Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi aveva un c12 in taglia xl, giusto per vedere che effetto faceva il telaio in una taglia così grande..
grazie a tutti ciao
grazie a tutti ciao
Battaglin User
- Creatore Discussione Nicola
- Data di inizio
- Watchers 37
nik105
Apprendista Passista
Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi aveva un c12 in taglia xl, giusto per vedere che effetto faceva il telaio in una taglia così grande..
grazie a tutti ciao
io ho una L ma cmq è un bel telaio....
non avevo visto il prezzo,davvero basso
quoto,con l'ultegra costa un po di piu' ma credo ne valga la pena....poi ognuno fai suoi conti per carita'
che secondo me alla fine spendi di piu' che non fare la spesa grossa una volta per tutte....
Ho fatto i conti di riuscire a mettere via i soldini giusti giusti, senza imprevisti particolari..
il rival e' il gruppo entry level di sram,poi ci sono force e red.nessuno ha detto che sia un gruppo scarso!(io sulla mia c12 ho avuto il centaur e funzionava bene,ora ci monto un chorus...) io dicevo solo che un gran bel telaio come il c12,che ha caratteristiche dinamiche evidenti,sarebbe bello fosse accoppiato ad un gruppo di medio alta gamma (che poi funzionino tutti ugualmente bene non ci piove!) e ancor meglio con delle signore ruote come r3 r1 o r0 che veramente possono fare la differenza....
altrimenti potresti comperarti solo il kit telaio e raccattare il resto su internet (anche sul mercatino del forum) dove si possono fare ottimi affari! l'importante e' che tu conosca le misure dei componenti che ti servono (lunghezza attacco manubrio e larghezza piega in primis...)
Punti di vista, secondo me se gli fai fare un blind test non se ne accorge
beh,sui gruppi son daccordo che se sono regolati a dovere uno manco si accorge se pedala su un chorus o un veloce....sulle ruote da una r7 a una r0 la differenza la senti eccome........
Ho fatto tante volte i conti per comprare la bici a pezzi, ma non mi converrebbe assolutamente..
e allora fiondati da battaglin a fare il tuo acquisto (qualunque esso sia ) e non dimenticare di postarci in futuro le foto della tua bdc made in marostica
(o meio assemblae e piturae in marostica,i teali vengono da taiwan)Ho fatto l'estate con una specialized hardrock in acciaio con le ruote da 1,5, e mi sono appassionato, così ho deciso di risparmiare..
Ero partito con l'idea di una bdc semplicissima: telaio in alluminio, forcella in carbonio e xenon. Poi, giorno dopo giorno, e bici dopo bici, ho cominciato a sbavare e ad apprezzare la meccanica e i dettaglio... :-)
