9° tappa MILANO SHOW 100 163Km

[palmer]

Sabato pomeriggio percorrevo in motorino via Senato. Mi sono fermato al semaforo in corrispondenza di via Cavour e mi sono chiesto: ma riuscirei a percorrere questa curva a 20 kmh?
Per i non milanesi: via Senato è lunga alcune centinaia di metri, con fondo stradale ottimo. Poi l'innesto in P.zza Cavour: curva quasi a gomito, stretta, fondo stradale di pavè e marciapiede su ambo i lati.
Avete mai provato ad andare in bicicletta sul pavè bagnato? Ma anche quello asciutto non scherza
Per non parlare dei binari del tram...
Come ha detto qualcuno, saranno anche professionisti, ergo dovevano onorare il loro ruolo, ma si è trattato di una kermesse assolutamente assurda. Molto, ma molto meglio il solito circuito - passerella degli scorsi anni.

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[lipovu31]

non QUESTA Milano
Non so, forse vivo tra le nuvole...ma il divieto di sosta partiva dalle 8.00 di questa mattina, con rimozione forzata. Non essere riusciti a spostare una 50ina di macchine in divieto di sosta in 5h e 30min, vuol dire non averci neppure provato...10 carroatrezzi riescono tranquillamente a levarle nella metà del tempo, anche senza portarle direttamente al deposito, giusto per spostarle dalla carreggiata. Già così, senza toccare il circuito (e quindi il grosso problema dei binari del tram), avrebbero fatto una scena molto migliore agli occhi del mondo intero.
E che Zomegnan ringrazi il proprio Dio che oggi non è scesa nemmeno una goccia di pioggia...


PS: centinaia di vigili, poliziotti, guardie di finanza...avessi visto UNA multa sulle auto in divieto di sosta

Da milanese non posso che essere d'accordo. Aggiungo che la questione sicurezza era un problema noto, mi spiego. Nei giorni scorsi (ieri, sabato) un noto quotidiano milanese ha dedicato due pagine alla questione buche. Io (che non sono l'autore del servizio, tanto per chiarire) mi ero interessato alla situazione asfalto anche in chiave Giro. Una volta avuta la conferma che la pavimentazione sarebbe stata rifatta completamente, si è scelto di non fare menzione della vicenda nel servizio.
In effetti 3/4 del percorso è stato asfaltato di nuovo, ma sono rimasti i punti più critici (porfido e rotaie), ma quello è sempre accaduto.
Il vero problema è stata semmai la dislocazione del percorso: passare da via Carducci (dove c'erano le rotaie incriminate con i birilli) mi è sembrata una follia. Meglio disegnare un tracciato alternativo. Tenuto conto che anche in via Moscova e piazza Repubblica c'erano i panettoni in cemento. Meglio magari fare un bel giro di circonvallazione esterna e non pensarci più.

Però conoscendo le strade di mer... di Milano (dove è pericoloso anche muoversi in moto, in bici da passeggio è già un panico) credo che il direttore abbia ragione. Le auto? Vogliamo parlarne? Una figura oscena non solo per gli organizzatori: i ghisa dov'erano???????? Una vergogna.
Poi la civiltà dei milanesi ha fatto il resto: Mi pare che le auto a bordo strada (via Manin per esempio) non fossero tutte Fiat Panda, ma Suv belli grossi. Forse meglio portare i ciclisti in periferia....

 

[Riki80]

leggendo queste pagine noto che molte persone (sopratutto quelle presenti) sono a favore ciclisti.
Praticamente il contrario di quello che ho sentito dalla "stazione web" in diretta sulla rai.

 

[yuko]

Le strade di ***** di Milano, la "civiltà" dei Milanesi, le multe non prese, le auto non rimosse, Tutto ad un tratto, da Palermitano, mi sento catapultato in un'altra dimensione.

Scherzi a parte. Quello he non continuo a capire è proprio la protesta. Appurato che le condizioni del percorso fossero inadatte ad una corsa non bastava l'annullamento dei distacchi? a quel punto chi vuole correre e prendersi dei rischi è libero di prenderseli tutti gli altri possono arrivare al traguardo anche alle 20,00 di sera. La protesta sarebbe stata più che legittima e avrebbe avuto assai senso se non ci fosse stata questa condizione. Qua addirittura i corridori volevano accordarsi per non disputare nemmeno la volata (Di Luca ha detto al microfono: "non riusciamo mai a fare una cosa per intera" riferendosi proprio a questo) che senso avrebbe avuto?

