Club De Rosa
- Creatore Discussione maury-ts
- Data di inizio
- Watchers 109
grazie ragazzi dei vs. complimenti sulla mia bdc. Appena possibile i prossimi step saranno una nuova sella color bianco sempre smp e un nuovo kit piega + attacco con la curva di tipo compact perchè ho sia necessità di un piccolo aggiustamento e anche esteticamente mi sembra più aggressiva . ciao e buona serata a tutti
Sapete quanto pesa il telaio Team? Sul sito si trova 1600 gr, ma mi sembra eccesivo, sul forum non ne parla nessuno...
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Ciao..io lo ho portato a casa per assemblare il "muletto", ma poi restituito e rimborsato dal negoziante perche' aveva un po' di problemi...era nato male...
Comunque pesato sul bilancino il solo telaio nudo, senza forcella e senza in piccolissimo reggisella che pesa un botto.....praticamente aveva solo il collarino stringi sella...nella misura piu' piccola pesava 1900 gr ...ci sono rimasto un po' male
Salve a tutti! Vorrei chiedervi un parere:
sto cercando un telaio nuovo e ieri ho visto il DeRosa Team. Mi è piaciuto subito e costa anche relativamente poco.
Secondo voi se è un telaio adatto per salite? E in gare in circuito come si comporta?
Grazie mille!
sto cercando un telaio nuovo e ieri ho visto il DeRosa Team. Mi è piaciuto subito e costa anche relativamente poco.
Secondo voi se è un telaio adatto per salite? E in gare in circuito come si comporta?
Grazie mille!
Per il prezzo mi farebbe 950...magari provo a trattare un po' di più, anche se mi sta passando la voglia vedendo cosa scrivete.
A proposito, proprio nessuno la ha provata e sa dirmi come va effettivamente?
Grazie mille!
1900gr in taglia piccola mi sembra tantissimo
. Ma aveva la serie sterzo montata?
Per favore mi puoi dire che tipo di problemi aveva?
E su che bici hai ripiegato?
Grazie mille!
ciao a tutti sono giacomo di firenze possessore di una king3 grigio rosso vi faccio v
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http://www.passione-bici.de/home/ ho letto che oggi il sig. Ugo compie 75 anni , Buon Compleanno !!!!
dal sito derosanews.com
Nello sviluppo della sua storia, l'azienda De Rosa ha tantissime date da ricordare...
Looking at the development of De Rosa it's possible to see several important dates to remember...
Alcune sono legate a risultati della ricerca e sviluppo nell'architettura dei telai o nell'utilizzo dei materiale che si sono avvicendati.
Altre sono legate a risultati agonistici, come premio del connubio uomo-strumento... perchè nelle biciclette De Rosa è sempre vissuto il cuore della passione
Altre sono legate ai protagonisti di questa storia che oggi ha tanti nomi ma che ha la sua origine da uno speciale: il suo fondatore, colui che prima di tutti ha avuto un sogno e la passione per realizzarlo.
Ugo De Rosa
Some of these are linked to the research and development's results visible in the construction of frames or details of special materials.
Others are linked to agonistic goals reached ad reward for the binomial man-tool... because in De Rosa bikes has always beat the passion.
Others are linked to the protagonists of this story... today a lot of name live in but the origin is based on a special one: its founder, the man who has a dream and the passion to put it into practise, before all the others.
Ugo De Rosa
E oggi si festeggia il suo compleanno... 75 anni di cui ben 56 spesi nello sviluppare un'azienda che ora opera in tutto il mondo regalando sogni a professionisti e sportivi che fanno della bicicletta una sana distrazione.
Un esempio di passione, di lavoro, di vita spesa per far si che passione e lavoro diventassero un unico cerchio in cui coinvolgere la propria e le famiglie di tutto il mondo.
Today it's his birthday ... 75 years spent in working (56 years ago he founded De Rosa firm), in studing, creating and giving satisfation to professionists and amateurs that all over the world are happy to use De Rosa for a healthy distraction.
An example of passion, of hard working, of life spent joining up passion and job to create a unique circle where his family and a lot of families all over the world today live in.
Auguri Siùr Ugo!!!
Nello sviluppo della sua storia, l'azienda De Rosa ha tantissime date da ricordare...
Looking at the development of De Rosa it's possible to see several important dates to remember...
Alcune sono legate a risultati della ricerca e sviluppo nell'architettura dei telai o nell'utilizzo dei materiale che si sono avvicendati.
Altre sono legate a risultati agonistici, come premio del connubio uomo-strumento... perchè nelle biciclette De Rosa è sempre vissuto il cuore della passione
Altre sono legate ai protagonisti di questa storia che oggi ha tanti nomi ma che ha la sua origine da uno speciale: il suo fondatore, colui che prima di tutti ha avuto un sogno e la passione per realizzarlo.
Ugo De Rosa
Some of these are linked to the research and development's results visible in the construction of frames or details of special materials.
Others are linked to agonistic goals reached ad reward for the binomial man-tool... because in De Rosa bikes has always beat the passion.
Others are linked to the protagonists of this story... today a lot of name live in but the origin is based on a special one: its founder, the man who has a dream and the passion to put it into practise, before all the others.
Ugo De Rosa
E oggi si festeggia il suo compleanno... 75 anni di cui ben 56 spesi nello sviluppare un'azienda che ora opera in tutto il mondo regalando sogni a professionisti e sportivi che fanno della bicicletta una sana distrazione.
Un esempio di passione, di lavoro, di vita spesa per far si che passione e lavoro diventassero un unico cerchio in cui coinvolgere la propria e le famiglie di tutto il mondo.
Today it's his birthday ... 75 years spent in working (56 years ago he founded De Rosa firm), in studing, creating and giving satisfation to professionists and amateurs that all over the world are happy to use De Rosa for a healthy distraction.
An example of passion, of hard working, of life spent joining up passion and job to create a unique circle where his family and a lot of families all over the world today live in.
Auguri Siùr Ugo!!!
se volete vedere foto andate sul mio album
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scusate se mi intrometto sono nuovo del forum mi chiamo giacomo da firenze vorrei sapere se e' capitato a qualcuno sul king 3 grigio -rosso di notare delle venature sulla vernice all'altezza del tubo sterzo laerale dove c'e' quella specie di cuneo dove va ad alloggiare la guaina del cambio.
se volete vedere foto andate sul mio album
in fiera non era come la ho visto dal sivende, sono rimasto deluso sia per le finiture, sia perche' si torce come una biscia e me la chiamano il telaio rigido del 2009!!
mah !! A parte ke ce l'ho sotto da diverse migliaia di km ed il mio non e' cosi' ma escludiamo i "si dice in giro" ! Ho letto un test e la misurazione meccanica rigido o no ha dato riscontri da record...rimah...