Non è una pagina qualunque , è la prima pagina e non solo a carattere regionale , ma nazionale. Una preghiera prima di tutto , ma anche un grandissimo grazie.
Gare AMATORIALI LIGURIA 2012
- Creatore Discussione rambo
- Data di inizio
- Watchers 12
Non è una pagina qualunque , è la prima pagina e non solo a carattere regionale , ma nazionale. Una preghiera prima di tutto , ma anche un grandissimo grazie.
I funerali di Ninni Musso saranno officiati mercoledi 26 alle ore 9,00 presso la chiesa San Giuseppe in piazza della libertà a Savona
Con i tempi che corrono, saltano anche campionati nazionali.
[URL]http://www.udace1.it/?p=16863[/URL]
Ormai a Bergamo la prassi è questa, le strade provinciali sono dissestate, la Provincia non ha i soldi per ripararle (ed è vero) quindi per tutelarsi da eventuali richieste di risarcimento danni:
- distribuisce dinieghi allo svolgimento di gare ciclistiche che non hanno alternative di percorso, perlopiù a pochi giorni dalle stesse rendendo impossibile trovare soluzioni;
- impone limiti di velocità assurdi (50 kmh su alcuni tratti di strade a scorrimento veloce): se vai forte, non ti pago i danni
Avevano persino negato il permesso al transito in alcuni tratti di strada della gara Allievi che si svolge nel Comune dove lavoro e alla quale l'Amministrazione tiene moltissimo, solo dopo le suppliche di qualcuno (non dico chi) rilasciarono un nulla osta con la ridicola prescrizione che in quei tratti di strada una moto doveva "moderare la velocità del gruppo"!
Anche il più volenteroso degli organizzatori non può nulla se le Autorità gli vietano di percorrere tratti di strada inevitabili. Anche in Liguria accade spesso, anche se le motivazioni addotte sono diverse da quelle delle strade dissestate. Alla fine se si vuole disputare un campionato si deve scegliere la gara che ha maggiore possibilità di non saltare, oppure rinunciare ad esso.
In provincia di Imperia sono arrivati al punto di proibire il transito su alcune strade provinciali (anche asfaltate) a moto e bici (mtb comprese) a causa del fondo dissestato
, che mondo stranoAddirittura vietare la circolazione? Mi puoi citare qualche tratto di strada interessato, magari l'ho presente. Resta il fatto che l'Ente proprietario della strada deve risarcire i danni provocati dalla cattiva manutenzione, quindi gli Enti più "prudenti" possono rendere illegittima la circolazione in determinate condizioni in modo da non essere costretti a risarcire. Ad esempio: sul ponte del Po lungo la SS35 (in provincia di PV) tra Bressana e Cava Manara vige l'obbligo di circolazione con pneumatici invernali o catene a bordo per tutto l'anno. Quindi, se qualcuno subisce un danno in piena estate con equipaggiamento correttamente estivo, l'ANAS (mi pare che la strada sia di sua competenza) potrà ribattere che non poteva circolare in quelle condizioni su quella strada.In provincia di Imperia sono arrivati al punto di proibire il transito su alcune strade provinciali (anche asfaltate) a moto e bici (mtb comprese) a causa del fondo dissestato
Dove si trova , questo ponte ? Cosi' ci passo d'estate con le gomme invernali e le catene montate che voglio vedere cosa mi dicono
Nessuno ti dirà nulla finchè tutto va liscio, altrimenti verrebbe linciato...Se però accade l'incidente, potrebbero sorgere i problemi ipotizzati (come quando accadono incidenti in bici su strade costeggiate da piste ciclabili ridicole e oltre al danno si viene sanzionati perchè non si percorrevano quelle).Dove si trova , questo ponte ? Cosi' ci passo d'estate con le gomme invernali e le catene montate che voglio vedere cosa mi dicono
Posto l'elenco delle ordinanze in Lombardia, anche se sarebbe meglio farlo con un MP (è OT). Ma si tratta di un documento che può interessare molti (anche liguri che vanno in trasferta nel pavese ed escono dall'A7 a Casei Gerola per poi proseguire sulla statale).
Rettifico quanto detto nel messaggio: la strada non è più di competenza ANAS, ma della Provincia di Pavia. Leggere a pag.4. E' il tratto in corrispondenza del Ponte sul Po.
img.poliziadistato.it/docs/A_01_Ordinanze2011_Lombardia.pdf
Ultima modifica:
Ciao a tutti,
siccome da 2 anni partecipo esclusivamente a gare UDACE, volevo chiedervi opinioni in merito alle gare organizzzate dalla FCI in Liguria.
Ho trovato in internet una classifica del Giro della Provincia di Savona di quest'anno.
Avete info su altre gare, se esistono Cronoscalate, Capm Regionali ect.
Magari il prossimo anno provo a fare un salto di la', per vedere cosa si racconta
Qualsiasi info e' gradita.