 

[giampy]

Una discesa bagnata come qualche giorno fà non è pericolosa come una rotaia presa ai 50 km/h nel casino di una volata.
Se avete mai fatto entrambe.

quoto.... oltretutto la discesa, asciutta o bagnata che sia, la posso "guidare", e se sbaglio velocità-traiettoria-frenata, è colpa mia, perchè in bici ci so andare e so come e a quanto andare.....
altra cosa è se mi metti in mezzo al circuito rotaie, macchine, birilli.... allora diventa una questione di FORTUNA non cadere, più che di saper guidare un bdc!!!

 

[lollo]

In diretta i telecronisti belgi dicevano che la presenza delle macchine era una vergogna. Che al Tour mai e poi mai sarebbe successa una cosa del genere. Ci chiediamo, da italiani, che cosa abbia di più il Tour del Giro... oggi c'è stata una risposta.

 

[lipovu31]

leggendo queste pagine noto che molte persone (sopratutto quelle presenti) sono a favore ciclisti.
Praticamente il contrario di quello che ho sentito dalla "stazione web" in diretta sulla rai.

Posso permettermi di non condividere il discorso di Di Luca (che parlava a titolo di tutti) perché poteva sembrare una pagliacciata, una bambinata... Però credo che l'intento fosse quello di denunciare una situazione che non andava. Se a Milano si lamentano i pro forse è il caso di intervenire per dare strade più sicure ai milanesi, no? Quindi come provocazione poteva starci.

Credo invece che fosse suprefluo, se è vero che l'intento era scusarsi con il pubblico. Preferisco vedere 9 giri a 30 all'ora e vedere i corridori in faccia, piuttosto che 11 al palo. Tenuto conto che la volata l'avrebbero fatta comunque così come gli ultimi giri a 50 all'ora.
Quindi la sosta e il discorso potevano essere evitati.
Però c'è un aspetto da considerare: sponsor e tv. Che poi sono coloro che "mantengono" il Giro. Come tifoso posso fregarmene ma se fossi la Rai, che spende per trasmettere 3 ore di corsa a 30 all'ora beh, allora forse posso capire le frasi in telecronaca. Stesso vale per team manager.
Insomma la questione è complessa. La ragione di fondo credo che però fosse dei corridori. Se non ci fosse stata la "sosta" nessuno si lamentava....

 

[popotuss]

Ma scusate vorrei avere una conferma, ma l'americano da quando è iniziato il giro sbaglio o quasi ogni giorno si lamenta di qualcosa tipo le discese troppo veloci la strada che non va ecc....?

 

[lipovu31]

Ma scusate vorrei avere una conferma, ma l'americano da quando è iniziato il giro sbaglio o quasi ogni giorno si lamenta di qualcosa tipo le discese troppo veloci la strada che non va ecc....?

Certo. Ma l'americano con la sua presenza al 60% è bastato per dare rilievo internazionale a un Giro che - non me ne abbia Di Luca - non lo vedo molto "esportabile" come spettacolo e come campioni. Quindi lui ha automaticamente il diritto di lamentarsi...

 

[viner]

spiace ma non sono assolutamente favorevole alla decisione presa dai corridori...si è possibile che qualche cosa di pericoloso nel circuito milanese ci sia stato ma non è il modo di far protesta...le decisioni prese in corsa non si rivelano mai troppo giuste tant'evvero che poi molto dopo l'arrivo hanno ritrattato.....non è così che si deludono le migliaia di persone presenti sul tracciato..il ciclismo è già sull'orlo del baratro...così vuol dire affondarvisi di più....corridori sveglia è il vostro mestiere!!! impic:Mi

 

[Fracco94]

io mi schiero a favore dei ciclisti perchè non si può correre con le macchine nel circuito rotaie nella direzione di marcia ecc se pioveva cosa succedeva???strage???

neanche io che sono allievo in un circuito non ho MAI trovato una macchina non ci fanno partire se il circuito non è in sicurezza!!!!figuriamoci al giro!!!!

 

[dankx]

se non avessero detto niente, si sarebbe pensato ad una semplice giornata dove i ritmi vengono volutamente tenuti più bassi per tirare un attimo il fiato... ripeto , mah...

straquoto

 

[lupo solitario]

pensavate che fosse caduto solo un corridore durante tutta la tappa?
e già se ascolti auro non puoi sapere davvero come è andata

Manuel Quinziato cade appena dopo le rotaie....

Poveri ragazzi, trattati come carne da macello,per lo spettacolo.
Bravo Bettini che li ha difesi.
Sono solidale con i ciclisti.
Il rispetto dell'uomo sopra ogni altra cosa.
E' facile parlare quando si sta comodamente seduti. Il ciclismo non è il calcio, dove i calciatori si buttano per terra perchè non ce la fanno più a correre o per tattica. Questi ci hanno impressionato per 7 giorni..oggi hanno preso una decisione da condividere sopratutto da parte nostra che dovremo sapere cosa si rischia su una bdc. Basta una buchetta per cadere...figuriamoci una rotaia.

