Utilizzo dei rulli

darione

Novellino
3 Marzo 2006
64
1
Monza
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E' da un paio di settimane che houna strana idea in mente, cioè comprarmi dei rulli per il prossimo inverno.Il problema è dove poi fare girare le gambe?Non ho un box auto, quindi rimane la cantina (due metri per tre) oppure in casa, ma abito in un condominio ed ho paura di disturbare chi abita sotto di me.Cosa mi dite?Ciao a tutti

Dal 01/01/2006 Km 1569 Dislivello Mt 9566
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
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In cantina non mi pare proprio il caso. hai presente tutti quei racconti sull'elevata sudorazione, l'eccessiva perdita di liquidi etc., tutti inconvenienti casusati dall'allenamento indoor ? Ebbene, quei racconti, son tutti veri ;-) La mia esperienza sui rullli e' veramente limitata, li uso da 3giorni perche' qui a Bonn son due settimane che piove ininterrottamente, ma da subito ci si accorge di fare un bel laghetto :-( Il rumore maggiore, che ovviamente dipende anche dal rullo che stai usando, viene dal volano ed aumenta con l'aumentare della velocita' (molto piu' che non relativamente alla resistenza impostata). Sino ad ora non s'e' mai lamentato nessuno, ma e' anche vero che cerco di usare i rulli in orari in cui, almeno spero, il disturbo ai vicini sia il piu' limitato possibile. In particolare, se il rullo e' stabile, non dovrebbero esserci problemi di rumori molesti per chi abita al piano di sotto.
 

capitanfax

Pedivella
27 Marzo 2006
326
0
53
Verbania
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Fino ad un anno fa li usavo anch'io in appartamento. Coi vicini sono veramente stato sfortunato: dei rompi pazzeschi, ma per i rulli non si sono mai lamentati. Ora che abbiamo cambiato casa li uso in inverno nel locale caldaia. In un primo momento ho optato per il garage ma faceva troppo freddo, tanto che mi sono beccato una mezza influenza. In caldaia invece si sta abbastanza bene, ovviamente vestito invernale. Ma quando ho finito mi metto giacca a vento e via, come se facessi uno sprint sul traguardo per un primo posto. Perché?? Come già detto da srinivasa la sudorazione è tale che a fine allenamento sei bagnato fradicio e rischi raffreddori e influenze in qualsiasi momento: farli in appartamento, se hai lo spazio, è l'ideale.
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
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capitanfax ha scritto:
... farli in appartamento, se hai lo spazio, è l'ideale.
Guarda, da me c'e' uno spazio che non ti dico :-) Per fare un esempio: la cucina e' "incassata" in un armadio ad UNA1UNA anta che, tuttavia, devo chiudere per aprire la porta ed uscire di casa...se ti ricordi un vecchio film con Pozzetto...

Un altro piccolo problemino e' che mi sono accorto dell'usura del rullo (almeno dell'elastogel della Elite) sulla ruota posteriore a causa di un bel "truciolato di battistrada" che rimane sul pavimento a fine allenamento... ma il copertoncino si consuma cosi' anche quando andiamo normalmente su strada ?
 
srinivasa ha scritto:
Guarda, da me c'e' uno spazio che non ti dico :-) Per fare un esempio: la cucina e' "incassata" in un armadio ad UNA1UNA anta che, tuttavia, devo chiudere per aprire la porta ed uscire di casa...se ti ricordi un vecchio film con Pozzetto...

Un altro piccolo problemino e' che mi sono accorto dell'usura del rullo (almeno dell'elastogel della Elite) sulla ruota posteriore a causa di un bel "truciolato di battistrada" che rimane sul pavimento a fine allenamento... ma il copertoncino si consuma cosi' anche quando andiamo normalmente su strada ?