Ciao a tutti, Alessandro
siccome da 2 anni partecipo esclusivamente a gare UDACE, volevo chiedervi opinioni in merito alle gare organizzzate dalla FCI in Liguria.
Ho trovato in internet una classifica del Giro della Provincia di Savona di quest'anno.
Avete info su altre gare, se esistono Cronoscalate, Capm Regionali ect.
Magari il prossimo anno provo a fare un salto di la', per vedere cosa si racconta
Qualsiasi info e' gradita.
Ciao a tutti, Alessandro
Invece è molto interessante , si potrebbe chiedere ai moderatori di postarlo in una sezione dedicata , dove potere mettere tutte le regioni d'Italia.
Ciao a tutti,
siccome da 2 anni partecipo esclusivamente a gare UDACE, volevo chiedervi opinioni in merito alle gare organizzzate dalla FCI in Liguria.
Ho trovato in internet una classifica del Giro della Provincia di Savona di quest'anno.
Avete info su altre gare, se esistono Cronoscalate, Capm Regionali ect.
Magari il prossimo anno provo a fare un salto di la', per vedere cosa si racconta
Qualsiasi info e' gradita.
Ciao a tutti, Alessandro
Il giro di savona FCI ha 2 pecche: gare troppo distanti, soprattutto l'ultima sarebbe stata l'unica a settembre se non fosse saltata la crono nella data originaria per pioggia.
seconda pecca favorisce gli scalatori di brutto:
prima tappa gara in linea, bella con una salita non dura a 15 km circa dal traguardo
seconda e quarta tappa identiche: raduno con finale agonistico in salita l'impegnativa paravenna di circa 5km
terza tappa: crono di 8km molto vallonata e con qualche curva tecnica
la quinta tappa era anche valida per il campionato regionale, bella con una salita a 10 dal traguardo e discesa tecnica, sono arrivati a gruppetti molto sgranati (5-6)
sesta tappa altro raduno con finale agonistico
In provincia di imperia c'è stato solo un raduno con finale agonistico FCI inserito in un ciclo di gare udace (ad imperia succede questo
) denominato "piccolo trofeo dello scalatore"
Pantasina-Colle d'Oggia senz'altro, si è fatta per un paio di anni al trofeo dello scalatore ma tu non c'eri (ai tempi vinceva Camalleri)
E' un classico dei rally in discesa, ma a loro i permessi li danno, noi non possiamo farla manco in salita
Le altre sono stradoni sterrati tipo monesi-garezzo-passo della guardia-sansone-monte grai, inserite in tutte le guide finanziate anche dalla provincia per i giri mtb facili e panoramici, vere autostrade relativamente alle mtb moderne da freeride, quindi ci puoi andare con una ferrari alta 5 cm e chiedere i danni se rompi la coppa, ma non con una bici da dh
Pantasina-Colle d'Oggia senz'altro, si è fatta per un paio di anni al trofeo dello scalatore ma tu non c'eri (ai tempi vinceva Camalleri)
E' un classico dei rally in discesa, ma a loro i permessi li danno, noi non possiamo farla manco in salita
Le altre sono stradoni sterrati tipo monesi-garezzo-passo della guardia-sansone-monte grai, inserite in tutte le guide finanziate anche dalla provincia per i giri mtb facili e panoramici, vere autostrade relativamente alle mtb moderne da freeride, quindi ci puoi andare con una ferrari alta 5 cm e chiedere i danni se rompi la coppa, ma non con una bici da dh
La differenza , tra Rally e Ciclismo sta in questa foto.
Allegati
Si avvia alle fasi finali il G.p.Città di Genova ecco le classifiche ad oggi e la penultima prova
[url]http://www.udacesavona.it/classifica15.pdf[/URL]
[url]http://www.udacesavona.it/memorialperrone.pdf[/URL]
[url]http://www.udacesavona.it/classifica15.pdf[/URL]
[url]http://www.udacesavona.it/memorialperrone.pdf[/URL]
Vuoi dire che da Carpasio a Colla d'Oggia c'è il divieto di transito per le bici?Pantasina-Colle d'Oggia senz'altro, si è fatta per un paio di anni al trofeo dello scalatore ma tu non c'eri (ai tempi vinceva Camalleri)
E' un classico dei rally in discesa, ma a loro i permessi li danno, noi non possiamo farla manco in salita
Le altre sono stradoni sterrati tipo monesi-garezzo-passo della guardia-sansone-monte grai, inserite in tutte le guide finanziate anche dalla provincia per i giri mtb facili e panoramici, vere autostrade relativamente alle mtb moderne da freeride, quindi ci puoi andare con una ferrari alta 5 cm e chiedere i danni se rompi la coppa, ma non con una bici da dh
io la feci nel 2007, non mi sembrava una stradaccia, ma come dici tu possono esserci altre motivazioni : penso che sui percorsi battuti dagli appassionati di downhill il divieto sia sensato, solo che il codice della strada non distingue tra bici da corsa, MTB, da passeggio, etc., quindi se uno di quei pazzi finisce addosso ad uno che sale tranquillamente in bdc o MTB entrambi sono in torto.
