il telaio con forcella e serie sterzo pesato con bilancia elettronica da casa segnava 1,384 kg non male direi , e pensare che sl3e ancora più leggero .
Club SPECIALIZED (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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Allora il mio mecc è proprio stordito !!!! cmq per la foto dell'avatar basta che vai su google e scrivi donne e bici si immagini e hai solo l'imbarazzo della scelta
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Sai cosa,la prima volta che ho smontato la bici per la pulizia,l'ho levato e devo dire che è faticoso reinserirlo nel foro.
Comunque ne ho visti alcuni senza il tubicino.
Ah ok quindi secondo te non dovrei andare a picchiare il mio meccanico !?!?!??!?!?!?!? a parte gli scherzi , spero che non danneggi il telaio !
max70
Scalatore
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Dipende comè il foro,magari nei nuovi modelli,visto il problema che ho avuto io nel ri-infilare,lo hanno fatto compreso nel telaio,il mio è untarmac sl del 2007,magari se riesci a postare una foto potrei essere più preciso.
OT ho trovato la foto originale del tuo avatar
consiglio: un mio amico non contento dei copertoncini specialized-mondo me li ha regalati, sostiuendoli con i michelin..vado tranquillo qualcuno li sta usando come vanno?
Li ho avuti..niente di eccezionale e come scorrevolezza non sono un granchè. La tenuta è buona comuqnue, e anche la discesa in piega, anche se un po' bruschetta (non quelle da mangiare).
Attento alla circonferenza di rotolamento..da nuovi avevo impostato 2117mm sul ciclocomp.
allora il mio amico non ha tutti i torti.....
bruschetta? cosa intendi...
Che si scende velocemente, ma in sicurezza..Alcuni modelli hanno un profilo più tondeggiante e di conseguenza anche la discesa in piega avviene in maniera dolce ed omogenea. I Mondo hanno profilo tipo pneumatici per moto sportive..
OT
Per chi è motociclista, chi non si ricorda i Michelin TX 11-23? Che bombe erano!! Il profilo dei mondo è come quello di queste TX.
Intanto, a caval donato non si guarda in bocca... Montali e sfruttali, al limite li lasci sulle ruote per allenamento.
Sostanzialmente posso quotare Mika. Peso nella media, robusti e resistenti alle forature anche su stradacce invernali, tengono anche bene, ma come scorrevolezza c'è di meglio.
Gonfiati a 8-8.5 (cioè poco di più di quanto gonfio i Continental GP4000S) comunque, mi davano sicurezza.
Secondo me hanno una sezione effettiva leggermente più grande dei 23 mm dichiarati. Della misura da impostare nel contakm ti han già detto.
OT @Mika (già che è intervenuto, prendo 2 piccioni con una fava...) a quanto gonfiavi i Conti Attack/Force? Mi interessa soprattutto l'anteriore.
I Mondo hanno profilo tipo pneumatici per moto sportive..
infatti l'ho notato anch'io quel particolare per moto sportive, anche se io non sono motociclista...
Ok, ti copierò.... li ho rimessi sulle Cosmic, che forse son meno rigide.
@predator: sto cercando di capire chi sei. Ho letto che ieri eri a Cairo e sei arrivato poco dietro di me. Con ogni probabilità ero ancora in zona traguardo quando 6 arrivato tu.
Descriviti! Di che team sei?
Ok, ti copierò.... li ho rimessi sulle Cosmic, che forse son meno rigide.
@predator: sto cercando di capire chi sei. Ho letto che ieri eri a Cairo e sei arrivato poco dietro di me. Con ogni probabilità ero ancora in zona traguardo quando 6 arrivato tu.
Descriviti! Di che team sei?
sicuramente ci saremo anche affiancati durante il percorso...sono della Jolly Europrestige... ci sarai domenica a Bra così avremmo modo di conoscerci di persona, appena saranno disponibili le foto on line forse riusciremo a riconoscerci meglio ciao
Vorrei chiedere un parere a proposito della sella toupè.
E' da un pò di tempo che sentendo un crick e crock quando prendo degli avvallamenti ho smontato la sella e premendo col pollice sulle parti laterali intorno al foro centrale ho notato che la parte sx flette abbondantemente di più rispetto alla parte dx.
Non sembra sia rotta perchè non fa alcun rumore, ma mi fa pensare.
Secondo voi può essere normale?
E' da un pò di tempo che sentendo un crick e crock quando prendo degli avvallamenti ho smontato la sella e premendo col pollice sulle parti laterali intorno al foro centrale ho notato che la parte sx flette abbondantemente di più rispetto alla parte dx.
Non sembra sia rotta perchè non fa alcun rumore, ma mi fa pensare.
Secondo voi può essere normale?
A vedere una specy rotta ti piange il cuore.. ......
posto una foto della mia fresca dell'uscita di oggi pomeriggio
posto una foto della mia fresca dell'uscita di oggi pomeriggio
Ok, ti copierò.... li ho rimessi sulle Cosmic, che forse son meno rigide.
@predator: sto cercando di capire chi sei. Ho letto che ieri eri a Cairo e sei arrivato poco dietro di me. Con ogni probabilità ero ancora in zona traguardo quando 6 arrivato tu.
Descriviti! Di che team sei?
Sicuramete sulle Cosmic vai tranquillo..ottimi copertoni comunque, sicuramente tra i migliori.
cuvignone82
Apprendista Passista
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