G.F della Francia corta e Sebino

[oiziorbaf]

Fare la classifica sul tempo reale non ha senso in effetti. Il tempo reale è un'indicazione interessante a fini personali nulla più.

bhe oddio....già se uno parte dietro è svantaggiato per l'assoluta....almeno per quella di categoria ha qualche chance in più....

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[Tizlook]

Non sono argomenti che mi competono arrivando molto molto molto dietro, però immagino una situazione in cui 2 si curano per la classifica di categoria, a mio parere vince chi arriva primo non chi è partito dopo e magari non fa la volata forte di un piccolo vantaggio di secondi. Altrimenti voi che puntate alla classifica dovreste puntare a partire dietro il massimo possibile che vi consenta di chiudere, più che a vincere. Cmq mi rendo conto che sono complicazioni piuttosto grosse in gare con così tanti partecipanti. Ogni soluzione non è ottima, e secondo me per questo bisognerebbe guardare solo la linea del traguardo perché mi sembra la soluzione meno peggio.

 

[Il Dott]

bhe oddio....già se uno parte dietro è svantaggiato per l'assoluta....almeno per quella di categoria ha qualche chance in più....

Non sono argomenti che mi competono arrivando molto molto molto dietro, però immagino una situazione in cui 2 si curano per la classifica di categoria, a mio parere vince chi arriva primo non chi è partito dopo e magari non fa la volata forte di un piccolo vantaggio di secondi. Altrimenti voi che puntate alla classifica dovreste puntare a partire dietro il massimo possibile che vi consenta di chiudere, più che a vincere. Cmq mi rendo conto che sono complicazioni piuttosto grosse in gare con così tanti partecipanti. Ogni soluzione non è ottima, e secondo me per questo bisognerebbe guardare solo la linea del traguardo perché mi sembra la soluzione meno peggio.

Scusate in formula1 c'è lo stesso problema...
Chi parte dietro è mooooolto svantaggiato
eppure la gara la vince chi attraversa per primo
il traguardo!!
poi ovviamente si fanno le prove il giorno prima per stabilire
le griglie di partenza.
Noi ovviamente non possiamo fare le prove ma
come surrogato delle prove c'è il fatto che
uno si può iscrivere con maggior anticipo...tutto li.
Io lo so...e se avessi delle velleità di classifica mi
iscriverei alla gara il giorno stesso di apertura delle iscrizioni!!

 

[warsaw]

ultimamente in diverse GF si stanno provando soluzioni per minimizzare i pericoli alla partenza e nei primi km, a volte caratterizzati da cadute rovinose. Se ne discute molto sui mensili del settore. Da una parte si cerca di stemperare la competitività estrema e dall'altra di rendere più sicure le partenze. PEr esempio la Pinarello non avrà una classifica individuale e ci sarà partenza alla francese: "Da sempre la sicurezza dei nostri ciclisti è punto fondamentale dell’organizzazione e le condizioni di corsa della Granfondo Pinarello sono divenute negli anni eccessivamente ed inutilmente pericolose, soprattutto per la frenesia, l’eccessivo agonismo e la mancanza di esperienza di molti partecipanti." così dicono sul sito.
Probabilmente anche la decisione di stilare la classifica in real time è dettata da queste ragioni.

 

[irregular]

Non sono argomenti che mi competono arrivando molto molto molto dietro, però immagino una situazione in cui 2 si curano per la classifica di categoria, a mio parere vince chi arriva primo non chi è partito dopo e magari non fa la volata forte di un piccolo vantaggio di secondi. Altrimenti voi che puntate alla classifica dovreste puntare a partire dietro il massimo possibile che vi consenta di chiudere, più che a vincere. Cmq mi rendo conto che sono complicazioni piuttosto grosse in gare con così tanti partecipanti. Ogni soluzione non è ottima, e secondo me per questo bisognerebbe guardare solo la linea del traguardo perché mi sembra la soluzione meno peggio.