Ma che coppertoni monti??????? ;nonzo% :pork:
 

lake1961

Apprendista Scalatore
19 Ottobre 2005
2.149
30
Svizzera, 32 km a sud del Mons Avium
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Bici
Canyon Ultimate AL 9
capitanfax ha scritto:
Perché?? Come già detto da srinivasa la sudorazione è tale che a fine allenamento sei bagnato fradicio e rischi raffreddori e influenze in qualsiasi momento: farli in appartamento, se hai lo spazio, è l'ideale.

Io li faccio in inverno nel grotto (locale al pianterreno non riscaldato). Spesso tengo la porta aperta per avere abbastanza aria, ma mi vesto anche abbastanza.
Sui rulli uso sempre il cardiofrequenzimetro per riuscire a modulare bene lo sforzo prodotto e non supero mai i 45 minuti (per la gran rottura di marones). Da quest'inverno li ho fatti in compagnia con mio figlio undicenne (le pene condivise si sopportano meglio...).
 

Luca-FuntosBike

www.buarotti.it
3 Maggio 2004
3.320
69
56
VCO-VA-NO-LAGO.MAGGIORE
www.funtosbike.it
Bici
troppe
srinivasa ha scritto:
Vittoria Evo KX... perche' ? Non e' normale ? Dici che c'e' troppo attrito tra ruota e rullo ? A me sembra d'aver montato tutto come da manuale, magari ho toppato qualche cosa... spiega, spiega... :)

con i rulli il copertoncino si usura incredibilmente e perde molte caratteristiche, per questo consiglio di non usare i copertoncini che si utilizzano sui rulli anche sulla strada,

normalmente va sembre "bene" fino a quando utilizziamo il copertoncino in condizioni normali, quando si arriva al limite possono succedere cose sgradevoli com cattiva tenuta in curva o in una frenata brusca la perdita del grip od altre piccole cose che fanno valer la pena di utilizzare un cerchio montato apposta per i rulli o sostituire il copertoncino ad inizio stagione.

ad esempio provate con la mano a sentire come è caldo il copertoncino solo dopo 10 minuti di rulli.... oppure come si sipiattella solo dopo 5 minuti....
 

paciuli

Apprendista Velocista
21 Novembre 2005
1.366
35
www.strava.com
Bici
Eclipse 1 Eclipse 2
Io usi i rulli Tacx Fortius. Sono semplicemente eccezionali. Rumore zero e assoluta fedeltà rispetto alle condizioni che si trovano su strada. Inoltre pendenze simulate (reali) fino al 10%. quindi anche 39x23-24. Certo ci vuole il PC collegato via USB ma il risultato è incredibilmente realistico (non sarà mai come su strada ma si avvicina motissimo).
Dai un occhio qui: www.tacx-video.com
Io li uso ormai da 3 anni (fino allo scorso inverno usavo Tacx l'IMagic) e l'allenamento non è mai stato cosi' divertente e stimolante.
Io li uso in box e l'importante è coprirsi molto bene alla fine per evitare problemi di raffreddamento.
 
srinivasa ha scritto:
Vittoria Evo KX... perche' ? Non e' normale ? Dici che c'e' troppo attrito tra ruota e rullo ? A me sembra d'aver montato tutto come da manuale, magari ho toppato qualche cosa... spiega, spiega... :)

Forse l'evo è molto morbido.
Con i Michelin non mi succedeva, ma nemmeno per quel periodo che ho usato le Zipp con i tufo!
Non c'è regolazione di montaggio, in effetti, non c'è nulla da sbagliare.
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
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Luca-FuntosBike ha scritto:
con i rulli il copertoncino si usura incredibilmente e perde molte caratteristiche, per questo consiglio di non usare i copertoncini che si utilizzano sui rulli anche sulla strada...

Quindi mi confermi che il copertoncino si usura non poco... ovviamente ricontrollero' il montaggio, ma non mi pare di averlo fatto ad *******m :-)
L'ideale, anche per salvaguardare il carro posteriore, sarebbe mettere su un muletto, ma nel mio caso e' gia' tanto se ho con me Carbonella... ed ovviamente non ho ruote di scorta :-(
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
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paciuli ha scritto:
Io usi i rulli Tacx Fortius. Sono semplicemente eccezionali. Rumore zero e assoluta fedeltà rispetto alle condizioni che si trovano su strada. Inoltre pendenze simulate (reali) fino al 10%. quindi anche 39x23-24.

