Posto qualche foto del mio C 12 con nuovo gruppo RED.....unica particolarità sostituite rotelline cambio con FSA Ceramic........lo so erano a scorrimento ceramico anche le originali ma .........non erano rosse 
C 12 in RED...
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Gli Scwalbe in foto li ho appena sostituiti con i nuovi Ultremo R pertanto sono giÃ* al terzo paio...personalmente li trovo ottimi...ciao e grazie
gran bel mezzo........complimentoni!!!........poi se devo esser davvero sincero mi piacciono un sacco esteticamente i gusci del cambio bianchi e le pulegge che hai messo rosse......davvero scicchettose!!!!
scusami ho risposto a Julio e non a te ma dal telefonino ho fatto un pò di confusione...grazie anche a te
Certo che l'hai lustrata bene prima di fare le foto eh!! 
Molto bella e aggressiva..quella sella l'ho avuta anch'io..uguale uguale.
adesso ho messo la Superleggera.
Compli compli
Molto bella e aggressiva..quella sella l'ho avuta anch'io..uguale uguale.
adesso ho messo la Superleggera.
Compli compli
Immagino che tu lo dica in quanto ne sei stato possessore e ne hai tratto delle sensazioni negative il che mi farebbe piacere avere una tua impressione diversamente se non scrivevi era meglio...se avessi risposto non mi piace era lecito ci mancherebbe ma dire di cambiarlo mi pare un affermazione poco intelligente....
Certo che l'hai lustrata bene prima di fare le foto eh!!
Molto bella e aggressiva..quella sella l'ho avuta anch'io..uguale uguale.
adesso ho messo la Superleggera.
Compli compli
si hai ragione sono pignolo per la bici...come ti trovi con la superleggera ?
Divinamente..considerata la tipologia di sella. Ce ne sono di più comode certo, ma anche di imbottite molto più scomode..hanno trovato una soluzione ergonomica perfetta!
Io sono 2 anni che ce l'ho e ancora mi entusiasma.
Certo è un telaio con una forte inclinazione corsaiola in quanto la rigidità è il suo punto forte ma è preciso in discesa e scattante in salita una vera saetta.........unico difetto per molti è di essere marchiato Battaglin avesse un'altro nome sarebbe stato piu' apprezzato. Questo non è il mio caso l'ho preso perchè mi paceva e lo dimostra il fatto che l'ho vestito al top (si fa per dire), fra l'altro è in dotazione alla ZALF che ad oggi è la piu' blasonata società dilettantistica in Italia.........
a tuo avviso com'è per quanto riguarda la comodità?.......grazie mi interessa perchè cerco una bike scattante in salita.....poi il rapporto qualità/prezzo mi sembra interessante
Ciao, sai dirmi che differenza c'è tra i diversi tipi di telai C12 (racing Pro Copm)
Grazie
P.S. io ho una Route
Come ti ho detto è un telaio rigido pero' io ho affrontato già parecchie granfondo senza sofferenza alcuna e tieni conto che uso spesso le Zipp ad alto profilo percui usando delle ruote a basso o medio profilo ne guadagni sicuramente in comodità........il rapporto qualità prezzo oggi come oggi è ottimo stiamo sui 1.300 il kit telaio forcella , mentre nel 2007 quando l'ho preso io ed esisteva ancora la rete di vendita Battaglin costava 1.800 ..........
Telaisticamente nessuna differenza i diversi nomi sono solo riferibili alla componentistica con cui Battaglin allestisce lo stesso telaio .......si ho visto la tua Route ed è veramente bella ce l'ha anche un mio compagno di squadra nella colorazione bianco azzurro e so che ne è molto soddisfatto....Ciao, sai dirmi che differenza c'è tra i diversi tipi di telai C12 (racing Pro Copm)
Grazie
P.S. io ho una Route
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...