Club Wilier (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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tra ieri e oggi abbiamo finito la GT col record!!!!
eccola sotto i ferri:
e infine eccola qui....
foto fatte al volo, sempre insieme alla sorellina blu....:love[1]:...
..ma più avanti vi stupirò con foto decisamente di altra (e alta!) qualità.......mi stò organizzando...per tutto il parco bici.....stay tuned...
Ottimo ottimo...
Facci poi sapere le tue prime sensazioni...
Scusa la domanda, come si fà a rompere un raggio?
E' tirato troppo? (sono un neofita)
Assolutamente d'accordo!!!!!
confermo!!!
:asd2::asd2::asd2::asd2::asd2::asd2::asd2::asd2:
e infine eccola qui....
foto fatte al volo, sempre insieme alla sorellina blu....:love[1]:...
..ma più avanti vi stupirò con foto decisamente di altra (e alta!) qualità....
benissimo Matteo, vedo che anche Tu hai ben upgradato, eccellente!!
Intendevo dire che sulla prossima bici monterò i tubolari ed il cambio elettronico che nei prossimi mesi sono sicuro che avrà un miglioramento...
I problemi che mi trattengo nel montare i tubolari sono che mi sembra un pò difficile (almeno per me) montarli e se durante un'uscita foro devo usare la bomboletta per ripararli (ho già provato ad usarla sui cipertoncini e ne ho sprecate un pò) perchè non mi posso mica portare dietro un tubolare, e poi ho letto che la schiuma riparatrice non tiene più di tanto, boh...
Comunque, ripeto, sono solo dei miei problemi che prima o poi spero di superare..
ma sono un pò frenato anche io ma credo che le sensazioni che si provano guidando con i tubolari...sono altre e sicuramente portano molto vantaggi, certo se buchi è un dilemma, mi ricordo quando li ho usati io negli anni 80 prima che uscissero i copertoncini, la cosa fastidiosa era quando facevi lunghe discese utilizzando molto i freni, il tubolare si muoveva e la valvola spostandosi creava "il bozzo" e mentre pedalavi ad ogni giro era una smadonnata...poi per metterli e toglierli....certo ora con il biadesivo forse è più semplice...resta il fatto se buchi e sei lontano da casa...è un problema, comunque sto trattando delle fulcrum speed XLR...vediamo un pò
direi che è una bella distanza....ma certo che Voi della provincia di Lecco...siete tutti robocop (vds Hawk83) o sarà la SL che vi porta vantaggi???
naturalmente scherzo.....sempre belle prestazioni
Oggi, solo un oretta ma la mia izoard è una bomba
Certo la gamba ancora latita, ma per essere la prima volta non mi lamento!!
Dovrò far regolare il deragliatore perchè sugli estremi dei rapporti 34-26 mi tocca la catena.
Poi dovrò regoalre e/o cambiare sella (è un pò troppo rigida e non spaccata)
Comunque oggi era un test!!
Domani se il tempo regge ci si riprova!!!
evvai bravo così.....
Buongiorno a tutti!!!
Oggi secondo giorno di utilizzo delle mie nuove ruote...
Sensazioni positive, soprattutto in pianura quando mi permettevano di tenere la velocità, mentre in discesa, complice anche il vento dopo una certa velocità sentivo lo sterzo leggermenet ballare, ma anche perchè non sono ancora abituato; in frenata devo migliorare, con il carbonio è diverso, mi da la sensazione che è come quando entra l'ABS nelle auto, cioè la ruota tende a "saltare"; in salita sono ottime...
In pratica non posso che confermare le mie prime ottime impressioni iniziali...
In definitiva, oggi ho iniziato a fare i miei lunghi giri con salite, e devo dire che pensavo che la gamba stesse peggio, non mi posso lamentare....
In totale 137 km per un dislivello di 2180 metri ad una media di 25,1 km/h...
grande come sempre.... Io preferisco non commentare il mio giro di 60 km di pianura stamattina, speriamo in meglio domani con la salita
e infine eccola qui....
foto fatte al volo, sempre insieme alla sorellina blu....:love[1]:...
..ma più avanti vi stupirò con foto decisamente di altra (e alta!) qualità....
Bellissima, attendiamo foto migliori.....
belli anche i cavi bianchi, quasi quasi ci faccio in pensierino anch'io sul colore bianco.Per il Presidente: Mi sostituiscono la forcella
Per Hawk: La forcella della mia GT aveva perso parte della vernice
Per Clodovico: Complimenti! Quella si che è una vera belva!
Per Hawk: La forcella della mia GT aveva perso parte della vernice
Per Clodovico: Complimenti! Quella si che è una vera belva!
ma sono un pò frenato anche io ma credo che le sensazioni che si provano guidando con i tubolari...sono altre e sicuramente portano molto vantaggi, certo se buchi è un dilemma, mi ricordo quando li ho usati io negli anni 80 prima che uscissero i copertoncini, la cosa fastidiosa era quando facevi lunghe discese utilizzando molto i freni, il tubolare si muoveva e la valvola spostandosi creava "il bozzo" e mentre pedalavi ad ogni giro era una smadonnata...poi per metterli e toglierli....certo ora con il biadesivo forse è più semplice...resta il fatto se buchi e sei lontano da casa...è un problema, comunque sto trattando delle fulcrum speed XLR...vediamo un pò
D'accordissimom con te, condivido anch'io gli stessi dubbi...
Ceeto che stai trattando delle SUPER RUOTE!!!!
Sarà l'aria del lago...
direi che è una bella distanza....ma certo che Voi della provincia di Lecco...siete tutti robocop (vds Hawk83) o sarà la SL che vi porta vantaggi???
naturalmente scherzo.....sempre belle prestazioni
L'importante è uscire, divertirsi ed essere soddisfatti della propria uscita...
Ah, ok, grazie...Per il Presidente: Mi sostituiscono la forcella
Per Hawk: La forcella della mia GT aveva perso parte della vernice
Per Clodovico: Complimenti! Quella si che è una vera belva!
Per il Presidente: Mi sostituiscono la forcella
Per Hawk: La forcella della mia GT aveva perso parte della vernice
Per Clodovico: Complimenti! Quella si che è una vera belva!
benissimo!!
- Stato
