Agente's Bike Day

(Ale74)

Maglia Amarillo
17 Agosto 2010
8.430
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Bici
sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Soluzione poco efficace già vista a Manzolino. Il biadesivo non tiene o-o
Usti....ma neanche lo scoc normale, da pachhi...quello largo...metà striscia sul numero e metà sulla maglietta?

C'è chi, furbescamente, utilizza il piercing allo scopo di fissare il numero di gara.
Questo sistema ha l'indubbio vantaggio che non comporta pesi aggiuntivi legati a spille supplementari e superflue.
Tuttavia, spesso tale sistema risulta fastidioso, a causa del fatto che viene fissato alle orecchie o con le spille poste agli estremi della bocca...
Si potrebbe pensare a tatuare gli sponsor sulla schiena e con dei pirsing attaccare il numero.....si elimina la maglietta e il fastidioso (per alcuni) problema dell'abbronzatura....
Un poco na rogna se cambiano gli sponsor ogni anno.....

t'infili il pettorale in tasca (ho detto in tasca!) e lo tiri fuori solo se te lo chiedono,niente spille (che anche in carbonio 3k aggravano la bici di quei 2-2,5gr di troppo),niente svolazzamenti fru-fru (e all'occasione lo puoi usare anche come fazzolettino,tergisudore,carta igienica,involucro per panino,etc.etc.).
Ma alla fine, quei 2/2,5 grammi, non essendo sulle ruote, influiscono poco nell'economia della corsa....
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
17 Agosto 2010
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
ecco, è li il punto!! le masse rotanti!! ma se a me girano le balle perennemente, togliendo le ruote potrei essere un minimo competitivo?
dipende dalla conformazione......se toccano terra direi che un paio di 100 euro sulla tua vittoria al tur de frans me le gioco.....
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
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quelle che non usa Peggio

servarel

Velocista
20 Gennaio 2009
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2.022
la leggenda narra che esista, ma, come per il mio
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con RUOTE in numero di...mah...DUE?
Ma alla fine, quei 2/2,5 grammi, non essendo sulle ruote, influiscono poco nell'economia della corsa....

eh,lo dici tu,ma che studi hai fatto o porti per dimostrarlo?

Hai almeno fatto prove empiriche scendendo dalla medesima montagna nelle stesse identiche condizioni psico-fisico-meteo-meccaniche,confrontando poi i tempi,con e senza spille 3k?

Servono almeno 1000 discese-test,togliendo poi i valori minimi e massimi,quelli fuori dal valore moda di un 10%,l'errore sistematico e quello idiotico,facendo poi una curva di gauss,studiando varianza e fluttuazione dei mercati.

Tu affermi questa cosa a cazzum,getti il sasso e poi nascondi la mano?
 

mescal

Bioesorcista
7 Settembre 2008
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quelle che non usa Peggio
eh,lo dici tu,ma che studi hai fatto o porti per dimostrarlo?

Hai almeno fatto prove empiriche scendendo dalla medesima montagna nelle stesse identiche condizioni psico-fisico-meteo-meccaniche,confrontando poi i tempi,con e senza spille 3k?

Servono almeno 1000 discese-test,togliendo poi i valori minimi e massimi,quelli fuori dal valore moda di un 10%,l'errore sistematico e quello idiotico,facendo poi una curva di gauss,studiando varianza e fluttuazione dei mercati.

Tu affermi questa cosa a cazzum,getti il sasso e poi nascondi la mano?
hai dimenticato il crodino sulle piste frenanti durante il test :asd2:
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
17 Agosto 2010
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
eh,lo dici tu,ma che studi hai fatto o porti per dimostrarlo?

Hai almeno fatto prove empiriche scendendo dalla medesima montagna nelle stesse identiche condizioni psico-fisico-meteo-meccaniche,confrontando poi i tempi,con e senza spille 3k?

