COSMIC
Gregario
Oggi ho ricevuto una telefonata da un mio collega di Milano che mi ha confermato che il 40° campionato Italiano Bancari si terrà a CASSOLNOVO nei pressi di Vigevano il 21 ottobre....appena saprò qualcosa di più preciso ve lo posto...
Campionato Italiano Bancari e Assicurativi
- Creatore Discussione CuoreMatto
- Data di inizio
- Watchers 16
Cavoli, questa è una notiziona!!!
Tienici informati.
Cassolnovo è dalle mie parti ed il circuito che solitamente si fa quando si corre lì lo conosco bene. Cassolnovo-Vigevano-Gravellona Lomellina-Cassolnovo: sono 16 km e mezzo interamente piatti su strade belle larghe e lunghi rettilinei. Il tratto tra Vigevano e Gravellona presenta in alcuni punti un asfalto non impeccabile, un po rovinato e con qualche rattoppo, ma per il resto è un bel circuito filante.
Aspettiamo conferme/ufficializzazioni.
Ultima modifica:
championcip
Gregario
- 5 Settembre 2007
- 636
- 32
- Bici
- BMC Promachine SLC01, Specy Tarmac Comp, Maxxy Speed
Il "capoccia"
del VeloClub del mio Istituto mi ha confermato la voce....a lui svelata direttamente dal Presidente del Comitato di Ciclismo Bancari. Quindi è più che una semplice voce!!!!!
Si aspetta solo l'ufficialità per l'emanazione del volantino!
Sperèm
del VeloClub del mio Istituto mi ha confermato la voce....a lui svelata direttamente dal Presidente del Comitato di Ciclismo Bancari. Quindi è più che una semplice voce!!!!!Si aspetta solo l'ufficialità per l'emanazione del volantino!
Sperèm
Si ma come ha detto il mio collega: "ancora un po che aspettano e ci vogliono le catene da neve":-).
"Beh...", gli ho risposto io, "....visto la zona ed il periodo, i fanalini ed il giubbino catarinfrangente antinebbia sono d'obbligo!!!!"
Si ma come ha detto il mio collega: "ancora un po che aspettano e ci vogliono le catene da neve":-).
"Beh...", gli ho risposto io, "....visto la zona ed il periodo, i fanalini ed il giubbino catarinfrangente antinebbia sono d'obbligo!!!!"
E perchè non venite a farla da me, qui il sole splende tutto l'anno!!!
Eh lo so che tu preferisci percorsi come l'anno scorso. Però a Cassolnovo non c'è nulla di nulla, piatto come tavolo da biliardo, nemmeno un cavalcavia. Se viene confermato il classico circuito ci sono solo due leggeri avvallamenti dovuti ad attraversamenti di canali d'irrigazione delle risaie ma nulla di più...dislivello pari a ZERO assoluto!
A breve farò una descrizione del percorso.
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gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
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- 37
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- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
championcip
Gregario
- 5 Settembre 2007
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Tenuto conto del periodo e della possibilità che ci sia vento ti consiglio di venire, perchè da quelle parti con il vento è come correre nel nord europa!!! e la gara potrebbe diventare difficile come una tappa di montagna.
Questo è vero....sopratutto nel tratto tra Gravellona e Cassolnovo ma comunque quasi in tutto il circuito. Il percorso è in mezzo alle risaie e quindi si è sempre allo scoperto....se c'è un po di vento è un massacro!
Come dice @championchip se troviamo una giornata classica di fine ottobre nella nostra zona con vento e freddo ne esce una gara simile ad una "classica del Nord".....direi Inferno del Nord
!!!!Però @Cuorematto vuole la strada che s'impenna sotto ai pedali.....e dalle nostre parti non la vedi neanche se ti fai in cocktail di droge pesanti accompagnato da superalcolici
ma che sfiga....il giorno delle premiazioni di Coppa Lombardia!!!
Scusa ma le premiazioni a che ore le fanno? La corsa sarà alla mattina penso.
championcip
Gregario
- 5 Settembre 2007
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Questo è vero....sopratutto nel tratto tra Gravellona e Cassolnovo ma comunque quasi in tutto il circuito. Il percorso è in mezzo alle risaie e quindi si è sempre allo scoperto....se c'è un po di vento è un massacro!
Come dice @championchip se troviamo una giornata classica di fine ottobre nella nostra zona con vento e freddo ne esce una gara simile ad una "classica del Nord".....direi Inferno del Nord
Però @Cuorematto vuole la strada che s'impenna sotto ai pedali.....e dalle nostre parti non la vedi neanche se ti fai in cocktail di droge pesanti accompagnato da superalcolici
vuoi mettere l'eccitazione da classica del nord??? altro che mortirolo o giau o stelvio o zoncolan.....
Eh ho capito....ma le risaie della frazione Barbavara contro le Dolomiti di Cortina mi sa che non hanno scampo
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
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è un pranzo con a seguire le premiazioni (o le premiazioni con a seguire il pranzo) però tutto ciò...a Sondrio!!!!
Che era a Sondrio lo sapevo....bisognava che le facevano alla sera mannaggia!!!!
Descrizione percorso (sempre che venga confermato il cassico circuito di Cassolnovo).
Circuito di 16,5 km interamente pianeggiante prevalentemente su Strade Provinciali sempre abbastanza ampie e rettilinee.