 

[lupo solitario]

Sabato pomeriggio percorrevo in motorino via Senato. Mi sono fermato al semaforo in corrispondenza di via Cavour e mi sono chiesto: ma riuscirei a percorrere questa curva a 20 kmh?
Per i non milanesi: via Senato è lunga alcune centinaia di metri, con fondo stradale ottimo. Poi l'innesto in P.zza Cavour: curva quasi a gomito, stretta, fondo stradale di pavè e marciapiede su ambo i lati.
Avete mai provato ad andare in bicicletta sul pavè bagnato? Ma anche quello asciutto non scherza
Per non parlare dei binari del tram...
Come ha detto qualcuno, saranno anche professionisti, ergo dovevano onorare il loro ruolo, ma si è trattato di una kermesse assolutamente assurda. Molto, ma molto meglio il solito circuito - passerella degli scorsi anni.

Più chiaro di così.

 

[craken]

Certo. Ma l'americano con la sua presenza al 60% è bastato per dare rilievo internazionale a un Giro che - non me ne abbia Di Luca - non lo vedo molto "esportabile" come spettacolo e come campioni. Quindi lui ha automaticamente il diritto di lamentarsi...

L'Americano poteva starsene in Texas!!!! Che rilievo può dare uno che dice che viene al Giro per allenarsi per il Tour? Almeno visto le prestazioni che ha offerto finora che stia zitto.

 

[zanna08]

Hanno fatto benissimo, belle quelle macchine sul bordo strada, i birilli.. le rotaie del tram..ma dove erano al circo? ma chi era quel signore anzianotto in macchina della Lampre che si agitava come un ossesso mentre parla va con Damiano? non gli piaceva cosa gli avevano combinato il gruppo?.......
grande spettacolo a Milano, la Cuneo Pinerolo che di epico ha solo il nome, l'arrivo al Block house accorciato, poi cosa ci aspetta? e questo sarebbe il giro del centenario????
Magico Zomegnan facci sognare!!!!!!!!!!!!!!

 

[lupo solitario]

Hanno fatto benissimo, belle quelle macchine sul bordo strada, i birilli.. le rotaie del tram..ma dove erano al circo? ma chi era quel signore anzianotto in macchina della Lampre che si agitava come un ossesso mentre parla va con Damiano? non gli piaceva cosa gli avevano combinato il gruppo?.......
grande spettacolo a Milano, la Cuneo Pinerolo che di epico ha solo il nome, l'arrivo al Block house accorciato, poi cosa ci aspetta? e questo sarebbe il giro del centenario????
Magico Zomegnan facci sognare!!!!!!!!!!!!!!

Era il signor Galbusera.

 

[powermeter]

allora noi che corriamo ogni domenica su circuiti molto meno sicuri cosa siamo scemi?

Te lo chiedi ancora?
In Italia si polemizza sempre sulla sicurezza sul lavoro ma per bocca di tre quattro incompresi tipo il bulba, colombo, e zomegnan per i ciclisti o meglio lavoratori della bicicletta è un particolare da sottovalutare o meglio da ignorare completamente.
Chiediamo ai finalisti della champion se trovano un campo cosparso di buche se giocano, e vediamo se i presidenti i giornalisti e i telecronisti non sono tutti daccordo con loro.

 

[popotuss]

Secondo me e lo ripeto i corridori hanno sbagliato e hanno fatto la figura dei cioccolatai.
L'organizzazione ha le sue gravi responsabilità, ma in questi casi non il comitato tappa che deve occuparsi di far spostare le auto? Ieri l'ultimo km era largo forse due ciclisti.

Giro del centenario che deve finire a Roma che deve toccare le città simbolo Italiane e poi vanno in Austria. Si trascurano i passi dolomitici storici. Sbandierano la Cuneo Pinerolo di antica memoria e poi la dimezzano. Il blockhaus come spauracchio viene dimezzato per troppa neve (gli spazzaneve non esistono?). Tracciato fatto per non far tribulare tanto di più l'americano?
Concordo con quanto detto sopra Zomegnan facci sognare.

ps
hanno invitato la squadra li spagnola ma non per il giro ma per chi li ha visti e lascia a casa una buona squadra Italiana del campione ITALIANO.
Mi sa che girano troppi interessi......

 

[mescal]

L'Americano poteva starsene in Texas!!!! Che rilievo può dare uno che dice che viene al Giro per allenarsi per il Tour? Almeno visto le prestazioni che ha offerto finora che stia zitto.

tre settimane sono lunghe....