Hai centrato perfettamente il problema e le possibili conseguenze surreali che si potranno creare. Considerate che parliamo di mediofondo che oramai sono diventate gare tiratissime e spesso si risolvono in volate di gruppetti e che i migliori partono in griglia d'onore o in prima griglia: questo vuol dire che dopo massimo 10 km si è tutti davanti e ogni vantaggio iniziale è annullato. Con il real time la classifica di categoria e relativa classifica di Coppa è affidata al caso! Se io la mattina mi son svegliato tardi e arrivo tardi in griglia vinco se sono arrivato in griglia presto la mattina perdo.... Una roba assurda.
Chiaramente anche partire dietro hai i suoi bei rischi: se come domenica c'è un tandem davati a sessanta all'ora e le donne (non me ne vogliano) in mezzo che fanno i buchi rischi di compromettere la gara ancora prima di partire,cosa che mi stava succedendo. Insomma un gran casino,quando la cosa era così semplice.....chi arriva primo è primo e chi arriva secondo è secondo.Punto.

 

[domascimento]

Hai centrato perfettamente il problema e le possibili conseguenze surreali che si potranno creare. Considerate che parliamo di mediofondo che oramai sono diventate gare tiratissime e spesso si risolvono in volate di gruppetti e che i migliori partono in griglia d'onore o in prima griglia: questo vuol dire che dopo massimo 10 km si è tutti davanti e ogni vantaggio iniziale è annullato. Con il real time la classifica di categoria e relativa classifica di Coppa è affidata al caso! Se io la mattina mi son svegliato tardi e arrivo tardi in griglia vinco se sono arrivato in griglia presto la mattina perdo.... Una roba assurda.
Chiaramente anche partire dietro hai i suoi bei rischi: se come domenica c'è un tandem davati a sessanta all'ora e le donne (non me ne vogliano) in mezzo che fanno i buchi rischi di compromettere la gara ancora prima di partire,cosa che mi stava succedendo. Insomma un gran casino,quando la cosa era così semplice.....chi arriva primo è primo e chi arriva secondo è secondo.Punto.

ma scusa allora quello che vuoi dire te e' che se io parto in ultima griglia e vado a prendere quelli in griglia d'onore secondo te abbiamo lo stesso tempo se arriviamo assieme al traguardo?

 

[irregular]

ma scusa allora quello che vuoi dire te e' che se io parto in ultima griglia e vado a prendere quelli in griglia d'onore secondo te abbiamo lo stesso tempo se arriviamo assieme al traguardo?

Esatto,come in tutti gli sport. E se lo fai, ti sei meritato la griglia d'onore per l'anno dopo!

 

[warsaw]

ci sono state anche proposte per definire le griglie in base al livello dei partecipanti, che poi sarebbe la soluzione migliore, ma è di fatto inapplicabile... non è neanche tanto giusto il n. di pettorale in base alla data di iscrizione, ma in concreto non ci sono molte alternative.

E comunque chi ha ambizioni di classifica e ha un pettorale alto, di solito può partire davanti (inteso come "dopo") il primo tappetino e parteciperà solo alla classifica assoluta e non comparirà nella classifica per categoria.

 

[Scalatore]

ci sono state anche proposte per definire le griglie in base al livello dei partecipanti, che poi sarebbe la soluzione migliore, ma è di fatto inapplicabile... non è neanche tanto giusto il n. di pettorale in base alla data di iscrizione, ma in concreto non ci sono molte alternative.

E comunque chi ha ambizioni di classifica e ha un pettorale alto, di solito può partire davanti (inteso come "dopo") il primo tappetino e parteciperà solo alla classifica assoluta e non comparirà nella classifica per categoria.

Vale solo per il Giro delle Regioni

 

[il socio]

Mi sembra che alla Francia Corta si potesse fare , almeno così ci avevano detto quelli che controllavano le griglie , noi l'abbiamo chiesto solo per partire assieme alla ns. compagna di squadra visto che fare il tempo è ancora un miraggio, però non era chiaro da dove si partisse e quindi non abbiamo rischiato. Qualcuno ha approfondito?

 

[richard79]

Tempo fa ho saputo che c'è stata una frana sul tratto della prima discesa. Il tratto che da parzanica porta predore. Ne sapete qualche cosa? Riusciranno a sistemare la strada prima della GF? E se non riescono a rendere agibile la strada prima della competizione verrà completamente stravolto il percoso della GF?

Ciao..

 

[Beto]

Tempo fa ho saputo che c'è stata una frana sul tratto della prima discesa. Il tratto che da parzanica porta predore. Ne sapete qualche cosa? Riusciranno a sistemare la strada prima della GF? E se non riescono a rendere agibile la strada prima della competizione verrà completamente stravolto il percoso della GF?

Ciao..

