le due viti non scoppia tutto in mano lo faccio subito!

ci sono delle accortezze tipo molle che schizzano via?

No assolutamente, non è nulla di complicato, togli le due viti, gli dai un giro di teflon e le riavviti.

 

[xfrancescox84]

…sarò imbranato io ma non trovo queste Viti

 

[Momo82it]

…sarò imbranato io ma non trovo queste Viti

Allora devi togliere la protezione di gomma tirandola dalla parte alta dove si trova la “testa” della leva o se ne sei a conoscenza il serbatoio del liquido dei freni….fatto questo sulla sinistra e sulla destra c’è una brugola cromata è l’unica che c’è di quel colore la devi svitare utilizzando due chiavi.
Io per paura che scappasse tutto ne ho tolta una per volta ho fatto il lavoro prima su una reinserita e fatto sull’altra e serrato tutto e devo ringraziare per il consiglio perché almeno in garage il rumore era sparito domani lo provo su strada

 

[xfrancescox84]

Allora devi togliere la protezione di gomma tirandola dalla parte alta dove si trova la “testa” della leva o se ne sei a conoscenza il serbatoio del liquido dei freni….fatto questo sulla sinistra e sulla destra c’è una brugola cromata è l’unica che c’è di quel colore la devi svitare utilizzando due chiavi.
Io per paura che scappasse tutto ne ho tolta una per volta ho fatto il lavoro prima su una reinserita e fatto sull’altra e serrato tutto e devo ringraziare per il consiglio perché almeno in garage il rumore era sparito domani lo provo su strada

Chiarissimo, grazie! Domani provo. Tu quindi hai messo del teflon?

 

[fil 88]

Chiarissimo, grazie! Domani provo. Tu quindi hai messo del teflon?

Io ho usato nastro isolante ma secondo me se si usa del teflon si fa un lavoro migliore

 

[Momo82it]

Chiarissimo, grazie! Domani provo. Tu quindi hai messo del teflon?

Si ne ho fatto un paio di giri prova poi a premere la leva e vedere come ritorna perché se esageri chiaramente allega troppo e potrebbe non tornarti bene

 

[xfrancescox84]

Si ne ho fatto un paio di giri prova poi a premere la leva e vedere come ritorna perché se esageri chiaramente allega troppo e potrebbe non tornarti bene

Ok grazie

 

[Momo82it]

Ok grazie

Figurati! Se hai bisogno