Un po' come i casi ormai frequenti di infortuni in itinere non riconosciuti a persone che vanno a lavorare in bicicletta, perchè l'INAIL dice che si deve andare a lavorare a piedi, con i mezzi pubblici o con veicoli targati, salvo l'uso della bici non sia "necessitato". Addirittura il mio responsabile mi dice che "non dovrei" andare al lavoro in bici per quel motivo, e mi rimprovera di usare una bicicletta non a norma (ma che gliene frega di quello che faccio prima di timbrare?). Paradossalmente, se alla rotatoria dove si congiungono le nostre strade lui arrivasse in auto, non mi desse la precedenza e mi investisse, a me non verrebbe riconosciuto l'infortunio, all'investitore invece se si inventasse un colpo di frusta o simili lo riconoscerebbero. Paradossi della nostra legislazione, ottusamente discriminatoria nei confronti della bicicletta.
Pensandoci bene c'è anche una situazione paradossale sulla Garlenda-Paravenna-Bivio Testico, dove vige il divieto di transito per le bici (nell'ultimo tratto) ma si svolgono almeno 2 gare all'anno. Allego una foto (forse a Garlenda avanzavano un po' di cartelli stradali e non sapevano dove metterli...):
Allegati
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Bene
Ottima l'idea che Javier si batta per vincere una classifica contro avversari ( vedi Penco, Monteleone, Schiasseloni ecc. ) che hanno 20 anni più di lui !! Non me ne voglia il simpatico Javier è la " formula " che non funziona !! Fossi in lui la prossima gara non mi presento per.....LEALTA' !!
quoto il discorso su lavoro-bici già affrontato nel topic "andare al lavoro in bici"
sul colle d'oggia hai fatto palo, il versante vietato è quello che salendo da dove dici tu, 50 metri prima della vetta, al bivio tiri dritto tenedo la dx e scendi in direzione ville di s.pietro
su paravenna, in un attimo di lucidità mentre vi rincorrevo a notevole distanza, avevo visto il divieto all'uscita del paese (4 case) e mi aveva messo di buon umore
le gare sono almeno 3, 2 degli amatori e il trofeo laigueglia dei pro che quest'anno l'ha scalato ben tre volte
i pazzi del freeride non sono un problema, salgono a passo d'uomo sull'asfalto e scendono nei boschi, quelli del dh ancora meno in quanto salgono direttamente in furgone
quoto il discorso su lavoro-bici già affrontato nel topic "andare al lavoro in bici"
sul colle d'oggia hai fatto palo, il versante vietato è quello che salendo da dove dici tu, 50 metri prima della vetta, al bivio tiri dritto tenedo la dx e scendi in direzione ville di s.pietro
su paravenna, in un attimo di lucidità mentre vi rincorrevo a notevole distanza, avevo visto il divieto all'uscita del paese (4 case) e mi aveva messo di buon umore
le gare sono almeno 3, 2 degli amatori e il trofeo laigueglia dei pro che quest'anno l'ha scalato ben tre volte
i pazzi del freeride non sono un problema, salgono a passo d'uomo sull'asfalto e scendono nei boschi, quelli del dh ancora meno in quanto salgono direttamente in furgone
Sono strade vietate alle bici o anche alle auto ? Se , non sono vietate alle auto , allora basta che i ciclisti della zona si accordino nel periodo che non ci sono corse , di percorrerle in gruppi numerosi di auto , arrivando poi al punto dove il divieto finisce scaricate le bici per un giro di allenamento. Ho letto fino in fondo il tuo post. , e si capisce che il problema non sono auto o furgoni , allora cosa saranno mai tantissime auto posteggiate lungo una strada ?
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Il giro di savona FCI ha 2 pecche: gare troppo distanti, soprattutto l'ultima sarebbe stata l'unica a settembre se non fosse saltata la crono nella data originaria per pioggia.
seconda pecca favorisce gli scalatori di brutto:
prima tappa gara in linea, bella con una salita non dura a 15 km circa dal traguardo
seconda e quarta tappa identiche: raduno con finale agonistico in salita l'impegnativa paravenna di circa 5km
terza tappa: crono di 8km molto vallonata e con qualche curva tecnica
la quinta tappa era anche valida per il campionato regionale, bella con una salita a 10 dal traguardo e discesa tecnica, sono arrivati a gruppetti molto sgranati (5-6)
sesta tappa altro raduno con finale agonistico
In provincia di imperia c'è stato solo un raduno con finale agonistico FCI inserito in un ciclo di gare udace (ad imperia succede questo
Ok grazie, immaginavo FCI inesistente , vedro', e' che li la mia categoria 50-54 e' piu' logica, alla fine faro' gare UDACE e forse tessere FCI per provare qualche gara Nazionale nelle varie specialita': gamba permettendo
Ciao Alessandro S.