6 giugno 2010
http://www.ecodibergamo.it/stories/..._rischio_frana_chiusa_la_tavernola-parzanica/

io sta estate ad agosto l'ho fatta in discesa (la seconda parte)

 

[Beto]

http://www.rivadisolto.org/news.asp?id=1633&sid=286670240


e questa se non erro e' aggiornatissima
http://www.laprovinciadicomo.it/stories/Cronaca/346960/

mi sa che sta salita ce la dobbiamo dimenticare, ora il peggior percorso della Coppa Lombardia ha perso l'unico tratto decente

 

[Emi]

[url]http://www.rivadisolto.org/news.asp?id=1633&sid=286670240[/URL]


e questa se non erro e' aggiornatissima
[url]http://www.laprovinciadicomo.it/stories/Cronaca/346960/[/URL]

mi sa che sta salita ce la dobbiamo dimenticare, ora il peggior percorso della Coppa Lombardia ha perso l'unico tratto decente

Come non darti ragione
Dai anche il secondo pezzo (dopo il mini Mortirolo dell'inizio della terza salita) fino all'arrivo è carino...

 

[richard79]

Come non darti ragione
Dai anche il secondo pezzo (dopo il mini Mortirolo dell'inizio della terza salita) fino all'arrivo è carino...

Cmq sul sito della Gran Fondo non fanno cenno di nulla.. Probabilmente si aspettano miracoli da parte dell'amministrazione comunale e degli enti preposti ma credo che con la neve e il brutto tempo ci sarà poco da lavorare... cry
Son cuorioso di vedere come sarà stravolto il percorso....

 

[gemano]

...avrei una mezza idea di partecipare, qualcuno conosce un buon alberghetto moooolto economico in zona???

grazie a tutti!!!

 

[cristina]

Cmq sul sito della Gran Fondo non fanno cenno di nulla.. Probabilmente si aspettano miracoli da parte dell'amministrazione comunale e degli enti preposti ma credo che con la neve e il brutto tempo ci sarà poco da lavorare... cry
Son cuorioso di vedere come sarà stravolto il percorso....

questo quanto riportato sul sito:

13 dicembre 2010
MODIFICA PERCORSO CAUSA FRANA
A causa della frana che ha colpito l'accesso alla salita Vigolo-Parzanica il percorso verrà deviato.
Viene dunque proposta una salita alternativa, Solto Collina- Zorzino.

Riportiamo di seguito i due differenti percorsi:

percorso corto: ISEO – PARATICO – SARNICO – PREDORE – TAVERNOLA B.SCA –RIVA DI SOLTO – SOLTO COLLINA – ENDINE GAIANO – PIANICO – SOVERE – LOVERE – CASTRO - PARZANICA – RIVA DI SOLTO - TAVERNOLA B.SCA – PREDORE – SARNICO – PARATICO – CLUSANE – ISEO – PROVAGLIO D’ISEO – CAMIGNONE – MONTICELLI BRUSATI – OME - S. GIOVANNI – POLAVENO – ISEO per un totale di 94 km

percorso lungo: ISEO – PARATICO – SARNICO – PREDORE – TAVERNOLA B.SCA ––RIVA DI SOLTO – SOLTO COLLINA – ENDINE GAIANO – PIANICO – SOVERE – LOVERE – CASTRO - PARZANICA – RIVA DI SOLTO - TAVERNOLA B.SCA – PREDORE – SARNICO – VILLONGO – CREDARO – GANDOSSO – GRUMELLO DEL MONTE – CASTELLI CALEPIO - PALAZZOLO SULL’ OGLIO – ERBUSCO – TORBIATO – BORGONATO – PROVAGLIO D’ISEO – CAMIGNONE – MONTICELLI BRUSATI – OME - S. GIOVANNI – POLAVENO – ISEO per un totale di 125 km

 

[Beto]

Viene dunque proposta una salita alternativa, Solto Collina- Zorzino.

http://www.salite.ch/fonteno.asp?Ma...ejpbp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661http://www.salite.ch/fonteno.asp?Ma...ejpbp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661

i primi 4 km

e' certo che sempre 125 km ma il tratto modificato allunga di molto e non vedo tagli nella parte "oscura"

 

[domascimento]

scusate io lo fatta quest' anno, ma la prima salita quella di 10 e passa km si fa ancora?

 

[Beto]

scusate io lo fatta quest' anno, ma la prima salita quella di 10 e passa km si fa ancora?

e' quella elimininata