Cronometro a squadre: doppia fila o fila singola?

oiziorbaf

Apprendista Scalatore
8 Aprile 2005
2.544
75
www.myxperience.net
esperienze dirette non ne ho, però mi ricordo quando 3 anni fa volevamo fare uno crono a squadre ed era venuto a darci qualche consiglio un ex pro e ci aveva detto che se non avevamo molta esperienza in doppia fila e se il livello dei componenti non era molto omogeneo era meglio fare a fila singola, sempre a memoria ognuno tirava per 1min circa...ovviamente come anche per la doppia fila la cosa più importante è andare regolari sopratutto se la crono è lunga...
 

Giuseppe Gobbi

Pignone
9 Novembre 2007
219
1
43
Piacenza
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dipende da molte cose...lunghezza della cronometro, se ci sono molte curve secche per cui servono molti rilanci ecc...tirare un minuto a testa è abbastanza, soprattutto se non si ha tanto allenamento, meglio 30- 40 sec al massimo, dipende se c'è vento laterale o meno...
 

Toni24toni

Gregario
29 Giugno 2007
530
1
Genova
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...se si è TUTTI capace ad andare in bdc e il tracciato lo consente, è meglio la doppia fila, si tira meno e si è più regolari.... e quello più debole riposa di più. Purtroppo la cronosquadre è un esercizio difficile, gente che strappa, che scatta, che sbanda... :mrgreen:
Io che sono una pippa, doppia fila ci sto, fila unica se non sono in forma 105% mi stacco.... :mrgreen:
 

BOSE

Maglia Rosa
11 Settembre 2006
9.609
31
www.robertogiannoni.com
Bici
CANNONDALE
Le considerazioni da fare sono molte, il numero dei partecipanti, il tipo di percorso, etc.
La doppia fila dovrebbe consentire un ritmo più elevato, però riduce il recupero di chi non tira, ci vuole una grossa armonia e omogeneità tra i corridori.
Nelle squadre con poca organizzazione e livello differente tra i partecipanti ritengo sia più indicato andare in fila indiana.
 

mormar02

Apprendista Scalatore
14 Febbraio 2008
2.650
87
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cronosquadre a viareggio??

sicuramente è meglio la doppia fila..in fila singola ti stanchi di più anche perchè quando smetti di tirare e vai dietro non hai nessuno che ti copre e in fondo tocca fare un rilancio per metterti in coda...

la doppia fila però è efficace solo se si è capaci di farla...di andare omogenei senza tirare troppo forte o rallentare...non si improvvisa, bisogna provarla...
 

xfulk

Apprendista Passista
cronosquadre a viareggio??

sicuramente è meglio la doppia fila..in fila singola ti stanchi di più anche perchè quando smetti di tirare e vai dietro non hai nessuno che ti copre e in fondo tocca fare un rilancio per metterti in coda...

la doppia fila però è efficace solo se si è capaci di farla...di andare omogenei senza tirare troppo forte o rallentare...non si improvvisa, bisogna provarla...

quoto
 

The_Phantom_Lord

Scalatore
4 Novembre 2007
6.941
175
nella brughiera a sud-ovest di Milano
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Bici
monopattino a reazione nucleare
doppia fila, ma bisogna girare bene e tenere tutti lo stesso ritmo, se si vuole aumentare ci si deve mettere d'accordo al volo e non fare buchi..
Col vento dritto davanti si può fare anche la fila indiana, tenendo per 30" la testa per poi farsi sfilare e cominciare a rilanciare la velocità al penultimo "vagone" per non staccarsi o rallentare i compagni.
 

costa

Pedivella
30 Gennaio 2008
358
0
ivrea
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cronosquadre a viareggio??

sicuramente è meglio la doppia fila..in fila singola ti stanchi di più anche perchè quando smetti di tirare e vai dietro non hai nessuno che ti copre e in fondo tocca fare un rilancio per metterti in coda...

la doppia fila però è efficace solo se si è capaci di farla...di andare omogenei senza tirare troppo forte o rallentare...non si improvvisa, bisogna provarla...


quoto ed aggiungo che la doppia se è fatta bene si risparmia un casino di energie pur andando forte...altrimenti si fanno solo buchi e si strappa ed è inutile...la fila unica va bene nei percorsi stretti e con curve perchè è più facile da mantenere ma a parer mio stanca di più!!!!
 

TheLordofBike

Passista
4 Ottobre 2007
4.033
3.332
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Dipende dalla squadra, comunque solitamente si parte di doppia, fino a che i componenti sono freschi e quindi in grado di tirare omogeneamente tutti allo stesso livello circa...mentre nella seconda fase, dove dopo di diversi km percorsi la fatica inizia a farsi sentire, si preferisce passare alla fila unica, dove chi è specialista o ha qualcosa in più tira più a lungo di chi invece è meno portato...

e poi a tutta fino all'arrivo..
 

kabanez2

Gregario
23 Marzo 2007
584
0
vicenza
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Dipende dalla squadra, comunque solitamente si parte di doppia, fino a che i componenti sono freschi e quindi in grado di tirare omogeneamente tutti allo stesso livello circa...mentre nella seconda fase, dove dopo di diversi km percorsi la fatica inizia a farsi sentire, si preferisce passare alla fila unica, dove chi è specialista o ha qualcosa in più tira più a lungo di chi invece è meno portato...

e poi a tutta fino all'arrivo..

Bravo Lord cosiglio molto utile . Cmq bisogna vedere anche quanti corridori minimo bisogna portare al traguado prima di spremerli tutti in una doppia fila
 

TheLordofBike

Passista
4 Ottobre 2007
4.033
3.332
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come ho detto "dipende dalla squadra"...poi ovviamente dalla lunghezza della crono...e su quale corridore viene conteggiato il tempo...e quindi sono i corridori che si regolano durante la prova...
 

lapo

Apprendista Velocista
18 Febbraio 2008
1.310
1
44
Villanuova (BS)
www.tuttasalute.it
Bici
FM Bike - Puma (Muletto: Cannondale con le Powercranks!)
Io sono per la fila unica, secondo me permette di riposare più a lungo . Inoltre per far bene una crono in doppia fila bisogna avere un affiatamento di una squadra professionistica che raramente si trova nelle squadre amatoriali, altrimenti è un continuo imprecare con chi fa i buchi, con chi strappa, ecc ecc....:sad:
 

marcoteddy

Apprendista Velocista
2 Ottobre 2005
1.363
27
prato
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Bici
Pinarello Prince
Dipende dalla squadra, comunque solitamente si parte di doppia, fino a che i componenti sono freschi e quindi in grado di tirare omogeneamente tutti allo stesso livello circa...mentre nella seconda fase, dove dopo di diversi km percorsi la fatica inizia a farsi sentire, si preferisce passare alla fila unica, dove chi è specialista o ha qualcosa in più tira più a lungo di chi invece è meno portato...

e poi a tutta fino all'arrivo..

idea niente male... la terremo presente.
Ovviamente mi riferivo alla crono della Versilia: in 8 su 40 km. di pianura. Squadra poco esperta di doppia fila, livello diverso: 4 passistoni 2 scalatori e 2 poco allenati....