Hem... peccato che il mio Digital Mag sia costato 170eurelli :-) Con i soldi del Fortius mi prendo un discreto telaio in carbonella ;-)
 

paciuli

Apprendista Velocista
21 Novembre 2005
1.366
35
www.strava.com
Bici
Eclipse 1 Eclipse 2
Hem... peccato che il mio Digital Mag sia costato 170eurelli Con i soldi del Fortius mi prendo un discreto telaio in carbonella

Certamente c'è un abisso di prezzo 600 euro contro 170, ma c'è un'abisso in quanto a prestazioni e credimi per chi come mè è costretto fino ad Aprile a non potere uscire durante la settimana è il miglior attrezzo per l'allenamento.
Poi penso che con 600 euro un telaio in Carbonio decente te lo scordi..
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
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paciuli ha scritto:
Hem... peccato che il mio Digital Mag sia costato 170eurelli Con i soldi del Fortius mi prendo un discreto telaio in carbonella

Certamente c'è un abisso di prezzo 600 euro contro 170, ma c'è un'abisso in quanto a prestazioni e credimi per chi come mè è costretto fino ad Aprile a non potere uscire durante la settimana è il miglior attrezzo per l'allenamento.
Poi penso che con 600 euro un telaio in Carbonio decente te lo scordi..

La mia non voleva essere una critica al tuo acquisto, piuttosto un'autocommiserazione delle mie finanza :) Avessi avuto piu' pecunia a mia disposizione avrei optato per la tua medesima scelta.
Del resto quest'inverno dei ruli ho fatto benissimo a meno perche' in Trentino fa si molto freddo, ma non piove (ne' nevica, almeno a quote medio basse) cosi' spesso. Purtroppo ora che sono in Germania, non solo mi scordo il sole, ma mi son dimenticato anche cosa significa uscire senza ombrello, ergo i rulli necessitavano alquanto :)

In quanto a telai, nuovi, in carbonella a 600eurelli, beccate questo: www.pedalforce.com ;-) (650dollari, per lo zx3, spedito!)
 

random

Pignone
14 Gennaio 2011
163
0
treviso
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Bici
FPQUATTRO Ultrega
ho acquistato i ruli da poco e dopo qualche oretta passata sopra mi è sorto un dubbio.. con tutte quelle vibrazioni non è che si rovini il telaio?? il mio è in carbonio e mi seccherebbe parecchio cambiarlo!!!
 

zero

via col vento
14 Febbraio 2010
212
9
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Bici
cletta
ho acquistato i ruli da poco e dopo qualche oretta passata sopra mi è sorto un dubbio.. con tutte quelle vibrazioni non è che si rovini il telaio?? il mio è in carbonio e mi seccherebbe parecchio cambiarlo!!!
Salve. Secondo me, andare a spendere soldi per un rullo di qualità, non è scelta azzeccata. Spesso ci lasciamo incantare dai nuovi modelli, dalle opzioni che possiedono, per non parlare poi di quelli che si posson collegare al video.
L'allenamento nel rullo, che non dovrebbe mai superare l'ora, è una cosa marginale.
Personalmente tengo un vero rottame che ho riparato, con pressione sulla ruota che regolo prima di salire con chiave e controchiave.
Per il resto lavoro col cambio della bici con un programmino, anch'esso "artigianale".
Comunque è sbagliato posizionare la propria bici nel rullo, in quanto essendo tenuta ferma nel posteriore, i vari movimenti procurano senza dubbio danni al telaio.
Occorre acquistare una vecchia "carretta", da spendere 70-80 euri, magari anche col cambio al telaio, ed allenarsi così, anche perchè non dimentichiamo che il sudore che cala è acido corrosivo per la vernice, telaio e componenti.