Innanzitutto always ride within your limits
Pedala sempre secondo le tue capacità. Gli errori in discesa costano caro, spesso, guadagnare dieci secondi serve a poco se poi perdi 3 ore in pronto soccorso (ad essere fortunati).
Prima di lanciarti a tutta assumi confidenza con il mezzo, in discesa le indecisioni si pagano care, purtroppo. Decisione però non vuol dire braccia rigide, perché perderesti in reattività e capacità di fare piccoli aggiustamenti (correzioni di traiettoria, asperità del fondo stradale)
Cerca di conoscere il percorso meglio che puoi e tieni sempre presente il traffico.
Inizia scendendo con le mani sui copri comandi, poi sulla parte bassa del manubrio e gradualmente ti sentirai pronto per appiattirti verso il telaio e ridurre la resistenza aerodinamica.
Pedalare non sempre serve, anzi io fossi in te mi concentrerei su freni e sterzo. In ogni caso non pedalare oltre i 90/100 rpm. se vai oltre probabilmente sei in grado i spingere un rapporto più pesante (oltre le 100 rivoluzioni al minuto la pedalata tende a diventare inefficiente, più difficile da mantenere in fluidità e compostezza).
E prudenza, SEMPRE! (Grande Nico Cereghini!!!!)
tutto vero!
e aggiungerei, in considerazione della "qualità" del nostro fondo stradale:
-guarda sempre avanti, molto, per evitare buche, dossi o sporco in tempo;
-se devi frenare fallo prima di entrare in curva, perchè quando sei piegato e hai impostato la traiettoria, se trovi la crepa sull'asfalto o il tombino, sei oltre il limite e frenare non serve, anzi rischi solo di cadere;
-impara a saltare, sui dossi artificiali, i tombini LE GRIGLIE, e le buche ti servirà a salvare le
ruote (e la dentiera)
-se non vedi la fine della curva entra piano, potresti trovare terra, fango,
olio, acqua o ghiaia e andare dritto (se sei in zona di vendemmia è facile che ci siano addirittura strisciate di mosto, molto viscido); allo stesso modo se non vedi, non tagliare!
-in discesa lo sconnesso si sente molto, quindi non lasciare il manubrio per bere, rispondere al cellulare, vestirti o sgranchire mani e polsi;
-se ci sono auto davanti, non ti ci attaccare, sorpassale solo se c'è spazio
è molto probabile che non ti vedano, ed è pieno di pirla che se ti vedono fanno di tutto per non farsi passare!
infine, non è legato alla strada: se non hai 20 anni, copriti! porta sempre almeno uno smanicato leggerissimo ma anche in estate evita di prendere troppo freddo,
questo periodo ad esempio è maledetto perchè si sente molto la differenza tra zone al sole e zone in ombra e l'aria è piuttosto fredda, quindi in salita sudi perchè sei piuttosto coperto poi in discesa è facile soffrire un pò.
Ihihih.. non c'avevo pensato :eek:
:culo::dentone:
sono una schiappa lo so:-> ora vi saluto perkè tra un po parto per ROMA .....buona serata al presidente,a riko e il barbiere ...e tutti gli altri tavernicoli