Servono almeno 1000 discese-test,togliendo poi i valori minimi e massimi,quelli fuori dal valore moda di un 10%,l'errore sistematico e quello idiotico,facendo poi una curva di gauss,studiando varianza e fluttuazione dei mercati.

Tu affermi questa cosa a cazzum,getti il sasso e poi nascondi la mano?
Sì.
Altrimenti che gusto c'è?
 

pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
Io vorrei provi un questito, magari merita anche l'apertura di un thread a parte:
quante spille da balia mettere sul numero di gara durante le GF?
4 o 2? Qual è il rapporto costi/benefici di risparmiare 0.6 g di peso di 2 spille da balia, confrontato con la perdita aerodinamica di avere il numero che svolazza? ;nonzo%






























:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

A crono ne metto 4/6 a seconda della dimensione/consistenza del pettorale. L'effetto vela infastidisce non poco o-o.
Sulla Granfondo ne metterei 8. Quei pochi grammi in più ti favorirebbero in discesa:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

io ho trovato da yishun delle spille da balia in finitura 3k, pesano circa 1/25 delle spille da balia normali e ne posso mettere 12 per fermare il numero, risparmiando comunque metà del peso :face4:
comunque ti consiglio di fartele posizionare da un biomeccanico specialista in aerodinamica, come ho fatto io, 350 euro e passa la paura o-o

almeno 6
il maggior peso è compensato dall'avere un minore svolazzamento e quindi un minore atrito....si riesce a guadagnare un paio di millesimi di secondo ogni 10.000 km.....
devo verificare se si riesce ad attaccarlo col nastro adesivo.......ma ho qualche dubbio sulla tenuta del nastro sul tessuto della maglietta.....

Soluzione poco efficace già vista a Manzolino. Il biadesivo non tiene o-o

ma guardate che conta molto come le mettete !!!!!!!!!!!!
devono essere posizionate nel senso di marcia...
se le mettete trasversali fanno troppo attrito

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| | così vanno bene



_ _


_ _ così no





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C'è chi, furbescamente, utilizza il piercing allo scopo di fissare il numero di gara.
Questo sistema ha l'indubbio vantaggio che non comporta pesi aggiuntivi legati a spille supplementari e superflue.
Tuttavia, spesso tale sistema risulta fastidioso, a causa del fatto che viene fissato alle orecchie o con le spille poste agli estremi della bocca...

t'infili il pettorale in tasca (ho detto in tasca!) e lo tiri fuori solo se te lo chiedono,niente spille (che anche in carbonio 3k aggravano la bici di quei 2-2,5gr di troppo),niente svolazzamenti fru-fru (e all'occasione lo puoi usare anche come fazzolettino,tergisudore,carta igienica,involucro per panino,etc.etc.).

prevedere una saldatura tig sulla maglia?

Un tatuaggio con inchiostri ultraleggeri.
Occorre comprare anche un laser per poi poter variare il numero.

In inverno si prevede un oblo' di materiale trasparente sul tessuto del giubbino: si risparmia anche del peso.


:cool:
Quanto siete indietro........:angrymod:
ci sono squadre che i numeri li stampano direttamente sulle maglie(Dezan)......:mrgreen:
Il progressssssso avanza e non potete permettervi di rimanere indietro,alle pietre(come Vulcan:mrgreen::mrgreen::mrgreen:)
 

Lynx

Apprendista Scalatore
28 Giugno 2008
1.901
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Wilier zero9
Quanto siete indietro........:angrymod:
ci sono squadre che i numeri li stampano direttamente sulle maglie(Dezan)......:mrgreen:
Il progressssssso avanza e non potete permettervi di rimanere indietro,alle pietre(come Vulcan:mrgreen::mrgreen::mrgreen:)

Non è neanche tanto difficile. Esistono dei particolari fogli A4 per stampante su cui stampi quello che vuoi per poi stirarlo sulla maglia. Bisogna adottare degli accorgimenti nella temperatura del ferro da stiro poiché le nostre maglie sono sintetiche e non di cotone: potrebbero bruciarsi!