poi davide si farà il bushido (o fortius) e allora sono cavoli amari x tutti...
Power tap
- Creatore Discussione labboro
- Data di inizio
- Watchers 74
mha... io ce l'ho su una mavic open anche se in gf userò le zipp 404... in GF si pedalerà a sensazione intanto se ti abitui a pedalare con il Pt ti accorgi bene o male quanto stai spingendo.... è come il rilevatore di cadenza: le prime volte si stà fissi a guardare la cadenza..poi... anche senza vederla bene o male ci si indovina.....
oddio... si ma con un piccolo distinguo... se devi gestire una competizione quasi esclusivamente strumentale come potrebbe essere una cronometro anche abbastanza lunga, o una lunga fuga solitaria in una corsa a circuito, il rischio è che le proprie percezioni siano un po' alterate dall'adrenalina del momento... diciamo che il powermeter dà indicazioni abbastanza importanti anche in gara. Con questo non voglio assolutamente dire che se ne possa fare a meno, però ormai si comincia a vedere anche qualche pro con il computerino giallo sopra al manubrio... e si che loro sono molto sensibili alle sensazioni del proprio fisico...
Si si, ho già chiesto il prezzo, anch'io mi sà che me lo faccio per natale
Mi dici in mp dove lo prendi e a che prezzo?Ho già il tacx flow e và benissimo, ma prima che siano cavoli amari per qualcuno, mi sà che mi devo ancora fare un bel pò le ossa
, sooooo scarsooooo Stesso mio dilemma e io ho ragionato così:
Prima che esca il metringear ci vorrà sicuramente almeno un annetto, ma anche se meno, prima bisognerà vedere come funziona e se farà il suo sporco lavoro a dovere, non ci tengo ad essere una delle prime cavie
, come tutti i gingilli nuovi, ci saranno sicuramente dei problemini iniziali, quindi dovrà passare un minimo di tempo.Poi in ogni caso il PT lo metto su una ruota d'allenamento e se e quando uscirà il metringer, visto che il costo sarà più accessibile, sempre da quello che si dice, lo metterò fisso, sull'ammiraglia, così avrò due misuratori di potenza, uno sul muletto per gli allenamenti e uno fisso sull'ammiraglia per gli ingarellamenti.
Ma anche se avessi avuto una sola bici, non credo sarebbe cambiato molto, visto che come tempistica non credo ci vorrà tanto meno di un anno e comunque bisognerà vedere se sarà all'altezza del fratello.
Si ne sono convinto e poi mi garba molto il fatto di poter fare dei test periodici per vedere i miglioramenti e valutare con esattezza, di volta in volta, i parametri reali sui quali lavorare.se cominciate ad allenarvi seguendo i watt , poi non potrete più farne a meno , altro pianeta
Si vede che sono già inscimmiato
Si si, ho già chiesto il prezzo, anch'io mi sà che me lo faccio per natale
Ho già il tacx flow e và benissimo, ma prima che siano cavoli amari per qualcuno, mi sà che mi devo ancora fare un bel pò le ossa
Stesso mio dilemma e io ho ragionato così:
Prima che esca il metringear ci vorrà sicuramente almeno un annetto, ma anche se meno, prima bisognerà vedere come funziona e se farà il suo sporco lavoro a dovere, non ci tengo ad essere una delle prime cavie
Poi in ogni caso il PT lo metto su una ruota d'allenamento e se e quando uscirà il metringer, visto che il costo sarà più accessibile, sempre da quello che si dice, lo metterò fisso, sull'ammiraglia, così avrò due misuratori di potenza, uno sul muletto per gli allenamenti e uno fisso sull'ammiraglia per gli ingarellamenti.
Ma anche se avessi avuto una sola bici, non credo sarebbe cambiato molto, visto che come tempistica non credo ci vorrà tanto meno di un anno e comunque bisognerà vedere se sarà all'altezza del fratello.
Si ne sono convinto e poi mi garba molto il fatto di poter fare dei test periodici per vedere i miglioramenti e valutare con esattezza, di volta in volta, i parametri reali sui quali lavorare.
Si vede che sono già inscimmiato
io ti dico solo che adesso che uso il PT arrivo a casa che sono disfatto , tenere i watt mentre pedali non hai mai tempi morti neanche in discesa
azz...mi state convincendo sempre più....ho dato uno sguardo in giro e missà che il prezzo migliore lo fa vianelli
si effettivamente hai ragione... la potenza è una cosa e gli rpm sono un'altra.... ma più che altro l'adrenalina è quello che frega sempre, non ti fa' sentire la fatica, ma ti porta all'ingrippaggio
@Braccio: mi pare che Tony abbia fatto l'acquisto in UK su suggerimento di Roberto, non mi ricordo + il sito... 
Altrimenti credo che Vianelli sia uno dei + economici, e qui Bagongo può darci una mano dicendoci come ha fatto lui.
Grazie
(anche in MP)
Altrimenti credo che Vianelli sia uno dei + economici, e qui Bagongo può darci una mano dicendoci come ha fatto lui.
Grazie
(anche in MP)
Ho già chiesto il prezzo a Vianelli, direi davvero ottimo, montato su un cerchio mavic open pro, oppure a medio profilo cxp 33.@Braccio: mi pare che Tony abbia fatto l'acquisto in UK su suggerimento di Roberto, non mi ricordo + il sito...
Altrimenti credo che Vianelli sia uno dei + economici, e qui Bagongo può darci una mano dicendoci come ha fatto lui.
Grazie
(anche in MP)
Non credo esista prezzo migliore, almeno io non l'ho trovato da nessuna parte.
Unico dubbi è come sono le mavic open pro 32 fori, qualcuno sà come vanno e quanto pesa la ruota completa di PT elite+?
Mi sà che lunedì la ordino, quasi quasi lo chiamo adesso se mi risponde
il mio sivende mi ha fatto un prezzo spaziale...prezzo di costo...ma solo a me..
Ho già chiesto il prezzo a Vianelli, direi davvero ottimo, montato su un cerchio mavic open pro, oppure a medio profilo cxp 33.
Non credo esista prezzo migliore, almeno io non l'ho trovato da nessuna parte.
Unico dubbi è come sono le mavic open pro 32 fori, qualcuno sà come vanno e quanto pesa la ruota completa di PT elite+?
Mi sà che lunedì la ordino, quasi quasi lo chiamo adesso se mi risponde
466 GRAMMI MOZZO PRO+
CERCHIO 430 GRAMMI
RAGGI + NIPPLES CIRCA 250 GRAMMI
il mozzo elite pesa circa 200g in più
Ho già chiesto il prezzo a Vianelli, direi davvero ottimo, montato su un cerchio mavic open pro, oppure a medio profilo cxp 33.
Non credo esista prezzo migliore, almeno io non l'ho trovato da nessuna parte.
Unico dubbi è come sono le mavic open pro 32 fori, qualcuno sà come vanno e quanto pesa la ruota completa di PT elite+?
Mi sà che lunedì la ordino, quasi quasi lo chiamo adesso se mi risponde
L'open pro a 32 fori, è una sicurezza, ce l'ho anch'io montato con il PT Pro +, il peso della ruota con raggi dt sfinati tondi e nipple senpre dt in ergal passa i 1100 g, ho gia fatto 3800 km da quando l'ho presa nessun problema.
Esiste il mozzo a 20 fori, ad esempio per il modello PRO+ vedi qui:
[url]http://www.cyclepowermeters.com/powertap-pro-hub-only-466-p.asp[/URL]