La partenza/ritrovo sarà presumibilmente al Darra Store di Cassolnovo sito sulla via Roma nei pressi della rotonda che porta alla Frazione Molino del Conte. Si gira in senso orario quindi si va in direzione Vigevano sulla Provinciale 206. La strada è bella larga e si arriva nella zona industriale dove si affronta una prima rotonda; solitamente quì c'è vento a favore e l'andatura sarà notevole. Al rotondone successivo si tiene la destra e si percorre Corso Moro, bello largo. Altra rotonda, ancora a destra e ci si immette sulla SP 192 nel tratto di circonvallazione della Frazione Piccolini. La strada che sale un pelo e la curva lunga richiederanno un bel rilancio. Passata la Frazione Piccolini ci si immette sulla vecchia strada che porta a Gravellona Lomellina. E' un tratto pressochè rettilineo dove bisogna fare attenzione a qualche imperfezione dell'asfalto un po vecchiotto e con qualche rattoppo ma sopratutto al vento che solitamente è laterale. Giunti nell'abitato di Gravellona c'è una curva a destra molto impegnativa perchè è a gomito tra le mura delle case e le condizioni dell'asfalto andranno verificate (l'ultima volta che l'ho fatta ricordo che si traballava parecchio). Si esce dal paese sempre sulla Provinciale 192 in direzione Cassolnovo e se dovesse esserci vento questo è il tratto più ostico perchè interamente scoperto. La strada rimane sempre bella larga e l'asfalto in buone condizioni. Prima di arrivare alla prima rotonda di Cassolnovo si supera un canale d'irrigazione e la strada sale leggermente. Svolta a destra sulla circonvallazione, si costeggia il muraglione del cimitero al termine del quale entriamo nell'ultimo km e torniamo alla rotonda di partenza proseguendo dritto per un nuovo giro. All'ultimo giro invece bisognerà tenere la destra in direzione Molino del Conte facendo attenzione allo spartitraffico che delimita la rotonda perchè l'arrivo viene posizionato davanti al parcheggio del Darra Store.
Aspettiamo conferme del tracciato per poi effettuare una ricognizione per eventuali dettagli.
Nel frattempo allego una mappa: [url]http://maps.google.it/maps?saddr=SP206&daddr=Strada+sconosciuta+to:Gravellona+Lomellina,+PV+to:Via+Roma&hl=it&ll=45.341287,8.791981&spn=0.062139,0.109692&sll=45.327681,8.837686&sspn=0.015538,0.027423&geocode=FeMVtAIddn6GAA%3BFXCnswIdSOWGAA%3BFQyuswIdx7-FACmFiFgGpv6GRzGEqXwZyC_Wtw%3BFdwOtAIdCYaGAA&oq=cassolnovo&t=h&mra=dme&mrsp=1&sz=15&z=13[/URL]
Circuito di 16,5 km interamente pianeggiante prevalentemente su Strade Provinciali sempre abbastanza ampie e rettilinee.
La partenza/ritrovo sarà presumibilmente al Darra Store di Cassolnovo sito sulla via Roma nei pressi della rotonda che porta alla Frazione Molino del Conte. Si gira in senso orario quindi si va in direzione Vigevano sulla Provinciale 206. La strada è bella larga e si arriva nella zona industriale dove si affronta una prima rotonda; solitamente quì c'è vento a favore e l'andatura sarà notevole. Al rotondone successivo si tiene la destra e si percorre Corso Moro, bello largo. Altra rotonda, ancora a destra e ci si immette sulla SP 192 nel tratto di circonvallazione della Frazione Piccolini. La strada che sale un pelo e la curva lunga richiederanno un bel rilancio. Passata la Frazione Piccolini ci si immette sulla vecchia strada che porta a Gravellona Lomellina. E' un tratto pressochè rettilineo dove bisogna fare attenzione a qualche imperfezione dell'asfalto un po vecchiotto e con qualche rattoppo ma sopratutto al vento che solitamente è laterale. Giunti nell'abitato di Gravellona c'è una curva a destra molto impegnativa perchè è a gomito tra le mura delle case e le condizioni dell'asfalto andranno verificate (l'ultima volta che l'ho fatta ricordo che si traballava parecchio). Si esce dal paese sempre sulla Provinciale 192 in direzione Cassolnovo e se dovesse esserci vento questo è il tratto più ostico perchè interamente scoperto. La strada rimane sempre bella larga e l'asfalto in buone condizioni. Prima di arrivare alla prima rotonda di Cassolnovo si supera un canale d'irrigazione e la strada sale leggermente. Svolta a destra sulla circonvallazione, si costeggia il muraglione del cimitero al termine del quale entriamo nell'ultimo km e torniamo alla rotonda di partenza proseguendo dritto per un nuovo giro. All'ultimo giro invece bisognerà tenere la destra in direzione Molino del Conte facendo attenzione allo spartitraffico che delimita la rotonda perchè l'arrivo viene posizionato davanti al parcheggio del Darra Store.
Aspettiamo conferme del tracciato per poi effettuare una ricognizione per eventuali dettagli.
Nel frattempo allego una mappa: [url]http://maps.google.it/maps?saddr=SP206&daddr=Strada+sconosciuta+to:Gravellona+Lomellina,+PV+to:Via+Roma&hl=it&ll=45.341287,8.791981&spn=0.062139,0.109692&sll=45.327681,8.837686&sspn=0.015538,0.027423&geocode=FeMVtAIddn6GAA%3BFXCnswIdSOWGAA%3BFQyuswIdx7-FACmFiFgGpv6GRzGEqXwZyC_Wtw%3BFdwOtAIdCYaGAA&oq=cassolnovo&t=h&mra=dme&mrsp=1&sz=15&z=13[/URL]
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Apprendista Velocista
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...dai che han spostato le premiazioni di Coppa Lombardia al 28 ottobre...vengo anch'io...vediamo quanti giri riesco a rimanere in gruppo!!!
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...