Dopo varie peripezie, ho deciso di rinunciare al montaggio Sram Red per l'incompatibilita' dei comandi con i freni integrati della TMR, scegliendo di montarla Dura Ace 9000 11v.
Devo dire che i brutti ricordi che avevo di Shimano, sono passati nel dimenticatoio!.....la velocita' e fluidita' di cambiata sono enormemente aumentati come la precisione e l'ergonomia del comando.
Risolto il problema del gruppo, ho iniziato a pedalarci sopra, scoprendo una bici tremendamente reattiva e precisa, caratteristiche che se non abituati, all'inizio possono addirittura spiazzare. Le curve vanno affrontate quasi esclusivamente con il pensiero!.....se ti ritrovi a spingere troppo sul manubrio per voltare, sembra quasi di caderci dentro alla curva da quanto e' reattiva. Preso le prime misure, comunque, ci si abitua velocemente e si gode alla grande di questa caratteristica.
Altra questione che regala libidine e' la propensione allo scatto di questo telaio!!.....se ci si alza in piedi e si forza, si ha come l'impressione di essere catapultati in avanti e piu' pedali e cali il rapporto, piu' la bici ti asseconda, non muore mai.....e' incredibile!......certo e' che la geometria sicuramente asseconda questa caratteristica, essendo piu' inclinata in avanti rispetto alle altre BMC.
Questione comodita': molti mi avevano detto che presa questa bici, non sarei riuscito a fare piu' di 50 km per volta perche' mi avrebbe ucciso la schiena.......mi ritrovo a smentirli e alla grande!!.....la TMR regala comunque un grado di comodita' discreto e vivibile, pari alla RaceMachine che usavo prima. Ovviamente non e' una bici per chi la usa una volta barra due alla settimana per pochi kilometri.....e' una bici da corsa nel vero senso della parola, cioe' per persone che la usano quasi quotidianamente per allenarsi, con l'obbiettivo delle gare nel fine settimana.
Dalle prime impressioni vado a dire che anche in salite da rapporto e con pendenze non assurde, la bici mi sembra veramente efficace!.....certo non e' adatta a chi vuole fare GF con migliaia di metri di dsl......ma penso che anche in mediofondo veloci possa dire la sua, anche se il suo massimo sono certamente le gare in circuito veloci.
Sono tutte mie impressioni personali e prendetele comunque con le pinze, anche perche' vengono dopo soli 500 km......quando ne avro' fatti un po di piu' , postero' altre impressioni.
.......ah.....dimenticavo una cosa.......esteticamente la trovo cattivissima!!!
Bravissimo concordo al 100% era quello che avevo già scritto io dopo il test in fiera in Germania
