gomme "piene" come i bersaglieri??

[michael_alessi]

stanotte ho fatto un sogno dove foravo di continuo ma poi passavo avanti a un negoziante il quale mi faceva "ma come non lo sai hanno inventato le gomme piene!!!" così le montavamo e dopo ci facevo l'impossibile.

ora ok era un sogno ma mi ha fatto venire alla mente che tempo fa avevo letto qualcosa proprio sulle gomme piene, su pneumatici credo tubolari fatti in una speciale mescola la quale garantiva l'equivalente in pressione a 7 atm ed era praticamente inforabile.

a voi risulta qualcosa al riguardo? son la stessa tipologia di gomme che montano le "bici pubbliche".

Prodotti bici scontati

 

[ste85]

Hai idea di quanto peserebbe una gomma piena? Oltre al fatto che non me le immagino molto confortevoli

 

[Black Panter]

Io preferivo la monta in sella "alla bersagliera"

 

[powerbike83]

Io preferivo la monta in sella "alla bersagliera"

Mitico Fantozzi!

 

[matteino]

Ogni tanto è meglio ricordarci che è un forum di BICICLETTE DA CORSA..........gioielli di perfezione e leggerezza............
Le gomme piene le usano i banditi oppure in guerra

 

[michael_alessi]

ma no io avevo letto che ste gomme sono fatte in una mescola di materiale espanso che pesa pochissimo non roba da anteguerra e partigiani.

 

[salvo81]

Da noi le gomme piene negli anni '80 le usavano i contrabbandieri di sigarette.
Pensa che le forze dell'ordine facevano il giro dei gommisti e se ne trovavano uno che faceva questi lavoretti erano davvero guai per lui.
Ma te, che ci fai con una bici da contrabbandiere poi?

 

[francis]

Da noi le gomme piene negli anni '80 le usavano i contrabbandieri di sigarette.
Pensa che le forze dell'ordine facevano il giro dei gommisti e se ne trovavano uno che faceva questi lavoretti erano davvero guai per lui.
Ma te, che ci fai con una bici da contrabbandiere poi?

Certe cose è meglio non saperle... o dovrà ucciderti

 

[crock]

ma no io avevo letto che ste gomme sono fatte in una mescola di materiale espanso che pesa pochissimo non roba da anteguerra e partigiani.

non pesa pochissimo, però non è quello lo svantaggio maggiore.

Ho testato, per conto di un'importante ditta di gomme che ha sede in italia, diverse versioni di gomme piene. La differenza grossa, al di la del peso, sta nella deformazione della carcassa in appoggio in curva. Per ottenere le stesse prestazioni dei pneumatici attuali, sarebbe necessario ridisegnare da zero il cerchio e in particolar modo l'attaccatura tra cerchio e copertoncino

 

[salvo81]

Interessante questo argomento.
E noi che ci vediamo solo il lato "comico".
Grande crock....Come si vede la mano di un ex direttore!

 

[pardus]

non pesa pochissimo, però non è quello lo svantaggio maggiore.

Ho testato, per conto di un'importante ditta di gomme che ha sede in italia, diverse versioni di gomme piene. La differenza grossa, al di la del peso, sta nella deformazione della carcassa in appoggio in curva. Per ottenere le stesse prestazioni dei pneumatici attuali, sarebbe necessario ridisegnare da zero il cerchio e in particolar modo l'attaccatura tra cerchio e copertoncino

A parte il peso, l'elasticità di una gomma piena non potrà mai competere con l'elasticità dell'aria.

 

[magister]

io avevo trovato un modello della Raleigh, credo per MTB da freeride, in un supermarket di Maputo, in materiale abbastanza leggero (tipo quello utilizzato per tubi e tavolette da piscina, scusate l'imprecisione)
credo andasse utilizzato al posto della camera d'aria con un copertone e un cerchio normali

chiaramente è completamente impensabile per un utilizzo su bdc, ma se qualcuno ne sa qualcosa mi interesserebbe, anche in mp

 

[nessuno77]

non bucare mai...il sogno di ogni ciclista:)

 

[crock]

io avevo trovato un modello della Raleigh, credo per MTB da freeride, in un supermarket di Maputo, in materiale abbastanza leggero (tipo quello utilizzato per tubi e tavolette da piscina, scusate l'imprecisione)
credo andasse utilizzato al posto della camera d'aria con un copertone e un cerchio normali

chiaramente è completamente impensabile per un utilizzo su bdc, ma se qualcuno ne sa qualcosa mi interesserebbe, anche in mp

io conosco questa
http://www.hancox.co.uk/index.html
http://www.flatfreetire.ca/

 

[ste85]

Ad aver voglia di sporcarsi e avendo una ruota da buttare si potrebbe montare un copertoncino senza camera e spruzzare dal foro della valvola schiuma di poliuretano o qualcosa del genere

 

[crock]

Ad aver voglia di sporcarsi e avendo una ruota da buttare si potrebbe montare un copertoncino senza camera e spruzzare dal foro della valvola schiuma di poliuretano o qualcosa del genere

si, ad aver voglia il procedimento è quello...occhio alla prima curva però, la probabilità di stallonare e farsi male è alta...

 

[pantera]

ho sentito che fauto coppi quando era militare ed usava una bici con gomme piene si fece regalare una bici da corsa perchè non riusciva a fare molti km con le gomme piene

 

[RC30]

io avevo trovato un modello della Raleigh, credo per MTB da freeride, in un supermarket di Maputo, in materiale abbastanza leggero (tipo quello utilizzato per tubi e tavolette da piscina, scusate l'imprecisione)
credo andasse utilizzato al posto della camera d'aria con un copertone e un cerchio normali...

Soluzione mutuata dalle mousse delle moto da fuoristrada, efficace anche se un po' pesante, soprattutto difficoltosa da montare.

 

[matteino]

Le coperture da bdc sono o copertoncino o tubolare......già il Tubeless mi suona mooolto strano

 

[matteo-elletì]

ciao,
sul numero di settembre de "la Biciletta" veniva trattato l'argomento come risposta ad un lettore che chiedeva proprio delle gomme piene...
parlando di un modello (della Greentire se non erro) riempito in schiuma poliuretanica, se ne sconsigliava l'uso perchè peccava in:
1- durata: si usurava più del normale
2- sicurezza: la superfcie minore di appoggio dava meno grip
3- confort: le vibrazioni venivano trasmesse alle sella quasi integralmente
4- peso: peso aggiuntivo posizionato nel posto peggiore (perimetralmente alle ruote)


non sembrerebbero una soluzione efficace...