per me puoi fare in due modi:
2- ti prendi la bici con le ruote che monta di serie così sei più tranquillo e spensierato nel prendere confidenza con la bici (quando prenderai le buche, lo sterrato o qualche caduta) e poi quando ti sei stufato le cambi e ti compri qualcosa di meglio (le vkt le potrai tenere come scorta perchè non riusciresti a venderle bene)
Credo che la soluzione 2 è quella che adotterò
Leggendo molto qua e la, si parla spesso di telai.....ad esempio i talai caad 10 (cannondale) sono molto reattivi...quelli bianchi via nirone sono più votati al comfort...il telaio montana/vektor rispetto il nirone, che caratteristiche ha? non vorrei risparmiare la 100 in ballo tra bianchi e montana per avere un marchio che lo si compara alla b-twin
(esempio estremo per spiegarmi)

che però hanno attacco SPD.....mi farò montare pedali
) :